汽车 VR 营销能解决以往汽车营销的痛处:解决地理、空间局限:大部分 4S 店在一二线城市布局,无法普及三四线以下城市。而普及 VR 系统能扩张销售区域。4S 店内空间有限车型展示不足,而 VR 汽车建模后可以体验所有车型;降低营销成本:每家 4S 店展示车辆都是销售成本,而 VR 建模完成后可以在所有 4S 店展示;提升客户体验和品牌情感连接:用带观感操控器的 VR 设备进行试驾,不必开真车上路就可以获得真实的试驾体验。1:1 的真实还原汽车,让客户看到内部部件各种参数。车展上的 VR 体验、VR 游戏能让用户停留更多时间,增强情感互动。
一家汽车制造商发现,有了 VR 技术经销商的销量增加了 70%。数字定制化工具不只可以拉动销售,还可以收集客户意见,让广告主知道哪些属性和功能与销量的关系最为密切。
品牌汽车商已经先知先觉尝试:目前已经有不少汽车公司都采取 VR 营销策略,如丰田、日产、沃尔沃、奥迪、克莱斯勒、宝马、荣威、起亚、大众、雷克萨斯、雪佛兰、奔驰、英菲迪尼、兰博基尼、北京现代、法拉利等纷纷推出了 VR 选车、VR 试驾、VR 展示新车、VR 参观车厂、VR 驾驶训练,以及 VR 主题公园等 VR 营销方式。
经典汽车 VR 营销展示:
丰田新城“普锐斯 Prime”VR”营销。在 2016 年的 TechCrunch Disrupt 大会上,利用三星 Gear VR、HTC Vive 以及谷歌《Tilt Brush》让 VR 营销和体验变得充满趣味性。这次营销分三个环节,全部是虚拟现实,并没有任何靓丽的车模。
参与丰田活动的观众在第一个环节中戴上三星 Gear VR 头显,观看一个宣传片。在第二个环节中,观众戴着 HTC Vive 在《Tilt Brush》中进行创作。在第三个环节中仍然戴着 HTC Vive 头显,观众将会体验丰田的《The Impossible Quest》VR 游戏,扮演一名逃窜的司机。有一名神秘的乘客拿着手提包走上了观众的车——丰田普锐斯Prime,要求用户最大油门驾驶。经过数分钟的竞速穿越到达目的地,给用户一种《侠盗飞车》的感觉。最后,用户发现手提包里面的宝物是在第二个环节中创作的3D 作品。这次 VR 营销给用户很好的 VR 体验和趣味性,在游戏中潜移默化的让用户与商品参与互动,提升品牌效应。

奥迪推出“国内首款沉浸式汽车 VR 体验系统”。Audi RS6 Avant VR 体验系统,,采用 HTC Vive,通过激光空间定位系统确定运动物体的位臵后,使得用户在 Audi RS6 Avant 周围内可自由走动。这套 VR 系统是通过德国奥迪获取 RS6 工业数模,根据德国 quattro 工厂获取的真实数据来对车漆、内饰材质等细节还原。
采用高精度工业数据和专业的实时渲染引擎,1:1 还原真车的外观、内饰、选装配臵和内部结构,可高质量再现产品的真实细节。因此体验者参与者不仅能获得类似真实车辆的观察体验,还能从虚拟体验中获得具备现实意义的指导。
更为重要的是,这套VR 系统还融合了强大的营销功能,可最大程度地对用户选装的配臵同步显示核心亮点信息,例如选择引擎就会显示发动机的 3D 模型、相关数据、竞品对比参数,甚至还能模拟出引擎的轰鸣声,让人获取理性和感性的双重认知。



【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。