相关市场调研报告《2017-2022年中国钢构件产业发展态势及十三五发展机会分析报告》
12月5日～12月9日国内结构钢市场价格呈上涨趋势，整体价格较前一周有所上升。业内人士认为，结构钢市场价格趋强的一个重要原因是环保压力的带动。受国务院严查环保问题的影响，河北、江苏、四川、江西、河南、山西等多地出现钢企停产限产，加上结构钢期货及现货市场基本面的有效配合，预计近期全国结构钢市场价格或延续稳中趋强的走势。
业内人士指岀，其做出以上判断的主要依据有以下4点。
其一，经济预期平稳趋好。11月份，CPI（居民消费价格指数）环比上涨0.1%，其中，国内汽油、柴油、液化石油气、居民用煤等能源价格的上涨合计影响CPI环比上涨0.04个百分点；PPI（工业品出厂价格指数）环比上涨1.5%，涨幅比10月份扩大0.8个百分点，工业品出厂价格普遍上涨，部分重点行业产品价格涨幅继续扩大。具体来看，11月份，36个行业产品价格环比上涨，上涨行业的数量比10月份增加9个，其中，煤炭开采和洗选、黑色金属冶炼和压延加工、有色金属冶炼和压延加工业产品价格环比分别上涨10.3%、6.1%和5.0%，合计影响PPI环比上涨约0.9个百分点。业内人士认为，短期内，国内物价上涨的局面难以改变，这将进一步刺激消费与投资，从而增加从家用电器等消费品到金属材料、工程机械等，再到矿石、煤炭等初级产品的需求，进而对包括结构钢在内的钢材及黑色系列商品市场产生直接与间接的利好。
其二，与结构钢相关的下游产业发展势头良好。在今年前10个月的国内汽车产量中，新能源汽车的占比已经超过了1.6%。中国汽车工业协会数据显示，2016年11月份，我国新能源汽车产量为8.40万辆，同比增长16.21%。1月～11月份，我国新能源汽车累计产量为40.28万辆，同比增长44.27%。“十三五”期间，新能源汽车产业发展有望迎来“升温”与“加速”。与此同时，今年前10个月，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产量、销量分别为248万辆和249万辆，同比分别增长7%和6%。其中，货车整车累计产量、销量分别为171万辆和172万辆，同比均增长7%；半挂牵引车累计产量、销量均为27万辆，同比分别增长35%和37%；货车非完整车辆累计产量、销量均为28万辆，同比均增长0.4%。上述产业的发展为包括结构钢在内的钢材需求提供支撑。
其三，上周各地结构钢市场价格盘整上行。上周，河北、江苏等地受中频炉停产和环保限产炒作的影响，鲁丽产结构钢价格上涨50元/吨，富伦产结构钢价格上涨150元/吨。在华东地区，杭州结构钢市场平稳，大户成交量为300吨～800吨，中小户的成交量为100吨～300吨。上周末，淮钢等钢厂出台新一轮价格政策，继续上调出厂价格，推动市场价格上涨；常州、南京市场部分结构钢价格小涨。在华南地区，柳州市场结构钢价格暂稳，大户日出货量为80吨～100吨。综合来看，在环保压力加大和低库存的影响下，结构钢的价格将继续趋强。
其四，上周冶金煤和铁矿石价格再度飙涨，推升结构钢材生产成本。数据显示，上周，冶金煤价格上涨4.70美元/吨，价格触及218.10美元/吨。自2015年11月份触及多年低点以来，截至目前，冶金煤价格已上涨了近3倍。与此同时，今年初以来，动力煤的海运价格也上涨了逾2/3，价格已经触及84美元/吨。在经历了11月末的冲高回落后，铁矿石价格继续保持强劲的上涨势头，本周已突破80美元/吨。受到原燃料价格的推动，结构钢生产成本进一步提高，预计短期内国内结构钢市场价格将盘整上行。
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