一、行业概括
集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
铁路集装箱形式进行的货物运输，是铁路货物运输的种类之一，列车为集装箱列车。1853年美国铁路企业开始办理集装箱运输，但由于各部门使用的箱型不同，管理分散，未得到发展。第二次世界大战时期，美国为了安全、迅速而简便地输送军用物资，大量采用集装箱运输。战后各国相继发展了铁路集装箱运输。中国铁路集装箱运输重点是解决铁路零担货物运输，主要采用1吨和5吨通用集装箱。
参考观研天下发布《2019年中国铁路集装箱运输市场分析报告-市场行情监测与发展动向预测》
随着铁路集装箱运输和拖车式集装箱运输的发展，铁路集装箱运输组织工作也获得新的发展，编开了集装箱定期直达列车和集装箱专用列车，双层集装箱列车。
专运列车
一般是指在港口站编组开行的列车。当集装箱船到达港口时，在24小时内即可卸空，除到达港所在地区和近距离的集装箱可由汽车输送外，运程较远的集装箱则组织集装箱专运列车运送。由于集装箱船航行易受天气等自然条件的影响，到港日期不很准确，集装箱的去向和到站又不一致，因此，集装箱专用列车虽在列车运行图上有专门的运行线，但只能不定期地开行。
集装箱专用列车与定期指直达车的相同之处在于都在铁路运行图上有专门的运行线，不同之处在于专运列车虽然也是大批量的集装箱和运输较长，但不是定期的，这种运输可以解决货源不均衡或者船期不定的矛盾。
双层列车
双层集装箱列车 或铁路双层集装箱运输 的出现是集装箱运输史上的一次革命，它可以使单位运营成本降低25%-40%，同时能使运能提高30%以上，是我国铁路货物运输的发展方向。
二、市场规模现状
近年来，我国完成铁路固定资产投资已经保持4年在8000亿元以上，预计2018年仍将保持高位投资趋势。
过去几年我国金属集装箱产量出现了一些波动，但每年产量均保持在10000万立方米的水平，2017年中国金属集装箱产量为12657万立方米，预计2018年中国金属集装箱累计产量将达11779万立方米。
随着我国电子商务和物流的持续发展，未来我国铁路集装箱需求将会持续攀升，预计2018年运输需求达到1425万TEU。
三、发展前景
随着运输市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，未来对于集装箱的需求也将变得多样化、复杂化。目前来看，行业将呈现以下几大趋势：
（1）智能化。集装箱的信息化是影响现代物流的一个关键因素。目前，集装箱的信息化主要通过射频识别技术(RFID)、微机电系统(MEMS)等传感技术、控制技术、2G/3G通讯网络技术等相关信息技术，来实现全球环境下全供应链的信息实时与透明，以及全供应链下的集装箱远程监测、跟踪与管理。
（2）多式联运。目前世界集装箱运输仍以单一的运输模式为主，海陆空之间的衔接不够紧密。未来集装箱技术的不断进步会为各种运输途径相互衔接提供更为便利的条件。
（3）环保化。在环保的政策的压力之下，中国的集装箱产业正面临着向水性化涂装的转变。不过，我国当下使用水性涂料的集装箱仅占全球集装箱总数的约3.5%，成本冲击成为了集装箱产业要面临的一大“难题”。
集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
铁路集装箱形式进行的货物运输，是铁路货物运输的种类之一，列车为集装箱列车。1853年美国铁路企业开始办理集装箱运输，但由于各部门使用的箱型不同，管理分散，未得到发展。第二次世界大战时期，美国为了安全、迅速而简便地输送军用物资，大量采用集装箱运输。战后各国相继发展了铁路集装箱运输。中国铁路集装箱运输重点是解决铁路零担货物运输，主要采用1吨和5吨通用集装箱。
参考观研天下发布《2019年中国铁路集装箱运输市场分析报告-市场行情监测与发展动向预测》
随着铁路集装箱运输和拖车式集装箱运输的发展，铁路集装箱运输组织工作也获得新的发展，编开了集装箱定期直达列车和集装箱专用列车，双层集装箱列车。
专运列车
一般是指在港口站编组开行的列车。当集装箱船到达港口时，在24小时内即可卸空，除到达港所在地区和近距离的集装箱可由汽车输送外，运程较远的集装箱则组织集装箱专运列车运送。由于集装箱船航行易受天气等自然条件的影响，到港日期不很准确，集装箱的去向和到站又不一致，因此，集装箱专用列车虽在列车运行图上有专门的运行线，但只能不定期地开行。
集装箱专用列车与定期指直达车的相同之处在于都在铁路运行图上有专门的运行线，不同之处在于专运列车虽然也是大批量的集装箱和运输较长，但不是定期的，这种运输可以解决货源不均衡或者船期不定的矛盾。
双层列车
双层集装箱列车 或铁路双层集装箱运输 的出现是集装箱运输史上的一次革命，它可以使单位运营成本降低25%-40%，同时能使运能提高30%以上，是我国铁路货物运输的发展方向。
二、市场规模现状
近年来，我国完成铁路固定资产投资已经保持4年在8000亿元以上，预计2018年仍将保持高位投资趋势。
2014-2018年我国完成铁路固定资产投资额
资料来源：观研天下数据中心整理
过去几年我国金属集装箱产量出现了一些波动，但每年产量均保持在10000万立方米的水平，2017年中国金属集装箱产量为12657万立方米，预计2018年中国金属集装箱累计产量将达11779万立方米。
2018-2025年我国金属集装箱产量预测
资料来源：观研天下数据中心整理
随着我国电子商务和物流的持续发展，未来我国铁路集装箱需求将会持续攀升，预计2018年运输需求达到1425万TEU。
2018-2025年我国铁路集装箱市场需求预测
资料来源：观研天下数据中心整理
三、发展前景
随着运输市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，未来对于集装箱的需求也将变得多样化、复杂化。目前来看，行业将呈现以下几大趋势：
（1）智能化。集装箱的信息化是影响现代物流的一个关键因素。目前，集装箱的信息化主要通过射频识别技术(RFID)、微机电系统(MEMS)等传感技术、控制技术、2G/3G通讯网络技术等相关信息技术，来实现全球环境下全供应链的信息实时与透明，以及全供应链下的集装箱远程监测、跟踪与管理。
（2）多式联运。目前世界集装箱运输仍以单一的运输模式为主，海陆空之间的衔接不够紧密。未来集装箱技术的不断进步会为各种运输途径相互衔接提供更为便利的条件。
（3）环保化。在环保的政策的压力之下，中国的集装箱产业正面临着向水性化涂装的转变。不过，我国当下使用水性涂料的集装箱仅占全球集装箱总数的约3.5%，成本冲击成为了集装箱产业要面临的一大“难题”。
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处。（ww）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
