中国报告网（www.chinabaogao.cong）讯：
导读：2012年的产品结构与2011年相比，5t产品的市场占有率有所下降，3t产品的市场占有率有所提升，市场占有率下降的还有1t及以下的产品；其他产品的市场占有率都有不同程度的上升，其中市场占有率上升最多的则是3t的产品。
伴随着国家经济增长方式的转变，中国装载机行业逐渐由高速增长向稳健增长平稳过渡，行业发展逐渐步入“中速增长”阶段，下面详细分析2012年装载机的市场情况。2012年1～11月中国装载机销售情况，见表1、表2。
数据来源：中国工程机械工业协会/观研天下整理
11月份以后，各地的寒冷气候将不利于重大项目的开工，装载机的销量将减少。
从企业销售情况来看，市场大环境的不景气，使得大部分品牌与去年同期相比都有大幅下降，仅山推、安徽合力、卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃以及凯斯是正增长，但是除了山推之外，其他正增长企业的量都比较少。一线品牌中，龙工和厦工下降幅度比较大，要低于行业平均水平。
2012年柳工的销量继续领先临工，保持头把交椅，其次是临工、龙工和厦工。临工和龙工销量也都突破两万台，虽然同比销量均出现不同程度的减少，但是仍将其他品牌远远甩在身后。
2012年5t和3t产品仍然是装载机市场的主力产品，其中5t产品的市场占有率最高，其次是3t产品。
2012年的产品结构与2011年相比，5t产品的市场占有率有所下降，3t产品的市场占有率有所提升，市场占有率下降的还有1t及以下的产品；其他产品的市场占有率都有不同程度的上升，其中市场占有率上升最多的则是3t的产品。
2012年相对于国内整个工程机械行业的低迷形势，装载机出口仍能保证持续正增长，体现了装载机在出口市场稳定，产品性价比较高的特点，受到了世界用户的认可。与国内情况相似，3t和5t的产品仍是主流出口产品，除了1t及以下型号的小型装载机销量下降之外，其余吨位产品都有较大增长，其中滑移装载机同比增长超过200%，增幅最大。出口企业中，临工出口销量最大达4000多台，徐工特种增幅最高。
2010年以来，我国装载机出口数量不断增加，出口比重也有明显提高，说明国产品牌装载机国际竞争力在不断提升，出口市场对全行业销售的拉动作用加大。
从地区销售情况来看，2012年延续了去年地区销售走势，华北地区仍占有较大优势。分会统计资料显示，2011年销售排名前五名的地区是山东、河南、山西、河北和内蒙古，2012年销售排名前五名的地区分别是山东、河南、内蒙古、山西和江苏。河北销量下降超过4000台，由第4名下降到今年的第7名，尽管江苏省销量比去年减少超过500台，但排名仍上升到第五名。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
