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国际石油装备采购重心正在向我国市场偏移情况分析

        内容提示:据悉,2011 年壳牌将在中国投资300 多亿美元用于采购。这表明在跨国石油巨头的带动下,国际石油装备采购重心正在向我国市场偏移。

        近年来,随着我国石油产业的快速发展,石油装备制造业也取得长足进步,一些产品逐步赢得国际市场认可,国际石油装备采购重心移向中国

        6 月21 日,壳牌董事会和执行委员会成员一行15 人走进大庆油田,为首次在中国召开董事会拉开序幕。在这之前,6 月20 日壳牌宣布,与中国石油签署全球合作协议以及一份成立建井合资企业的股东协议。为大幅提升陆上钻井和完井的效率,依照双方意愿,这个合资企业将开发一套高度自动化的建井系统,并计划应用自动定向钻井和钻井优化等最先进技术,其中包括壳牌在北美致密气开采作业中率先应用的一些技术。为此,该合资企业将向低成本的中国供应商采购所需的大部分钻机、服务和钻井设备。这一合作模式将以较低成本大规模开采资源量可观的天然气资源。

        向低成本的中国供应商采购所需的石油装备,映射出中国制造业的优势。据悉,2011 年壳牌将在中国投资300 多亿美元用于采购。这表明在跨国石油巨头的带动下,国际石油装备采购重心正在向我国市场偏移。

        规模较大,价格优势明显

        随着世界经济一体化进程的加快,世界石油行业的全球化趋势越来越明显。进入21 世纪以来,我国石油产业快速发展,产业规模不断扩大,其先进设备和技术的应用是重要推动力。我国石油装备出口在数量、质量上也登上一个新台阶,其中很重要的原因是我国石油钻探设备人工成本低,产品价格平均比国外同类低30%,有的甚至低50%,在国际上价格优势明显。

         近年来,在众多我国制造企业走出国门的同时,一些国际石油装备制造企业也进入我国,他们在我国投资建厂,或者与国内企业合作,直接参与我国油气工程项目。一些世界知名油田技术服务公司也利用其在我国的制造资源,为拓展全球业务服务。随之带来的是国际石油公司逐步加大在我国的招标采购力度。目前,我国石油石化装备制造已经形成门类较齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系,一大批具有自主知识产权的科技成果已应用到我国石油石化领域,并已连续两年超过美国成为世界第一的装备制造大国。这些成果都为我国实现制造强国梦打下了基础。而能否实现从大到强的华丽转身,关键在于我国石油装备制造能否在高端市场、自主创新、国产化等方面实现新的技术突破。

        高端产品缺乏,亟待从大变强

        国际油价持续走高,刺激投资者将资金投向油气勘探开发,形成新一轮石油投资高峰。我国作为能耗大国,能源需求的增长也带动石油装备技术的发展,特别是国内三大石油公司均加快海外业务发展,进一步推动石油装备走向国际市场。目前,国际石油装备采购重心正在向我国市场偏移。这对中国企业来说,是大好事,也是一种鞭策。

        目前,我国达到国际先进水平的技术装备仅占1/3,国产装备的国内市场满足率不到60%。在重大技术装备领域这一比率更低,特别是高新技术装备、微细加工设备大多依靠进口,装备中技术含量高的相关配套产品也大量依靠国外供给。目前,包括石油装备在内的能源装备发展已被提到了国家战略高度。

        2010 年9 月,国务院提出,高端装备制造、节能环保等7 项战略性产业,将作为国民经济的先导产业和支柱产业,其中,海洋工程装备成为高端装备制造的5 个方向之一。今年的全国能源工作会议进一步提出,将努力把能源装备制造业培育成我国重要战略新兴产业,在7 大重点推进的细分行业中,油气行业在列。油气发展看装备,装备制造在高端。专

        家分析指出,作为技术密集型行业,“ 十二五”期间,石油装备制造企业要把高端装备制造和节能环保作为今后发展重点,要始终坚持和积极推进科技创新,把科技进步和创新作为加快转变发展方式的重要支撑,大力发展原创技术和专有技术,占领技术制高点。同时,要不断提升综合服务能力,在国际市场抢占新一轮发展先机。

海洋石油装备市场空间广阔

 

        5 月23 日,我国海洋工程装备制造业标志性工程、国家科技重大专项标志性装备之一——3000 米深水半潜式钻井平台“ 海洋石油981”成果汇报会暨命名仪式在上海隆重举行,这标志着由中国海油和中船集团携手打造的当今世界上最先进的第六代深水半潜式钻井平台即将投入使用。“ 海洋石油981”的建成,填补了我国在深水钻井大型装备上的空白,大大提升了我国深水油气资源的勘探开发能力,使我国大型海洋装备建造水平跨入世界先进行列。

        21 世纪是海洋的世纪,向海洋要资源正成为国际趋势。数据显示,近10 年来,全球新发现大型油气田中有60%位于海洋。预计到2020年,海洋石油占全球石油开采量的35%。而我国目前海洋石油占石油开采总量不足1/5,提升潜力巨大。根据美国一家机构估计,海上有超过3000 亿桶的石油资源尚待发现,因此海洋石油装备市场有广阔的发展空间。资料显示,2004 年~2008 年,世界海洋工程装备市场规模在500 亿美元。未来5 年内,海洋油气开发的年均投资量在500 亿美元,这与世界船舶市场的投资规模大体相当。专家分析,随着海洋油气开发向深水进军,市场规模还将扩大。如果海工装备制造业能占其中20%以上的市场份额,再加上海工配套方面的产值,海工装备就能成为一个产值达千亿美元的新兴产业。我国目前海洋石油已具备5000万吨油当量的生产能力,但我国当前海洋工程市场占有率仍不足10%。

        业内人士分析指出,随着技术攻关和政策扶持带来的装备国产化率进一步提升,在未来5 年,一个新的装备建设和发展高潮会到来,这些装备和设施将支撑我国海洋能源工业走到世界前列,同时带动国内船舶制造、材料、冶金、精密仪器等行业向“ 高精尖”发展,催生一批具有较强国际竞争力的中国装备制造公司。

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我国智能制造装备产业规模以较高速度增长 资本市场热度逐渐上升

我国智能制造装备产业规模以较高速度增长 资本市场热度逐渐上升

从细分市场来看,在2019年到2022年我国工业机器人产量一直为增长趋势,2023年产量轻微下降。数据显示,2023年我国工业机器人产量为429534套,同比下降2.2%;2024年1-10月我国工业机器人产量为465684套,同比增长13.30%,已经超过2023年全年产量。

2024年11月22日
我国卡式炉行业产量及产能均呈逐年增加 市场参与者较多且尚未跑出龙头企业

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产量来看,近五年我国卡式炉行业产量呈增长走势。2019年我国卡式炉行业产量为387万台,同比2018年的319万台增长了21.32%,预计2023年中国卡式炉产量约为580万台,同比增长11.45%。

2024年11月18日
我国压路机行业总销量持续下滑 出口销量则持续攀升

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目前国内市场需求不振,进入存量时代,出口市场成为行业主要增长点。国内总销量来看,2019-2023年我国压路机总销量呈先升后降走势。2022年我国压路机总销量出现负增长,2023年我国压路机总销量继续下滑至14148台,同比下降6.25%。

2024年11月14日
我国氢气压缩机行业招投标数量逐年增长 主要招标主体为国有企业

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招投标数量来看,2019-2023年,我国氢气压缩机行业招投标数量逐年增长。2023年我国氢气压缩机行业招投标数量达到近年来峰值79件;截至2024年9月30日,我国氢气压缩机行业招投标数量达到61件。

2024年11月09日
我国交流电动机行业现状:近三年产量呈下降走势 出口量则逐年增长

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销售收入来看,从2018年到2022年我国交流电动机销售收入持续增长,到2020年中国交流电动机销售收入增长至1176.2亿元,到2022年将突破1600亿元。

2024年10月31日
我国伺服电机行业现状:下游应用领域景气度较高 资本市场热度逐年增长

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而随着下游机器人、电子设备和交通运输等行业快速发展,伺服电机在这些领域应用也不断加深,市场规模也不断增长。数据显示,从2019年到2023年我国伺服电机行业市场规模一直为增长趋势,到2023年我国伺服电机行业市场规模为195亿元,同比增长7.73%。

2024年10月28日
我国工业电机行业:市场规模、销售收入及企业注册量均为增长趋势

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从企业注册量来看,2019年到2023年我国工业电机行业新增企业注册量持续增长。数据显示,到2023年我国工业电机相关新增企业注册量达到了22614家;2024年1-3月我国工业电机相关新增企业注册量为6230家,而截至2024年3月底我国工业电机行业相关企业达到了11.45万家。

2024年10月24日
我国机械式停车设备行业已逐渐向智能发展阶段迈进 设备新增速度放缓

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新增车位来看,近年来我国机械式停车设备新增数量整体呈现下降趋势。2020年达到峰值,为90.7万个;2020-2023年,新增停车泊位数量逐年下降,且下降速度较快,2023年新增停车泊位数量仅有54.2万个,较2020年下降幅度超过40%。

2024年10月22日
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