日前，长安福特马自达汽车有限公司与重庆市政府就在重庆投资建设新发动机生产基地项目签署谅解备忘录。
总投资5亿美元(约合人民币34亿元)的新基地位于重庆北部新区，将完全由长安福特马自达汽车有限公司出资。福特汽车公司执行副总裁兼首席财务官刘易斯•布思、中国兵器装备集团公司副总经理、中国长安汽车集团总裁、长安汽车董事长徐留平及福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官葛致诺出席了签字仪式。
据悉，新项目将于明年破土动工，于2013年建成投产，年产量40万台发动机，将使长安福特马自达发动机年总产量从35万台提升至75万台。
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从投融资来看，2019年-2023年，我国高端装备制造行业投融资事件及金额均呈先升后降趋势。2022年投融资事件达到20起，创下历年新高；2024年1-5月我国高端装备制造投融资事件完成15起，超过2023年总量的70%，融资金额达到11.21亿元。
从市场规模来看，2019-2023年，全球电动工具市场规模呈增长走势。2023年全球电动工具市场规模为288.5亿美元，同比增长5.7%；2024年市场规模将达到304.9亿美元。
随着特种机器人技术不断创新和应用领域的扩大，其市场规模也在不断增长。数据显示，2019年到2023年全球特种机器人行业市场规模从53亿美元增长到了120亿美元，连续五年市场规模持续增长。
从市场规模来看，2019年到2023年我国减速器行业市场规模逐年增长，到2023年我国减速器行业市场规模约为1387亿元，同比增长5.0%。
从销售额来看，2020年到2024年我国工业机器人销售额持续增长，到2024年我国工业机器人销售额约为842.62亿元，同比增长16.2%。
从销量来看，2019年到2024年我国柴油发动机销量为波动式增长趋势，到2024年我国柴油机销量为493万台，同比下降3.7%。
从成交订单来看，2024年全球共成交各类海洋工程装备215座/艘、272.2亿美元，以金额计同比增加85.1%。从国内来看，中国订单金额保持全球首位，2024年中国累计承接106艘海工装备订单，总合同金额约116亿美元，占全球订单总量的42.6%，继续位居全球第一。
产业链来看，工业母机行业产业链上游为核心零部件主要包括机床机架、传动系统、功能部件、数控系统、电气元件等；中游为机床的制造过程，包括金属切削机床、金属成形机床、特种加工机床等；下游为机床的终端应用领域，包括汽车制造、航空航天、模具制造、工程机械、军工、3C电子、电力设备、船舶等多个行业。
