内容提示：2011年(1-10)月全国各省区压路机销售统计中，国内市场销量比重大的分别为江苏1586台、安徽802台、山东810台、河南935台、北京662台、河北627台、山西606台、内蒙古618台、广东574台、湖南509台、四川617台、云南546台、贵州549台、新疆963台、陕西571台。与2011年相比，传统的压路机销售大省需求旺盛，就区域市场而言，中部地区(江苏、安徽、山东、河南)增长幅度最大，其次，西部地区及西部战略效应一直是行业关注的焦点，西部地区(四川、云南、贵州、陕西、新疆、青海、甘肃、宁夏、西藏)也实现了较快增长，东区和东北区销售最少。
2011年(1-10)月全液压单钢轮压路机销售2291台，与2011年同期相比增长364台，增长18.9%。全液压双钢轮压路机较2011年同期增长107台，增幅8.2%，机械式单钢轮压路机较2011年同期减少2844台，减幅21.9%。轮胎式压路机较2011年同期减少303台，减幅16.3%，2Y、3Y系列静碾压路机销量一改往年下滑态势，较2011年同期增长37台，增幅4.0%。2011年(1-10)月机械式单钢轮、轮胎压路机同比下降是压路机销售的一个特点，机械单钢轮压路机以良好的性价比，一直占据50%左右比重，由于其在基础压实中能够满足基本作业，购置成本较低，投资回报率高，仍然是市场最受青睐的机型，全液压压路机的销售保持了增长态势。全液压压路机以其优异的作业质量、高效的性能优势逐步扩大在压路机市场的比率，随着新的道路施工技术规范的修定和实施，该产品因施工效率、作业质量高等特点，市场份额将逐步增长。
行业主要企业销量情况
在2011年(1-10)月销量19502台中，压路机第一阵营占据了一半以上的市场份额，徐工科技占据了20%以上的市场，2011年(1-10)月年各压路机企业的市场占有率中(见图4 ) ， 徐工科技的市场占有率为22.4%，洛建市场占有率为6.9%，江阴柳工市场占有率9.9%。三一重工2011年(1-10)月销售724台，市场占有率3.7%，较2011年同期增长21.1%。常林股份2011年(1-10)月销售707台，较2011年同期增长7.1%。山东临工451台的销量与2011年429台相比，增长5.1%。另外，2011年(1-10)月共有22家压路机企业参加统计，其中科泰重工、卡特山工分别销售477台和276台，市场占有率为2.4%、1.4%。
区域销售情况
2011年(1-10)月全国各省区压路机销售统计中，国内市场销量比重大的分别为江苏1586台、安徽802台、山东810台、河南935台、北京662台、河北627台、山西606台、内蒙古618台、广东574台、湖南509台、四川617台、云南546台、贵州549台、新疆963台、陕西571台。与2011年相比，传统的压路机销售大省需求旺盛，就区域市场而言，中部地区(江苏、安徽、山东、河南)增长幅度最大，其次，西部地区及西部战略效应一直是行业关注的焦点，西部地区(四川、云南、贵州、陕西、新疆、青海、甘肃、宁夏、西藏)也实现了较快增长，东区和东北区销售最少。
2 0 11年压路机出口销量也延续了增长态势，压路机出口销量为3 1 5 3 台， 较2 0 1 0 年同期增长13.0%。占总体销量的16.2%。参加统计的企业中，徐工科技、江阴柳工、厦工三明、洛建等企业出口增幅依旧强劲。其中仅徐工科技和江阴柳工的出口量为1230台，占累计出口量的39.0%。随着目前国内企业开拓国际市场力度的加大、产品性价比的提高及国际市场的逐渐恢复，可以判断国产压路机在国际市场仍将保持增长。
“十二五”期间我国固定资产投资将增幅将在20%左右，其中水利建设、保障房、公路、机场建设等方面的发展，都将会拉动我国基础设施建设继续保持一定的投资强度。交通基础设施建设依旧是“十二五”发展规划的重点，这一系列政策都将会刺激压路机市场进一步发
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