我国锂离子动力电池行业将迎来新一轮产能扩张潮

           导读：我国锂离子动力电池行业将迎来新一轮产能扩张潮。2016 年出台的《汽车动力电池行业技术条件》征求意见提出锂离子动力电池企业年生产能力不低于 8 GWh 时。近期据中国证券网报道，最新修改版《规范条件》将年产能门槛下调至 3-5 GWh 之间，但将在研发、产品性能方面提出更高要求。

           参考《2017-2022年中国动力锂电池市场需求调研及十三五发展定位研究报告》

           2016 年出台的《汽车动力电池行业技术条件》征求意见提出锂离子动力电池企业年生产能力不低于 8 GWh 时。近期据中国证券网报道，最新修改版《规范条件》将年产能门槛下调至 3-5 GWh 之间，但将在研发、产品性能方面提出更高要求。我们认为《规范条件》中提出的高门槛表明国家希望提高行业门槛，真正有资金、有实力、有决心做动力电池的企业才能最终立足。根据我们统计，2016 年底规划产能可达到 8 GWh 的只有比亚迪和 CATL，公告规划 8 GWh 以上企业猛狮科技、国轩高科、亿纬锂能，从目前产能和计划看有可能满足的有力神、中航锂电、比克等。如果以 3-5 GWh为准，目前产能达标的企业也不多。总体来说，无论最终门槛定在哪个位置，《规范条件》的出台都将对整个行业带来一定冲击，真正想在行业立足的企业将在未来 1-2 年内大力扩产。

           全球锂电需求将继续快速增长。从需求端来看，全球锂电需求仍处于快速增长期，增量主要来源于小型锂电、动力锂电、储能及后备电源。根据我们测算，2017-2020 年动力锂电将贡献主要增量，其中中国新能源汽车锂电需求将以近 40%的复合增速增长，国外新能源汽车需求则以45%的复合增速增长。

           锂电高端化趋势下，锂电设备将迎来分化，看好具备高端设备产能的龙头企业放量。2017 年随着国内锂电行业产能在供给端和需求端的双重推动下快速扩张，以及锂电高端化趋势，锂电设备行业在享受行业高增速的同时也将迎来分化，具有高端设备产能的行业龙头将充分受益行业高增长。

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