导读: 目前在负极材料选择主要以石墨为主 中国负极材料市场处于寡头垄断状态。负极指电源中电位(电势)较低的一端。在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边。从物理角度来看,是电路中电子流出的一极。而负极材料,则是指电池中构成负极的原料,目前常见的负极材料有碳负极材料、锡基负极材料、含锂过渡金属氮化物负极材料、合金类负极材料和纳米级负极材料。
参考《2016-2022年中国锂电池产业深度调查及十三五发展商机研究报告》
负极指电源中电位(电势)较低的一端。在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边。从物理角度来看,是电路中电子流出的一极。而负极材料,则是指电池中构成负极的原料,目前常见的负极材料有碳负极材料、锡基负极材料、含锂过渡金属氮化物负极材料、合金类负极材料和纳米级负极材料。
负极材料直接影响着锂电池在安全性能上的表现。目前,无论是国内还是国外,在负极材料的选择主要还是以石墨为主,其中天然石墨占据了全球 50%以上的份额。中国的负极材料市场一直处于典型的寡头垄断状态,因工艺技术逐步成熟,成本优势凸显,以贝特瑞和杉杉为龙头的中国负极材料厂商,抓住日韩企业产业转移的机遇,积极扩大产能,带动中国负极材料总体产量实现大幅增长。
石墨类材料将在一定范围内存在,且天然石墨会广泛应用;相对于硬炭,软炭因其成本上的优势将在动力车方面有更多的应用前景。由于钛酸锂能量密度存在较大的局限,还无法全面推广。随着汽车动力电池对续航行里程的要求,合金类负极材料终将走上舞台。
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