单位:万元

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2026年我国无人艇行业融资活跃,3月欧卡智舶完成近2亿元B+轮融资,9月再完成数亿元C轮,聚焦水面无人艇、智能游船及水域清洁监测,客户含中远海运、中国海油等;3月世航智能完成超10亿元A轮融资,为全球海洋机器人赛道单笔最大融资,自研“沧穹”海洋具身大模型,面向海洋勘探与近海作业;8月联合水务、鸣飞伟业与武昌职业学院合

海洋捕捞业是我国海洋经济的重要支柱。为养护近海资源,国家先后实施伏季休渔、捕捞限额管控、压减渔船数量等调控政策,合理控制产出规模。行业发展逐步摆脱产量扩张路径,转向依靠渔获品质提升和优化远洋渔业结构实现高质量发展。数据显示,2025年我国海洋捕捞产量961.4万吨,同比下降0.1%,产量增速保持低位。

4月,江西圆周率船舶科技发展有限公司完成新一轮亿级融资,引入瑞昌港投、南宁产投、南宁交投、平陆运河集团等战略股东。同月份,珠海小鲸大合科技有限公司宣布完成A+轮融资,本轮融资由长睿投资、香洲正菱联合投资。

目前,全国31个省(区、市)已实现国家骨干冷链物流基地全覆盖,基地总数达105个。以此为依托,“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络建设获得有力支撑,冷链物流的规模化、集约化、组织化、网络化发展水平持续提升。

2026年中国商飞围绕型号研发与试飞验证开展多批次招标采购。4月,上海飞机设计研究院启动C929700低速铰链力矩风洞试验模型招标,采购相关试验模型,支撑C929宽体机详细设计阶段试验工作。6月开展机身前段疲劳损伤容限试验平台招标,采购试验机、数据采集系统等硬件,保障C919高原改型机型的试飞验证需求。7月招标范围进一

2026年国铁集团两次招标合计,第一批招标三级修346.5组、四级修208组、五级修233组;第二批三级修招标量显著提升(25年90.25组),为历史上第三高,四级修和五级修数量均有所下滑,比去年同期分别减少27.25组和105组。全年累计招标三级修346.5组、四级修208组、五级修233组。

从全球市场规模来看,2021年到2025年全球智能驾驶解决方案市场规模持续增长,到2025年全球智能驾驶解决方案市场规模约为4583亿元,同比增长41.6%。

全球无人配送车市场规模呈现增长态势。2024年全球无人配送车市场规模达9.65亿美元,2025年全球无人配送车市场规模超12.00亿美元,预计2031年全球无人配送车市场规模将达到44.75亿美元。