根据煤炭工业协会的数据,我国煤炭产能在 51-52 亿吨,其中有效产能约 39 亿吨。2017 年我国煤炭产量在 34.5 亿吨,进口 2.7 亿吨,而我国煤炭年需求在 39 亿吨左右,因此当前从有效产能来看其实不算特别充裕。我们拜访的几位专家预测,2020 年我国有效产能可能达到 43-44 亿吨,叠加新能源逐渐发展,因此中长期来看煤炭仍然存在过剩的风险。从 2018 年的产能变动来看,目前发改委已批复项目 3.8 亿吨,其中新增产能 2 亿吨,考虑到项目投产时间主要集中在下半年,且投产首年利用率在 60%左右,预计 2018 年实际贡献产量 6000-7000 万吨。此外,在与煤炭专家的交流中,我们了解到 2018 年新增煤炭在淘汰的 1.5 亿吨产能中,可能只有~30%是正在生产的。
山西调研反馈:矿山供应超预期。1-2 月全国原煤产量 5.2 亿吨,同比增长 5.7%。日均产量 875.1 万吨,较 12 月份的 1015 万吨有所下降,但主要是由于春节煤矿停产/减产所致。我们调研中和一位煤炭行业专家进行了交流,了解到春节因素以往对煤炭产量的影响大概在 1 亿吨左右,而今年由于发改委鼓励生产以保障煤炭冬季供应,实际的减量可能只有 5000 万吨。另一方面,在和太原当地的煤矿矿主和行业专家沟通中,我们了解到当前国内煤矿节后复工以来生产积极性较高,其中部分煤炭企业春节至今都维持正常生产,整体上煤炭产量释放或将超预期。动力煤价格短期承压。由于矿山产量释放较快,而供暖季结束后需求淡季来临(我们统计,2002 年以来 4 月份火电产量环比平均下降 6.1%),叠加库存回升(秦皇岛港口库存 656 万吨,过去一个月累计上升 8%,重点电厂库存天数由 1 月底的 12 天回复至 3 月初的 18 天),动力煤价格短期面临较大调整压力。当前秦皇岛 5500 大卡动力煤价格 650 元 /吨,较 1 月底的高位回落~14%,而我们调研中了解到在当前的市场环境下,煤矿往往要通过折扣才能使电厂在现货市场买煤,部分现货价按照一半年度一半月度来算,大约在630 元/吨的水平,较 5500 大卡现货价折价~20 元/吨。
参考观研天下发布《2018年中国煤炭工程咨询市场分析报告-行业运营态势与投资前景预测》
焦煤价格向好。我们比较看好焦煤行业的基本面,主要是由于:1)需求恢复在即:我们之前在唐山调研钢铁行业时了解到,虽然有非供暖季限产要求,但具体执行时间分布存在不确定性,而唐山当地 8 家样本企业正加快检修,预计 3 月 15 号后将全面复工,随着 3 月 15 日以后钢铁复产,焦煤需求将得到拉动。2)产能增量有限:我们的调研了解到,虽然煤矿节后开始复产,可能进度也还不错,但今年新增产能主要集中在动力煤,焦煤方面增量比较有限。此外,我们在山西调研时也和一位当地的焦煤矿主进行了交流,矿主的看法是未来质量不好的焦煤矿会关闭,而今后焦煤行业新矿的门槛会维持高标准。矿主表示,尽管焦煤赚钱,但再投资建新矿难度比较大,因为门槛很高(当然,如果想增加产量的话现有矿山扩张是一种选择)。3)受焦炭涨价支撑:年后焦炭价格有一波上涨,而焦煤主要港口库存维持历史低位,综合来看焦煤供应偏紧(特别是低硫煤),价格向好。
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