随着我国经济不断发展，我国国内汽车保有量不断增长，截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%，随着我国人均可支配收入的不断增长，我国居民在交通工具的购买上将投入更多的资金，未来将产生更多的道路出行需求。
参考观研天下发布《2019年中国沥青市场分析报告-市场供需现状与发展趋势预测》
2014-2018年我国汽车保有量
数据来源：观研天下数据中心整理
随着我国汽车保有量的快速增长，我国公路建设还未能满足国内交通需求。从全球主要国家公路网密度来看，我国公路网密度在全球处于较低水准，我国路网密度离发达国家还有很大差距,未来随着我国交通运输需求的增加，我国对于道路建设的需求较大，这也使得对于沥青的需求潜力巨大。
2018年全球主要国家公路网密度
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近年来我国不断推进基础建设投资，全年完成公路建设投资21335亿元，比上年增长0.4%。其中，高速公路建设完成投资9972亿元，增长7.7%；普通国省道建设完成投资6378亿元，下降12.2%；农村公路建设完成投资4986亿元，增长5.4%。从我国公路网密度及城市化进程对公共交通的需求判断,我国公路基建投资在未来很长一段时间仍将保持较高水平，未来十年公路基建投资规模仍将保持在较高水平。
2014-2018年我国完成公路建设投资规模
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2018年末全国公路总里程484.65万公里，比上年增加7.31万公里。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里/百平方公里。公路养护里程475.78万公里，占公路总里程98.2%。
2014-2018年我国公路总里程
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就目前我国公路形势来看，沥青混凝土道路仅占我国公路里程的20%左右，近年来我国高等级公路建设力度不断加大，沥青市场需求量伴随着高等级公路的增加和路面状况的改善同步增加,这也是未来沥青需求市场稳步增长的重要组成部分。
2018年我国各类公路里程构成
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2018年我国高速公路里程14.26万公里，增加0.61万公里；高速公路车道里程63.33万公里，增加2.90万公里。近年来我国高等级公路建设的增长直接带动了改性沥青的市场，按照近年来各省市高等级公路建设规划，预计未来几年我国的改性沥青将迎来广阔的市场空间。
2019-2025年我国改性沥青需求量
数据来源：观研天下数据中心整理（zpp）
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