参考观研天下发布《2018年中国动力电池回收市场分析报告-行业深度分析与发展前景预测》
电池容量一般衰减到初始值的80%之后就要需要更换。电动乘用车电池的使用寿命一般在4到6年。新能源客车搭载的磷酸铁锂电池虽然理论使用寿命长，但由于其行驶里程长，充放电较为频繁，故而一般使用寿命在3-4年。因此2018年以后动力电池将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。根据数据预测，2018年动力电池的报废量预计将达到6.4万吨，同比增长129.86%。
根据数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万辆，比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%。民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%。
动力汽车的锂离子电池中含有大量的锂、锰、镍、钴等高附加值金属，也含有铁、铜等较低附加值金属。从动力电池中回收这些有价金属具有较高的经济价值，同时还能减少对环境的污染。2020年废旧动力电池回收和梯次利用的市场规模预计将达百亿元。
2018年3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。2018年1-3月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。
纯电动车产量占新能源车总产量的比例由2014年的61.92%上升至2017年的83.88%。新生产的纯电动车中又以乘用车为主，其中2017年新产纯电动乘用车53.75万辆，自2014年起年复合增长率达到125.94%。2017年纯电动客车产量实现94,862量，同比下降17.98%。
根据工业和信息化部发布的2017年第1-12批以及2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的详细信息，我们统计了相关登榜车型的电池类型。结果显示，这些批次的新能源乘用车共有438种，其中347种搭载的是三元锂电池，渗透率高达79.22%。客车合计1,885种，其中1,435种搭载的磷酸铁锂动力电池，占比达76,13%，另外349种类别搭载的锰酸锂电池，占比达18.51%。专用车共计1,020种，其中647种搭载三元锂电池，渗透率达63.43%，磷酸铁锂电池在专用车中的使用率也达到了28.33%。
综上所述，预计未来中国废旧电池回收市场将迅速扩张。中国电池工业协会估计，到2020年废旧电池回收行业市值将达65亿人民币。2020年中国废旧电池数量将达到20万吨，2025年将达到35万吨。
电池容量一般衰减到初始值的80%之后就要需要更换。电动乘用车电池的使用寿命一般在4到6年。新能源客车搭载的磷酸铁锂电池虽然理论使用寿命长，但由于其行驶里程长，充放电较为频繁，故而一般使用寿命在3-4年。因此2018年以后动力电池将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。根据数据预测，2018年动力电池的报废量预计将达到6.4万吨，同比增长129.86%。
中国动力电池报废回收量增长率预测分析
数据来源：安全生产管理监督局
根据数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万辆，比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%。民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%。
国内汽车保有量保持更快增长
数据来源：交通局
私家车保有量稳步增长（亿辆）
数据来源：交通局
动力汽车的锂离子电池中含有大量的锂、锰、镍、钴等高附加值金属，也含有铁、铜等较低附加值金属。从动力电池中回收这些有价金属具有较高的经济价值，同时还能减少对环境的污染。2020年废旧动力电池回收和梯次利用的市场规模预计将达百亿元。
中国动力电池报废回收预测（千吨）
数据来源：安全生产管理监督局
2018年3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。2018年1-3月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。
纯电动车产量占新能源车总产量的比例由2014年的61.92%上升至2017年的83.88%。新生产的纯电动车中又以乘用车为主，其中2017年新产纯电动乘用车53.75万辆，自2014年起年复合增长率达到125.94%。2017年纯电动客车产量实现94,862量，同比下降17.98%。
根据工业和信息化部发布的2017年第1-12批以及2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的详细信息，我们统计了相关登榜车型的电池类型。结果显示，这些批次的新能源乘用车共有438种，其中347种搭载的是三元锂电池，渗透率高达79.22%。客车合计1,885种，其中1,435种搭载的磷酸铁锂动力电池，占比达76,13%，另外349种类别搭载的锰酸锂电池，占比达18.51%。专用车共计1,020种，其中647种搭载三元锂电池，渗透率达63.43%，磷酸铁锂电池在专用车中的使用率也达到了28.33%。
工信部新能源车推荐目录电池材料情况统计
数据来源：工业和信息化部
综上所述，预计未来中国废旧电池回收市场将迅速扩张。中国电池工业协会估计，到2020年废旧电池回收行业市值将达65亿人民币。2020年中国废旧电池数量将达到20万吨，2025年将达到35万吨。
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