不甘落后，动力锂电池企业争相扩产
新能源汽车的大力推广使得中国电池行业再次焕发生机，原先为电脑、手机等电子设备配套电池的企业争相进入动力锂电领域。由于Nokia、Samsung、Apple等国际电子巨头前期在中国培育了大量的本土锂电池供应商，当动力锂电风口来临时，中国电池企业发展迅速。
1国内电池企业的份额之争
根据高工锂电，中国动力电池企业数量在14年后出现高速增长。2014年中国动力锂电企业大约78家，到2016年，企业数量可能已经接近150家，企业数量较2014年接近翻番。我们认为14年以来中国新能源汽车销量的高速增长改变了本已开始的行业洗牌格局，大量的资本投入使得动力电池企业不断扩产。根据高工锂电，2014年中国动力电池的产能约为7.3GWh，2016年达到约60GWh，而到2017年，预计产能将超过100GWh。
我们认为，动力锂电池企业的数量将在不远的将来出现下降，参考海外，无论是美国还是日韩，几乎都被SamsungSDI、LG化学、松下等电池巨头垄断。中国政府在2016年11月出台《汽车动力电池行业规范条件（2017年）征求意见稿》，指出将锂离子动力电池单体企业年产值从此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定的“不低于0.2GWh”调整为“不低于8GWh”。
而2017年1月1日期实施的新能源汽车补贴政策首次涉及动力电池密度标准，乘用车电池密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的动力电池给予1.1倍的补贴额度。我们认为行业相关政策门槛的提高将有利于行业整合和优胜劣汰，实际上从动力锂电出货量上看，2016年的CR5为68%，较2015年提高8.8百分点。无论是目前领先的CATL、比亚迪，还是所谓正处于第二梯队的国轩高科、亿玮锂能等，都在积极扩张。
参考中国报告网发布《2018-2023年中国动力锂电池产业市场运营规模现状与投资商机分析预测报告》
2中国动力锂电池企业全球市占率提升
根据中国汽车技术研究中心发布的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2017）》，我国动力电池产业规模已经位列全球第一。按照出货量指标，2016年全球动力电池出货量前十名企业中，中国企业占据7席。而根据中国报告网预测，中国动力电池全球市占率将由2015年的34%上升到2020年的70%。
日前，中国金沙江资本成功收购2016年全球动力锂电市场份额第二名的AESC（主要客户为日产Leaf）大约51%的股权，标志着中国动力电池企业在全球市场正逐步进入第一梯队。我们认为随着CATL等中国电池企业打开宝马等外资汽车企业市场，凭借完善的供应链网络，中国动力电池企业有望为全球新能源汽车提供动力解决方案。
新能源汽车的大力推广使得中国电池行业再次焕发生机，原先为电脑、手机等电子设备配套电池的企业争相进入动力锂电领域。由于Nokia、Samsung、Apple等国际电子巨头前期在中国培育了大量的本土锂电池供应商，当动力锂电风口来临时，中国电池企业发展迅速。
1国内电池企业的份额之争
根据高工锂电，中国动力电池企业数量在14年后出现高速增长。2014年中国动力锂电企业大约78家，到2016年，企业数量可能已经接近150家，企业数量较2014年接近翻番。我们认为14年以来中国新能源汽车销量的高速增长改变了本已开始的行业洗牌格局，大量的资本投入使得动力电池企业不断扩产。根据高工锂电，2014年中国动力电池的产能约为7.3GWh，2016年达到约60GWh，而到2017年，预计产能将超过100GWh。
我们认为，动力锂电池企业的数量将在不远的将来出现下降，参考海外，无论是美国还是日韩，几乎都被SamsungSDI、LG化学、松下等电池巨头垄断。中国政府在2016年11月出台《汽车动力电池行业规范条件（2017年）征求意见稿》，指出将锂离子动力电池单体企业年产值从此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定的“不低于0.2GWh”调整为“不低于8GWh”。
而2017年1月1日期实施的新能源汽车补贴政策首次涉及动力电池密度标准，乘用车电池密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的动力电池给予1.1倍的补贴额度。我们认为行业相关政策门槛的提高将有利于行业整合和优胜劣汰，实际上从动力锂电出货量上看，2016年的CR5为68%，较2015年提高8.8百分点。无论是目前领先的CATL、比亚迪，还是所谓正处于第二梯队的国轩高科、亿玮锂能等，都在积极扩张。
图：2015年中国动力锂电市场格局
图：2016年中国动力锂电市场格局
表：主要动力锂电池企业产能规划（GWh）
2中国动力锂电池企业全球市占率提升
根据中国汽车技术研究中心发布的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2017）》，我国动力电池产业规模已经位列全球第一。按照出货量指标，2016年全球动力电池出货量前十名企业中，中国企业占据7席。而根据中国报告网预测，中国动力电池全球市占率将由2015年的34%上升到2020年的70%。
日前，中国金沙江资本成功收购2016年全球动力锂电市场份额第二名的AESC（主要客户为日产Leaf）大约51%的股权，标志着中国动力电池企业在全球市场正逐步进入第一梯队。我们认为随着CATL等中国电池企业打开宝马等外资汽车企业市场，凭借完善的供应链网络，中国动力电池企业有望为全球新能源汽车提供动力解决方案。
表：全球锂电池销售额前10强（单位：亿元人民币）
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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