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装载机装备将向小型化和多功能化发展

       内容提示;3吨以下产品,以及滑移装载机和挖掘装载机的占比略低于2011年的平均占比。预计劳动力成本提高拉动下的装载机装备向小型化和多功能化发展的趋势将继续呈现。

       根据统计,2月销量同比上升9.16%,2012年2月份27家主要装载机制造商共销售装载机17797台,同比上升9.16%,环比上升150.94%。1-2月行业销量为24889台,同比下降18.21%。本月厦工、柳工、临工与徐工的销量录得同比增长,龙工则录得同比下滑。专家认为矿山与码头物流领域的需求,将继续稳定国内装载机的销售。

       行业集中度小幅下降。2012年2月,4大主要装载机品牌累计销售11871台,占比66.70%,比2011年全年的67.85%有所下降。
 
       出口增长稳定。2月份出口装载机2413台,同比增长56.89%,当月出口占比达13.56%。出口需求的稳定增长为装载机行业销售整体的平稳提供保障。
 
       2012年产品结构继续偏向中小型产品。本月3吨以及5吨产品销量达到4592台与11263台,仍是装载机的主力产品。
 
       3吨以下产品,以及滑移装载机和挖掘装载机的占比略低于2011年的平均占比。预计劳动力成本提高拉动下的装载机装备向小型化和多功能化发展的趋势将继续呈现。
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全球eVTOL销量持续飙升 国内市场规模快速增长且资本热度快速升温

全球eVTOL销量持续飙升 国内市场规模快速增长且资本热度快速升温

市场规模来看,2022-2024年,全球eVTOL市场规模呈增长走势。2024年全球eVTOL市场规模达到约140.8亿美元,同比增长12.4%;2025年市场规模将增至158.2亿美元。

2025年04月03日
近五年我国高端装备制造行业资本市场整体升温 其中A轮融资占比最多

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从投融资来看,2019年-2023年,我国高端装备制造行业投融资事件及金额均呈先升后降趋势。2022年投融资事件达到20起,创下历年新高;2024年1-5月我国高端装备制造投融资事件完成15起,超过2023年总量的70%,融资金额达到11.21亿元。

2025年03月22日
全球电动工具出货量已强势回升 行业市场规模保持增长 TTI市场份额最大

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从市场规模来看,2019-2023年,全球电动工具市场规模呈增长走势。2023年全球电动工具市场规模为288.5亿美元,同比增长5.7%;2024年市场规模将达到304.9亿美元。

2025年03月12日
特种机器人行业市场规模高速增长 中国市场企业不断涌入 资本热度呈周期性变化

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随着特种机器人技术不断创新和应用领域的扩大,其市场规模也在不断增长。数据显示,2019年到2023年全球特种机器人行业市场规模从53亿美元增长到了120亿美元,连续五年市场规模持续增长。

2025年03月12日
我国减速器行业:产量及市场规模持续增长 政策环境整体利好

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从市场规模来看,2019年到2023年我国减速器行业市场规模逐年增长,到2023年我国减速器行业市场规模约为1387亿元,同比增长5.0%。

2025年03月11日
我国工业机器人销售额及国产化率逐年提升 资本市场热度则逐渐降低

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从销售额来看,2020年到2024年我国工业机器人销售额持续增长,到2024年我国工业机器人销售额约为842.62亿元,同比增长16.2%。

2025年03月10日
我国柴油发动机行业销量持续回升且已2019年水平 多缸柴油发动机为主要产品

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从销量来看,2019年到2024年我国柴油发动机销量为波动式增长趋势,到2024年我国柴油机销量为493万台,同比下降3.7%。

2025年03月06日
海洋工程装备行业:中国海工装备订单位居全球第一 国内相关企业注册量有所下降

海洋工程装备行业:中国海工装备订单位居全球第一 国内相关企业注册量有所下降

从成交订单来看,2024年全球共成交各类海洋工程装备215座/艘、272.2亿美元,以金额计同比增加85.1%。从国内来看,中国订单金额保持全球首位,2024年中国累计承接106艘海工装备订单,总合同金额约116亿美元,占全球订单总量的42.6%,继续位居全球第一。

2025年02月28日
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