内容提示:从规模来看,我国轴承行业量比较大,但是不够精细。它是机械零部件中最重要的一环。十二五期间应重点发展几种,例如电主轴,大功率风力发电机的基础轴承,以及电主轴和大力运输机的轴承。这几种未来发展空间会非常广阔。我国离轴承强国的还有一段距离。
我国轴承是一个急切发展的行业,十二五计划目标销售额或将达到2220亿元。目前,已经位居世界第三,发展前景广阔。
从规模来看,我国轴承行业量比较大,但是不够精细。它是机械零部件中最重要的一环。十二五期间应重点发展几种,例如电主轴,大功率风力发电机的基础轴承,以及电主轴和大力运输机的轴承。这几种未来发展空间会非常广阔。我国离轴承强国的还有一段距离。
我国轴承行业生产不集中。
在全球轴承行业,世界有8个跨国公司占总销售额的75-80,德国在其全国总销量的90,日本5家占90,而我国7家年销售额10亿以上的企业,仅占全行业的28.3%,前30家企业也仅为43.6.
制造水平不高,创新能力低。
我国轴承制造水平发展缓慢,数控率低下。全国仅有200多条自动生产线,许多企业包括国企都用的都是一些传统设备,对轴承使用寿命以及可靠性能等技术上,仍未取得成功。轴承新钢种的研发,目前还不能满足轴承产品水平以及质量的要求。种种内在质量不稳导致轴承精度,性能以及使用寿命。
大多数轴承企业对于人才,研发以及创新等投入较少,使行业出现基础理论研究比较弱,参与国际标准制订力度比较弱,少原创技术,少专利产品的两弱两少现象。目前我国的技术等基本都是模拟。一直以来都是这样,对于一些重要主机的配套,就是进口。
我国轴承行业的的目标是2020年实现强国。产品性能,使用寿命等均达到国际领先水平,重大配套实现国产,创新能力增强,行业增产和总销售均达到世界前茅。

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