未来五年中国城镇化将是拉动钢铁需求的主要动力

        导读：未来五年中国城镇化将是拉动钢铁需求的主要动力.具体来看，房地产建设用钢占到总需求的42%，基础设施建设需求占到总需求的25%。工程机械行业需求占15%，2011年以来，该行业一直处于去库存状态。

        参考《中国钢铁市场运营格局及发展战略分析报告(2013-2017)》

        现今，中国钢铁的需求增速已经放缓至正常水平。未来的城镇化建设将是拉动中国钢铁需求的主要动力。中国政府公布的目标是到2030年使城镇化率达到70%。摩根斯坦利预计，城镇化率每增长1个百分点将拉动5000万吨的需求增量。这些即将增加的钢材需求主要来自于房地产、交通设施（例如高速公路、地铁）和公共服务设施建设（如医院和学校）。
　　具体来看，房地产建设用钢占到总需求的42%，基础设施建设需求占到总需求的25%。工程机械行业需求占15%，2011年以来，该行业一直处于去库存状态。虽然今年3月份挖掘机销量已经开始有所改善，但是现在的需求强度不足以提高工程机械行业的设备利用率，也难以支持销售持续增长。预计2013年该行业的销售量将增长3%。汽车行业需求占6%，在中短期内，该行业需求相对强劲，预计2013年销量将增加10%。
　　中国钢铁行业的产能过剩非常严重。预计2013年中国的产能利用率仅为77%，2018年有望增至83%。虽然中国政府一直试图逐步淘汰落后产能和推动行业整合，但是产能还是增加到2012年底的9.2亿吨。此外，预计近5000万吨的新建产能将于2013年投产。按照实际的情况，除非因长期亏损导致部分钢铁企业关闭而削减一些过剩产能，产能过剩问题将继续困扰中国钢铁工业的发展。
　　预计，中国最好的终端需求市场是汽车板和高端专用板材，最差的需求终端市场是船用板材。