我国燃料乙醇产业发展前景预测

        内容提示：“燃料乙醇行业要想发展，必须要实施对标管理，进行同行业对标和国际对标，发现不足，消除瓶颈，提高企业发展能力”刘霄说。当前吉林燃料乙醇有限责任公司的主要消耗指标，如玉米单耗、综合能耗等消耗指标处于行业最好水平，但是与美国相比仍有差距。

        “目前来看，玉米价格高位的趋势不会改变，同时国家补贴等财税政策正在逐步减少。燃料乙醇行业面临生存压力与日俱增。企业要发展，一是要眼睛向内深挖潜力，二是着眼非粮研发，从而切实提高自身竞争力。”吉林燃料乙醇有限责任公司生产技术部长刘霄接受记者采访时说。

        自2000年3月，国家推广使用车用乙醇汽油以来，先后批准了吉林燃料乙醇有限责任公司、河南天冠燃料乙醇有限公司 、安徽丰原集团有限公司、中粮生化能源肇东有限公司四家燃料乙醇生产企业，当时批准产能为102万吨/年， 2007年年底又批准了广西中粮生物质能源有限公司，国内共五家燃料乙醇生产企业，核定产能为122万吨。其中，广西中粮生物质能源有限公司采用的是非粮工艺路线。

        为了扶持燃料乙醇的发展，国家每年对这几家企业进行财税优惠以及补贴政策，希望促进我国燃料乙醇行业的可持续发展。近年来，国内外粮食安全呼声日渐高涨，以粮食制乙醇的这四家企业无疑被推到风口浪尖上，甚至有人上书相关部门希望叫停燃料乙醇。国家对这几家企业的补贴也正在逐年收口，以吉林燃料乙醇有限责任公司为例，今年补贴较去年下降了50%，而原料玉米价格却上涨了25%。

        “在这种情况下，企业必须通过技术创新，努力降低生产成本以适应市场。”刘霄表示。

        目前，我国燃料乙醇行业生产的工艺路线主要采用改良湿法工艺和半干法生产工艺。改良湿法生产工艺较半干法生产工艺具有以下几个优点：一是可以加工不同水分的玉米（这对于地处黄金玉米地的企业具有地域优势，可以在秋冬两季，直接收购潮粮进行加工，每吨可节省用于烘干玉米费用200多元）；二是原料副产品利用率比较高；三是可以提高清液及蒸发凝液的回配量。吉林燃料乙醇有限责任公司是国际上第一个使用改良湿法工艺的生产企业。

       
“燃料乙醇行业要想发展，必须要实施对标管理，进行同行业对标和国际对标，发现不足，消除瓶颈，提高企业发展能力”刘霄说。当前吉林燃料乙醇有限责任公司的主要消耗指标，如玉米单耗、综合能耗等消耗指标处于行业最好水平，但是与美国相比仍有差距。

        “以玉米单耗为例，美国最好指标为2.96，国内企业尚不能达到这个水平。在出酒率上，国内企业和美国企业也存在差距，还要继续努力。”刘霄为我们算了一笔账，“以我们企业为例，玉米单耗每降低0.1%，便会为企业带来千万元的经济效益。降低玉米单耗正是我们下一步努力的方向。”

        对于未来的发展，刘霄充满了信心，他认为，十年时间，我们公司经历了从小到大、由弱到强的转变。当初我们的玉米单耗一度达到4.5吨/吨，经过努力，不断优化工艺，实施技术改造，终于取得了全国同行业排头兵的好成绩，而且与美国先进水平差距越来愈小。今后我们将继续加大生产优化力度，实现企业又好又快发展，为国家完全取消财税补贴做好准备。

        由于粮食涨价是未来的大趋势，因而除了深挖内潜外，燃料乙醇企业还必须积极进行非粮乙醇的技术开发，以求长远发展。目前广西木薯制乙醇已经取得成功，但是原料价格高、废水处理费用大等问题制约着企业发展。

在非粮原料中，纤维质原料被公认为最有发展前景的。因此，在纤维素制乙醇技术中，国内外都投入大量的人力和科研经费，也陆续建成了相关的中试装置，但规模也都在3000吨/年左右。一些大的公司计划建设万吨级的工业化装置：加拿大Iogen和美国共同计划在2012年投资7亿美元建设13万吨/年的纤维素乙醇厂；DDCE公司计划在2013年投资8.5亿人民币建设7.5万吨/年的纤维素乙醇工业化装置。另外，壳牌、杜邦等大公司也在中国寻求合作伙伴来共同建设纤维素乙醇工厂，中石化拟与中粮集团及诺维信公司（Novozymes）于近期开始在中国合作生产纤维素乙醇，项目正在审批中。

        吉林燃料乙醇有限责任公司通过对加拿大Iogen公司、美国DDCE公司与芬兰科伯利公司三家的工艺路线和技术特点进行比较，认为芬兰科伯利公司的技术具有一定的优越性，决定投资兴建3万吨每年纤维素制乙醇项目。该工艺技术的核心是采用可回收的生物溶剂对纤维质原料进行预处理，将原料中的纤维素、半纤维素及木质素分开，每种成分分别进行深加工并得到各自的产品。其中，纤维素利用酶解再发酵得到乙醇，半纤维素酸解得到乙酸和糠醛。

        “希望通过我们的努力促进我国纤维素制乙醇技术的发展，为我国非粮研发、破解能源紧张做出贡献。”刘霄说。“但从当前来看，企业还需要立足现有资源，切实提高企业竞争力。”对此，刘霄提出了今后燃料乙醇行业四个努力方向：

        一是要从液化酶、糖化酶、酵母的优化使用方面着手，合理优化控制指标。使淀粉最大限度的转化为乙醇，加强发酵过程残总糖、残还原糖、残淀粉、残糊精的控制。

        二是提高淀粉出酒率。淀粉出酒率是衡量淀粉转化为乙醇的重要指标。其转化的高低直接影响原料消耗，同时也反映出系统综合水平。因此，要加强双酶的协同作用，提高原料的利用率，严格控制过程指标，实现原料利用最大化。

        三是发展循环经济，实现原料的吃干榨净。通过加快攻关步伐，破解生产瓶颈，增加DDGS、玉米油产量，对废气、废液进行回收，实现效益最大化。

        四是依靠科技进步，持续进行技术攻关，深入开展对标管理，找出不足，制定措施，不断向先进指标迈进，提升我国燃料乙醇整体实力。