内容提示;2012年,在全球经济放缓的大环境下,资源价格有望从高位回落,但大幅回落的可能性不大,国内采矿业投资预期仍然平稳增长。
2011年对工程机械销售影响较大的房地产、铁路、公路投资均出现了前高后低的走势,主要原因就是资金短缺。2012年,预期资金环境较今年下半年会有所放松,但在“十二五”调结构的大背景下,出现类似08年“四万投资”的可能性微乎其微。通过对下游行业的全面调查,分析师希望对明年工程机械下游行业做一个全面的预测分析。
房地产业:投资增速加速回落
对于工程机械行业来说,房地产的巨大意义在于,过去五年,房地产投资约占固定资产投资的23%左右。经过近两年来的政策调控,当前房地产市场正处于重要关口。根据历史经验,销售量的急剧萎缩,必然会带来投资增速的大幅下滑。目前,整个房地产业库存量达到了历史高位,去库存成为整个行业的首要目标。
中国工程机械商贸网分析师认为,本轮房地产投资增速加速回落于9月份开始,在银行贷款、信托融资受限的背景下,房地产投资增速回落趋势将持续。2011年以来房地产投资增速居高不下,1000万套的保障房起到明显对冲作用。2012年的保障房目标尚不明确,但比较确定的是增速肯定低于2011年。在商品房与保障房投资双降的影响下,2012年房地产投资增速必然会出现大幅回落。预期2012年一季度单月很可能出现个位数甚者是负增长。全年增速将回落至15%左右。
铁路投资:保证重点项目资金到位
摆在铁路建设投资面前最重要的两个压力,一是资金,二是安全。安全决定了整个十二五期间,铁路投资不会像前三年那样大规模投入,对工程设备的拉动作用减弱。近期,困扰铁路投资最大的问题是资金,在铁道部高负债、融资渠道不畅的影响下,很多停工的项目短时间内复工的可能性不大。
不过,从刚刚结束的中央经济会议传递的信息来看,对重点项目国家会给予支持。近期,铁道部对部分重点工程也下拨了资金,部分项目已陆续复工。中国工程机械商贸网分析师认为,对于2012年,铁路投资预期不会有太大的起色,将延续今年下半年以来的低投入,尤其是2012年一季度,同比与绝对值都会比较难看。不过,预期下半年,资金面会出现适度宽松,投资额环比会出现上升。整个2012年铁路基建投资预期在5000亿左右。
公路建设:难以高投入
相对于铁路建设,公路受关注的程度要弱一些,主要考验的是地方财政的实力及地方投融资平台的融资能力。尽管2012年的基调仍然是积极的财政政策,但公路建设仍然面临着无钱投入的尴尬。
首先是房地产调控对财政收入的影响,截止11月底,很多城市土地收入出现了大幅萎缩,2012年形势会更加严峻,调控放松的可能性不大。关于融资渠道,银行信贷渠道已经被最大程度的利用,出现大幅增长的可能性几乎没有;剩下的就是直接融资,目前来看,这方面的积极信号较多,政府也极力为直接融资创造条件。上海、广东试点地方债券已火爆发行,示范效应明显,但融资额度相对较少,并且地方债首先要保证当地保障房的建设。目前,其他形式的直接融资活动也比较活跃,但资金量相对于土地收入、银行信贷规模要小很多,不足以支持大规模的公路建设。综合上述因素,中国工程机械商贸网分析师认为,2012年公路建设投资难以超越2011年。
采矿业:平稳增长
在资源价格高涨,需求稳步上升的背景下,采矿业固定资产投资有持续增长的动力,从2011年前11个月的运行情况来看,中国采矿业固投呈现稳步增长的趋势。全年增长率预期在20%附近。2012年,在全球经济放缓的大环境下,资源价格有望从高位回落,但大幅回落的可能性不大,国内采矿业投资预期仍然平稳增长。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。