摘要:随着我国石油需求量的不断增加,石油进口量也在逐年增大。进入21世纪以来,我国石油对外依存度逐年递增。目前,我国石油进口区域主要分为中东地区、美洲地区、非洲地区和中亚—俄罗斯地区以及亚太地区。随着我国石油进口区域的进一步多元化,有必要研究不同石油出口地区的政治、经济、社会稳定等因素对我国石油进口贸易安全所产生的影响,从而识别我国石油贸易所面临的潜在风险,以避免由石油进口不确定性对我国能源战略发展带来冲击。
关键词:石油安全,石油供需,石油进口,影响因素
基金项目:国家自然科学基金资助创新研究群体科学基金(编号:71521002);国家自然科学基金资助面上项目(编号:71573013);北京市自然科学基金资助面上项目(编号:9152014);
石油风险和石油安全,是国际石油贸易与本国石油供需关系所面临的两个重要问题(魏一鸣,2010)。从石油贸易角度来看,石油安全是在合理的价格下获得可靠的、足够的石油供应;而对石油进口国而言,石油安全就是指一国经济发展所依赖的油气供给得到有效保障。随着全球经济特别是发展中国家经济的高速发展,世界各国对石油的需求量也在逐年增加,由于石油储量的不均衡性,未来各国之间的石油贸易必将愈发频繁。当前,中国的石油安全问题已得到越来越多的关注,2015年我国发布了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,明确提出未来5年内,我国需要深入推进能源革命,特别提出要建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,维护国家能源安全。
中国石油安全供应的根本保证是立足于中国石油勘探开发力量,鼓励中国石油企业参与国内和国际石油资源合作,寻找并开发更多的石油资源,以求安全、可靠、稳定的石油供应。未来一段时间内中国的石油供需关系仍不容乐观,石油探明可采储量短期内不会出现明显增长,而消费量将随着中国经济的发展呈持续大幅上升趋势。据英国石油公司(BP)《2035年世界能源展望报告》统计数据,未来20年,中国所有化石燃料的需求均将出现较大幅度的增长,特别是石油需求量将增长近70%;预计中国将在2030年前后超过美国成为世界上最大的石油消费国,而石油进口依存度也将从2016年的60%左右(700万桶/d)上升至2035年的75%(1300万桶/d)。目前,中国已进入重化工业阶段,从现在起到2020年之前,正是中国完成工业化过程的关键时期,而作为“工业血液”的石油资源,其消费量也将在短期之内急剧增加(马卫锋等,2005)。
研究石油进口区域对中国石油安全的影响首先需要从石油领域清晰界定石油安全的内涵和外延。石油安全对于不同类型国家具有不同的含义(陈惠芬,2010)。中国属于石油进口国,因此石油安全的核心内容主要围绕两个方面,即稳定持续的石油供给和安全的石油运输通道。除市场供需关系引发石油贸易波动以外,石油出口地区的政治、军事、外交政策等地缘政治因素也在间接左右国际石油贸易走向(李畅等,2007)。一般来说,石油供应越不稳定,石油贸易量波动性越大;从长期来看,局部地区不稳定性影响国际主要石油投资商的市场预期,将进一步加大远期石油贸易走势的不确定性(魏一鸣等,2006)。
为更好的参与国际石油贸易事务与制定相关石油进口政策,首先需要对我国的石油资源、消费以及我国石油供应和进口现状与趋势有一个清晰的了解。本文期望通过在对中国石油资源储量分布和消费特点以及中国分区域进口数据分析的基础上探寻影响我国石油能源安全的潜在因素,为进一步研究海外石油供应风险提供研究基础。
1 供需失衡导致中国石油进口量逐年增长
长期以来,我国石油生产和消费整体一直呈现增长趋势,见图1。石油产量从新中国成立初期的20万t增加到2015年的2.15亿t,而消费量从1950年的48.1万t增长至2015年的5.60亿t。我国石油供需走向大致可分为4个阶段:20世纪50~60年代,我国石油生产和消费量都相对较少,石油的供需处于短期波动状态;20世纪60年代以后,石油供应紧张局面有所缓解,截至1993年,我国的石油供需基本平衡;而从1994年开始,石油消费总量就已超过生产总量,且供需缺口逐年增大,石油进口依存度逐年提高。进入21世纪,石油供需缺口进一步扩大,石油生产量已经远远不能满足我国经济发展的需要。从1998年开始,我国石油进口量迅速增加,据《中国能源统计年鉴1999》数据显示,1998年石油进口量为0.55亿t,而2015年石油进口量升至3.36亿t,为1998年的近7倍,石油对外依存度也从1998年的28.3%上升至2015年的65%左右。
分行业而言,当前我国石油主要消费部门仍为工业部门,见图2。随着居民生活水平的提高,居民生活消费和与运输、交通相关的石油消费占比增长明显。2005年我国石油消费近70%用于工业生产,居民生活消费和交通运输业石油消费占比分别为1.9%和21%;2014年工业部门石油消费占比约为66%,居民生活消费和交通运输部门石油消费占比分别增长至3.7%和22.8%。据《BP2016年世界能源展望》预测,未来中国运输行业的能源消费将增长96%,而石油仍将是主导性燃料,尽管占有份额将有所下降,但预计仍将保持在85%左右。因此,未来一段时间内我国的石油供需将很难达到平衡,石油进口量仍将维持增长态势。
当前我国石油产量远不能满足日益增长的石油消费量,以“三桶油”为代表的中国石油企业纷纷开始涉足国际石油贸易领域,截至2015年底,我国石油开发足迹已遍布世界各地,然而,我国海外石油的开发及进口仍面临诸多问题和挑战
2.1 中东和非洲地区动荡将对我国石油进口安全产生不利影响
中东和非洲作为我国的两大石油进口区域,石油进口一直占我国石油总进口量的2/3左右,2015年中东地区和非洲地区的石油进口量更是占到我国石油进口总量的70%,见表1。
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