2017年我国天然气行业输送体系分析及管线输送能力与LNG 接收能力预测

2017-10-23 05:51

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输配体系：体系加速完善，保输能力大幅提高

“十二五”时期，我国天然气基础设施建设取得了很大成绩，累计建成干线管道 2.14 万公里，累计建成液化天然气（LNG）接收站 9 座，新增 LNG 接收能力 2770 万吨/年，累计建成地下储气库 7 座，新增工作气量 37 亿立方米。截至 2015 年底，全国干线管道总里程 6.4 万公里，一次输气能力约 2800 亿立方米/年，LNG 接收站 12 座，LNG 接收能力 4380 万吨/年，储气库罐容 500 万 m3，地下储气库 18 座，工作气量 55 亿 m3，城镇管网里程 43 万公里，用气人口 3.3 亿人，压缩天然气/液化天然气（CNG、LNG）加气站 6500 座，船用 LNG 加注站 13 座。目前，“十三五”规划已经出台，各项指标均有了明显提高，为天然气消费能力提供了重要保障

天然气行业基础设施建设主要指标

管线：长输管线加速建设，输送能力将达 4000 亿 m3

  管线设施现状：经过 50 年的快速发展，我国的天然气管道总体上呈现以进口天然气为主，国内区域管道为辅的格局。截至 2016 年西气东输三线的建成，中国天然气长输管道主干线长度 1.82 万公里，运输能力达到 1010 亿 m3/年，其中进口天然气运输能力占接近 70%，若 2018 年中俄管道东线顺利竣工投产，则进口气运输能力提升至 1100 亿 m3/ 年，到 2020 年可满足全国天然气消费总量的 1/3。我国已经初步形成形成中国-中亚、中缅以及中俄三方进口管道气格局，中亚进口气占据了我国的进口管道气的大壁江山，主要管道气进口国为土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸和哈萨克斯坦。

  “十三五”规划：根据相关部门规划，“十三五”时期拟新建天然气主干及配套管道 4 万公里，2020 年总里程达到 10.4 万公里（GAGR10.2%），干线输气能力超过 4000 亿 m3/年（GAGR7.4%）。全国地级及以上城市管网覆盖率达90%以上，县城城市管网覆盖率 60%以上，覆盖重点乡镇和工业园区。

  中国未来天然气管道建设重点方向为：1）构建和完善进口通道。依托俄罗斯东部天然气，构建东北通道，形成联通东北、环渤海和长三角区域的中俄东线天然气管道；依托中亚国家天然气，增强环渤海、长三角区域的供气能力，西北战略通道重点建设西气东输三线（中端）四线、五线和中亚 D 线；西南战略通道重点建设中缅天然气管道向云南、贵州、广西、四川等地供气支线；依托海上进口天然气资源，重点建设 LNG 接收站配套管网建设；2）适时建设配套外输干线。主要考量依据为西南地区常规气、页岩气上产节奏以及新疆和内蒙古煤制天然气项目建设进度；3）大力建设区域联络线。主要包括干线、区域联络线和枢纽站；4）加强“最后一公里”管道建设。即加强省内干线和支线管道建设力度，保障京津冀地区供气管道建设和长江经济带天然气管网布局。

  参考中国报告网发布《2018-2023年中国天然气行业发展现状分析与未来发展商机战略评估报告》

“十三五”期我国天然气管道建设规划汇总表

我国天然气进口四大通道示意图

LNG 收运：构建多元主体格局，收运能力大增至 1 亿吨

近几年 LNG 接收能力发展迅速，预计 2020 年前可达 1 亿吨。截至目前，我国共投产的 LNG 接收站 15 座，总接收规模达 5640 万 t/a，已获准正在建设的 LNG 项目 6 个，已获准尚未开工项目有 2 个，规模合计 2000 万吨/年。2016 年，LNG 接收站新增投产项目 3 座，分别为北海 LNG、如东 LNG 二期和大连 LNG 二期，共新增 LNG 接卸能力 900 万吨/年。其中，北海 LNG 项目 4 月 19 日正式投入商业运营，一期规模 300 万吨/年；如东 LNG 二期和大连 LNG 分别于 11 月 3 日和 11 月 10 日投产，规模均为 300 万吨/年；2017 年 4 月 25 日，位于广东揭阳的粤东 LNG 接收站投产，一期设计规模 200 万吨/年，6 月 4 日，位于江苏南通的启动 LNG 分销转运站正式投入试运营，一期设计规模 60 万吨/年。据中石油规划院预测，到 2020 年，我国 LNG 接收站接收能力可达每年 1 亿 t。

中国 LNG 接收站建设情况（截至 2017 年 6 月）

LNG 接收站基本靠沿海区域布局，围绕在华北、华东、华南区域较多。华北区域主要是用于“煤改气”战略需求。华北区域属于重工业区域，能源（煤炭，石油，天然气）主要用于工业用途（工业用气），其次是华北区域居民在冬季需要大量采暖。原本采用煤炭，现在通过能源结构调整，逐步采用天然气，LNG 作为主要调峰用途之一。华南区域主要用于城市燃气需求，其次是工业发电。华南区域属于经济发达地区，城市燃气管网完善，生活水平较高，从经济和资源角度，有利于 LNG 市场的发展。