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2018年中国轨交装备行业动车组采购量与拥有量分析及预测(图)

          高速化出行需求旺盛:我国高铁旅客发送量持续创新高。


          建设与需求相互呼应:铁总工作会议提出2018年计划投产高铁3500公里。

          设备需求有望再爆发:预计2018年动车组采购量不低于450标准列/年,国产化率提升利好国内轨交装备企业。

          重点关注:中国中车、康尼机电、永贵电器

图表:高铁客运量逐年增长
 

图表来源:公开资料整理

图表:预计我国铁路动车组拥有量继续快速增加
 

图表来源:公开资料整理

          参考观研天下发布《2018年中国轨交装备行业分析报告-市场深度调研与发展前景研究

图表:预计2020年我国高铁通车里程达3.2万公里
 

图表来源:公开资料整理

资料来源:公开资料,观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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我国卡式炉行业产量及产能均呈逐年增加 市场参与者较多且尚未跑出龙头企业

我国卡式炉行业产量及产能均呈逐年增加 市场参与者较多且尚未跑出龙头企业

产量来看,近五年我国卡式炉行业产量呈增长走势。2019年我国卡式炉行业产量为387万台,同比2018年的319万台增长了21.32%,预计2023年中国卡式炉产量约为580万台,同比增长11.45%。

2024年11月18日
我国压路机行业总销量持续下滑 出口销量则持续攀升

我国压路机行业总销量持续下滑 出口销量则持续攀升

目前国内市场需求不振,进入存量时代,出口市场成为行业主要增长点。国内总销量来看,2019-2023年我国压路机总销量呈先升后降走势。2022年我国压路机总销量出现负增长,2023年我国压路机总销量继续下滑至14148台,同比下降6.25%。

2024年11月14日
我国氢气压缩机行业招投标数量逐年增长 主要招标主体为国有企业

我国氢气压缩机行业招投标数量逐年增长 主要招标主体为国有企业

招投标数量来看,2019-2023年,我国氢气压缩机行业招投标数量逐年增长。2023年我国氢气压缩机行业招投标数量达到近年来峰值79件;截至2024年9月30日,我国氢气压缩机行业招投标数量达到61件。

2024年11月09日
我国交流电动机行业现状:近三年产量呈下降走势 出口量则逐年增长

我国交流电动机行业现状:近三年产量呈下降走势 出口量则逐年增长

销售收入来看,从2018年到2022年我国交流电动机销售收入持续增长,到2020年中国交流电动机销售收入增长至1176.2亿元,到2022年将突破1600亿元。

2024年10月31日
我国伺服电机行业现状:下游应用领域景气度较高 资本市场热度逐年增长

我国伺服电机行业现状:下游应用领域景气度较高 资本市场热度逐年增长

而随着下游机器人、电子设备和交通运输等行业快速发展,伺服电机在这些领域应用也不断加深,市场规模也不断增长。数据显示,从2019年到2023年我国伺服电机行业市场规模一直为增长趋势,到2023年我国伺服电机行业市场规模为195亿元,同比增长7.73%。

2024年10月28日
我国工业电机行业:市场规模、销售收入及企业注册量均为增长趋势

我国工业电机行业:市场规模、销售收入及企业注册量均为增长趋势

从企业注册量来看,2019年到2023年我国工业电机行业新增企业注册量持续增长。数据显示,到2023年我国工业电机相关新增企业注册量达到了22614家;2024年1-3月我国工业电机相关新增企业注册量为6230家,而截至2024年3月底我国工业电机行业相关企业达到了11.45万家。

2024年10月24日
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