参考中国报告网发布《2017-2022年中国电子商务产业运营格局态势及投资策略研究报告》
菜鸟与顺丰的数据接口之争
2017年6月的第一天，菜鸟网络发布了一则关于顺丰暂停物流数据接口的声明，并建议商家停止使用顺丰发货，平台与快递之争爆发。此后顺丰回应菜鸟以信息安全为由有针对性的封杀，背后的动因是希望顺丰由腾讯云切换至阿里云、染指公司核心数据。
经由互联网和社交媒体的迅速传播，菜鸟和顺丰关闭数据接口之“罗生门”的舆论一时甚嚣尘上。6月1日晚间，国家邮政局发布了《关于近期快递服务消费的提示》，并在次日约谈双方高层进行调停，菜鸟与顺丰达成和解，6月3日午时起全面回复业务合作和数据传输。
在背靠阿里集团的菜鸟网络与顺丰集团之争愈演愈烈之际，也引来了站队潮。腾讯云首先发声支持顺丰，此后京东、网易和美团等也先后表态支持顺丰，并将与顺丰、丰巢开展和升级合作。而站队菜鸟阵营的包括EMS、苏宁、易果生鲜、圆通、国通和全峰等，其中苏宁、易果和圆通均获阿里投资。
通达系其他几家第三方快递公司，如中通、申通和韵达，未参与菜鸟顺丰之争。一方面阿里系的电商快件占通达系快递公司业务的主要份额，另一方面，上述几家快递又均与顺丰联合投资了丰巢。
此次菜鸟网络与顺丰发生冲突，围绕的核心问题是快递物流背后的大数据及其话语权。
菜鸟和顺丰之争才刚刚平息，电商快递领域波澜又起。7月19日，国内另一大电商巨头京东向平台商家发布通知，称将从7月底开始暂停天天快递的使用，主要基于天天快递在
2017年上半年的综合评比中排名末位，且存在部分违反平台规则行为的考虑。
天天回应认为京东未经沟通单方面停用天天，且指责天天排名倒数理由荒谬；而此前以
42.5亿元收购天天快递的苏宁也加入战局支持天天。
7月21日，京东向平台卖家发布了一个《关于使用平台推荐快递的重要通知》，推荐商家使用综合服务质量较优的京东物流、顺丰、中通、韵达和申通。值得注意的是，京东推荐的快递公司中，除京东物流外均为独立第三方快递，而与京东竞争平台有关联的天天、圆通和百世汇通均被排除在外。
此前顺丰与菜鸟之间涉及丰巢数据、云服务争夺，但当时顺丰直接选择掐断对阿里的包括冷链在内的物流服务，历史看顺丰从未与阿里和菜鸟组成联盟。
巧合的是，京东物流选择挑战的均是阿里直接或者间接有投资，甚至为大股东（百世快递）的快递公司，其中天天的母公司苏宁为阿里战略投资，且被认为在3C产品与京东直接竞争。
我们认为快递服务质量只是由头，背后映射的是直接的商业利益冲突。种种迹象表明民营快递从野蛮生长时代正进入第二阶段的竞争——长远商业定位。
当前快递行业的竞争实际上已成为一个三角竞争关系：平台与平台之间、快递与平台、快递与快递之间；而理解各方之间的关系，以及未来商业逻辑变迁对于快递投资或具更加长远的指导意义。
菜鸟与顺丰的数据接口之争
2017年6月的第一天，菜鸟网络发布了一则关于顺丰暂停物流数据接口的声明，并建议商家停止使用顺丰发货，平台与快递之争爆发。此后顺丰回应菜鸟以信息安全为由有针对性的封杀，背后的动因是希望顺丰由腾讯云切换至阿里云、染指公司核心数据。
经由互联网和社交媒体的迅速传播，菜鸟和顺丰关闭数据接口之“罗生门”的舆论一时甚嚣尘上。6月1日晚间，国家邮政局发布了《关于近期快递服务消费的提示》，并在次日约谈双方高层进行调停，菜鸟与顺丰达成和解，6月3日午时起全面回复业务合作和数据传输。
菜鸟与顺丰数据接口争端始末
资料来源：中国报告网整理
在背靠阿里集团的菜鸟网络与顺丰集团之争愈演愈烈之际，也引来了站队潮。腾讯云首先发声支持顺丰，此后京东、网易和美团等也先后表态支持顺丰，并将与顺丰、丰巢开展和升级合作。而站队菜鸟阵营的包括EMS、苏宁、易果生鲜、圆通、国通和全峰等，其中苏宁、易果和圆通均获阿里投资。
通达系其他几家第三方快递公司，如中通、申通和韵达，未参与菜鸟顺丰之争。一方面阿里系的电商快件占通达系快递公司业务的主要份额，另一方面，上述几家快递又均与顺丰联合投资了丰巢。
此次菜鸟网络与顺丰发生冲突，围绕的核心问题是快递物流背后的大数据及其话语权。
菜鸟顺丰之争下的各方站队
资料来源：中国报告网整理
京东暂停天天快递服务，映射平台利益之争菜鸟和顺丰之争才刚刚平息，电商快递领域波澜又起。7月19日，国内另一大电商巨头京东向平台商家发布通知，称将从7月底开始暂停天天快递的使用，主要基于天天快递在
2017年上半年的综合评比中排名末位，且存在部分违反平台规则行为的考虑。
天天回应认为京东未经沟通单方面停用天天，且指责天天排名倒数理由荒谬；而此前以
42.5亿元收购天天快递的苏宁也加入战局支持天天。
7月21日，京东向平台卖家发布了一个《关于使用平台推荐快递的重要通知》，推荐商家使用综合服务质量较优的京东物流、顺丰、中通、韵达和申通。值得注意的是，京东推荐的快递公司中，除京东物流外均为独立第三方快递，而与京东竞争平台有关联的天天、圆通和百世汇通均被排除在外。
京东拉黑与竞争对手股权关系的快递公司
资料来源：中国报告网整理
此前顺丰与菜鸟之间涉及丰巢数据、云服务争夺，但当时顺丰直接选择掐断对阿里的包括冷链在内的物流服务，历史看顺丰从未与阿里和菜鸟组成联盟。
巧合的是，京东物流选择挑战的均是阿里直接或者间接有投资，甚至为大股东（百世快递）的快递公司，其中天天的母公司苏宁为阿里战略投资，且被认为在3C产品与京东直接竞争。
我们认为快递服务质量只是由头，背后映射的是直接的商业利益冲突。种种迹象表明民营快递从野蛮生长时代正进入第二阶段的竞争——长远商业定位。
当前快递行业的竞争实际上已成为一个三角竞争关系：平台与平台之间、快递与平台、快递与快递之间；而理解各方之间的关系，以及未来商业逻辑变迁对于快递投资或具更加长远的指导意义。
快递竞争已成为三角竞争关系
资料来源：中国报告网整理
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