导读:2013年中国燃料油消费品种情况分析,自2008年以来,山东地区M100进口量在中国M100总进口量中所占比重,2009年达到92%。自2010年起,华东地区M100进口量逐年攀升,2012年达到112万吨,同比增长6%。其份额增加也是得益于区内地方炼厂对M100的采购量增加所致。
中国进口燃料油分品种分析:从中国进口燃料油消费品种年度对比分析,中国燃料油进口品种主要包括380CST、M100、与180CST三个品种。三年来,180CST进口量呈现走低趋势,2012年进口276万吨,同比减少166万吨,降幅37.56%;来自俄罗斯的M100与380CST成为中国燃料油主要的进口品种。
380CST所占份额最高,2012年达到1 218万吨,占总进口量的45%。其中,380CST进入船用油市场约占到总进口量的74%,其它进入原料深加工领域。
中国进口俄罗斯M100经营分析:近年来,来自俄罗斯的M100呈逐年递增的态势发展,其已成为中国地方炼厂进口直馏油的标杆产品。
2012年,进口量785万吨,占地炼进口燃料油总量的62%。
M100在中国消费稳步上涨的原因分析:第一,品质较好。低硫、低密度、杂质少,出油率达到40%~45%,适合地炼加工,随着地炼迅速扩能并投产,原料缺口增大。第二,随着MOPS(新加坡普氏均价,MOP为普氏均价)价格不断攀升,来自新加坡和东南亚进口直馏燃料油多经过调和后出口中国,品质下降。而M100燃料油多为直馏油,新长约标书颁布后,到岸溢价相对较低,其性价比优于东南亚调和燃料油。第三,2011年至今,中石化与中海油通过代加工方式,在中国山东市场对地炼采取原油和燃料油搭售的代加工原料供应,使得地炼炼油原料成本得到一定控制,而搭售燃料油多为M100。第四,2012年,地方炼厂的重油催化装置、重油制烯烃与芳烃(MCC与PPC)装置扩能迅速,地方政府对用燃料油生产乙烯、芳烃等的企业给予免征或全额返还消费税。新建项目的主要原料均以M100为主,拉动了M100的进口量。
中国各地区年度进口M100情况分析
自2008年以来,山东地区M100进口量在中国M100总进口量中所占比重,2009年达到92%。自2010年起,华东地区M100进口量逐年攀升,2012年达到112万吨,同比增长6%。其份额增加也是得益于区内地方炼厂对M100的采购量增加所致。
M100在华南地区需求量逐年减少主要是基于面向电力和交通运输企业等终端用户,而这些企业因成本压力已纷纷转用替代能源或转购其它低价燃料油。
相关分析报告中国燃料油市场专项调研与发展战略分析报告(2013-2017)
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