美国海军对未来舰船动力系统持续性、安全性、经济性等提出更高要求
综合电力系统或成未来舰船动力系统发展主要方向
未来发展综合电力推进的关键技术有系统集成设计技术、系统主要设备及相关技术、供电、配电和电能管理技术以及舰船综合电力推进系统适装性技术。随着舰船的作战需求对系统提供电能的要求不断提高，高品质和高功率密度是最关键的性能，因此需要对构成系统的各个模块及模块之间的集成技术进行研究并达到系统的最优化设计；主要设备设计技术在系统中必不可少，包括动力装置（高效柴油机、燃气轮机等）、配电装置、控制装置等；智能化的电能管理的前提是优质的电能必须经过网络和监控才能高效安全地利用，而集成化供电、环形电网结构、区域配电思想等是实现智能化管理目标的先进技术途径；综合电力推进系统对舰船总体设计提出新的要求，特别是中压输电技术、电磁兼容技术等舰船的适装性问题，并提出对舰船安全性、可靠性等新要求。
美军对未来舰船动力系统提出更高要求，舰船速度和持续作战能力受到关注。根据2007年3月由美国海军海上系统司令部（NSSC）出版的《水面和两栖作战舰船可替代动力方案》的研究成果，美国官方对于未来舰船动力方案提出了六点要求，对舰船动力系统的持续性、安全性、生存性以及经济性等提出了更高要求，且舰船的速度和持续作战能力受到格外关注。
图：美国海军对舰船动力系统提出的六点要求
综合电力系统或成未来舰船动力系统发展主要方向
综合电力系统优势明显，符合未来战舰配备高能武器系统的需求，受到最新型舰艇的追捧。未来的综合电力系统（IPS）的主要优势在于推进用电与船上用电并网，船上日常用电和任务系统的用电负荷可大幅增加，从而满足了未来战舰上安装先进传感器和高能武器系统的需要；未来的综合电力系统的优势还包括可减少原动机的数量、提升原动机的效率、提升推进器的效率、提高总布置的灵活性等，受到了当下新型海军舰艇的追捧，各国目前都在陆续推进综合电力系统研发，美国最新型的DDG-1000驱逐舰即采用综合电力系统。
参考中国报告网发布《2018-2023年中国船产业分析与发展前景预测报告》
图：非综合电力系统与综合电力系统的电力负荷对比
图：综合电力系统不仅提高推进性能，更可解决高能武器上舰问题
未来发展综合电力推进的关键技术有系统集成设计技术、系统主要设备及相关技术、供电、配电和电能管理技术以及舰船综合电力推进系统适装性技术。随着舰船的作战需求对系统提供电能的要求不断提高，高品质和高功率密度是最关键的性能，因此需要对构成系统的各个模块及模块之间的集成技术进行研究并达到系统的最优化设计；主要设备设计技术在系统中必不可少，包括动力装置（高效柴油机、燃气轮机等）、配电装置、控制装置等；智能化的电能管理的前提是优质的电能必须经过网络和监控才能高效安全地利用，而集成化供电、环形电网结构、区域配电思想等是实现智能化管理目标的先进技术途径；综合电力推进系统对舰船总体设计提出新的要求，特别是中压输电技术、电磁兼容技术等舰船的适装性问题，并提出对舰船安全性、可靠性等新要求。
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（ZQ）
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