“十三五”时期自由贸易发展成效
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，“十三五”时期，浙江省基本奠定了“131”油气全产业链总体格局，浙江自贸试验区已成为全国油气企业最集聚的地区，累计集聚油气企业6000余家，完成油品贸易额达6525亿元。保税船用燃料油供应量和结算量分别突破410万吨和624.5万吨，分别达到全国40%和50%以上。
国际油气储备基地建设初具规模。舟山油品储罐能力达2790万吨，浙石化鱼山原油储罐全部投运，黄泽山油品储运基地项目一期已建成开港，建成投运143.9公里油气管网（含陆上段和海上段）。LNG年接卸能力达300万吨，新奥LNG项目舟山至宁波输气管道建设有序推进，完成接卸量98.5万吨。
浙江物产中大、浙石化获批原油非国营贸易进口资质和配额，浙石化炼化一体化项目引进“世界最大乙烯裂解装置”“单套规模最大重整装置”等系列全球最大装置，累计完成投资1233.2亿元，一期已全面投产，形成2000万吨/年炼化能力，累计加工原油970万吨，项目二期全面开工建设。
根据观研报告网发布的《2021年中国自由贸易区市场前景研究报告-行业规模现状与投资前景研究》显示，外轮供应市场加快发展，外轮供应货值突破22亿美元，年均增长107%；万吨级船舶年修理能力达3500艘，占全国市场份额40%。引进国际知名船级社挪威船级社，引进力鸿仕宝、瑞士通标、实华南油等3家全球顶尖油品检测机构，船舶管理、油品检测、航运科技等160余家海事服务产业链企业迅速集聚。
首单境外发债业务、跨境金融区块链服务平台试点业务顺利落地。年跨境人民币结算量达960亿元，16家银行开办跨境人民币业务，政策惠及面由200余家企业增至全省800余家，业务辐射香港、澳门、日本、美国、德国等43个国家和地区。
围绕政府职能转变、投资管理、贸易便利化、金融开放、综合监管等领域改革创新，累计形成特色化、系统性制度创新成果123项，其中全国首创58项，11项被国务院复制推广，4个案例入选商务部第三批“最佳实践案例”，走在第三批自贸试验区前列。
此外建成全国首个船舶进境通关无纸化口岸，国际贸易“单一窗口”船舶通关“一单多报”经验成为全国样板，大幅度提升了贸易便利化，船舶进出境申报数据减少2/3，通关时间从16小时缩减到2小时。率先试点船舶通关一体化改革，创新56项口岸通关监管举措，保税船用燃料油供应效率与新加坡持平。
自由贸易发展面对的形式
观研报告网发布的资料显示，三年多来，浙江自贸试验区的油气储备能力不断提高，但相比4000万吨目标还有较大差距，且尚未形成国储、义储、商储、企储相结合的油储联动机制，民营企业参与国家储备存在一定难度，商业储罐整体利用率不高。同时，商业储罐因租金收入小于运营成本，基本呈亏损状态，导致民营企业建设储备积极性较低，且未形成成熟的大规模油品贸易业务体系，影响了石油储备的流动性。
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，2020年1—11月，自贸试验区以不到全国千分之四的国土面积，贡献外资占比全国16.4%。利用外资是浙江自贸试验区发展短板，存在签约外资项目落地难问题，三年多来累计实际利用外资7.7亿美元，仅占全省三年实际总计利用外资1.54%。
浙江省自由贸易发展“十四五”规划主要内容
“十四五”时期，浙江省坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，落实习近平总书记考察浙江时重要讲话精神，坚持贯彻新发展理念，忠实践行“八八战略”，奋力打造“重要窗口”，牢牢把握以开放促改革促发展主线，坚持对标国际最高规则，以数字化改革为方向，发挥油气全产业链、新型贸易、港口运输、数字经济、智能制造等产业优势，加大压力测试，积极开展首创性、差异化的改革探索，把自贸试验区打造成以油气为核心的大宗商品资源配置基地、新型国际贸易中心、国际航运和物流枢纽、数字经济发展示范区、先进制造业集聚区，把自贸试验区打造成为新发展阶段畅通国内大循环的战略平台、联通国内国际双循环的节点枢纽，打造成为新时代浙江的“金名片”。
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，到2025年，力争带动所在县（市、区）地区生产总值（GDP）增速和规上工业企业研发经费支出增速比重均高于全省平均2个百分点，外贸进出口总额增速和实际利用外资总额增速高于全省平均3个百分点，跨境人民币结算量1万亿元。率先探索形成新发展格局，形成一批大宗商品、新型国际贸易、航运物流、数字经济、先进制造业等领域制度成果，成为制度创新的引领区。
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，“十三五”时期，浙江省基本奠定了“131”油气全产业链总体格局，浙江自贸试验区已成为全国油气企业最集聚的地区，累计集聚油气企业6000余家，完成油品贸易额达6525亿元。保税船用燃料油供应量和结算量分别突破410万吨和624.5万吨，分别达到全国40%和50%以上。
国际油气储备基地建设初具规模。舟山油品储罐能力达2790万吨，浙石化鱼山原油储罐全部投运，黄泽山油品储运基地项目一期已建成开港，建成投运143.9公里油气管网（含陆上段和海上段）。LNG年接卸能力达300万吨，新奥LNG项目舟山至宁波输气管道建设有序推进，完成接卸量98.5万吨。
浙江物产中大、浙石化获批原油非国营贸易进口资质和配额，浙石化炼化一体化项目引进“世界最大乙烯裂解装置”“单套规模最大重整装置”等系列全球最大装置，累计完成投资1233.2亿元，一期已全面投产，形成2000万吨/年炼化能力，累计加工原油970万吨，项目二期全面开工建设。
根据观研报告网发布的《2021年中国自由贸易区市场前景研究报告-行业规模现状与投资前景研究》显示，外轮供应市场加快发展，外轮供应货值突破22亿美元，年均增长107%；万吨级船舶年修理能力达3500艘，占全国市场份额40%。引进国际知名船级社挪威船级社，引进力鸿仕宝、瑞士通标、实华南油等3家全球顶尖油品检测机构，船舶管理、油品检测、航运科技等160余家海事服务产业链企业迅速集聚。
首单境外发债业务、跨境金融区块链服务平台试点业务顺利落地。年跨境人民币结算量达960亿元，16家银行开办跨境人民币业务，政策惠及面由200余家企业增至全省800余家，业务辐射香港、澳门、日本、美国、德国等43个国家和地区。
围绕政府职能转变、投资管理、贸易便利化、金融开放、综合监管等领域改革创新，累计形成特色化、系统性制度创新成果123项，其中全国首创58项，11项被国务院复制推广，4个案例入选商务部第三批“最佳实践案例”，走在第三批自贸试验区前列。
此外建成全国首个船舶进境通关无纸化口岸，国际贸易“单一窗口”船舶通关“一单多报”经验成为全国样板，大幅度提升了贸易便利化，船舶进出境申报数据减少2/3，通关时间从16小时缩减到2小时。率先试点船舶通关一体化改革，创新56项口岸通关监管举措，保税船用燃料油供应效率与新加坡持平。
自由贸易发展面对的形式
观研报告网发布的资料显示，三年多来，浙江自贸试验区的油气储备能力不断提高，但相比4000万吨目标还有较大差距，且尚未形成国储、义储、商储、企储相结合的油储联动机制，民营企业参与国家储备存在一定难度，商业储罐整体利用率不高。同时，商业储罐因租金收入小于运营成本，基本呈亏损状态，导致民营企业建设储备积极性较低，且未形成成熟的大规模油品贸易业务体系，影响了石油储备的流动性。
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，2020年1—11月，自贸试验区以不到全国千分之四的国土面积，贡献外资占比全国16.4%。利用外资是浙江自贸试验区发展短板，存在签约外资项目落地难问题，三年多来累计实际利用外资7.7亿美元，仅占全省三年实际总计利用外资1.54%。
浙江省自由贸易发展“十四五”规划主要内容
“十四五”时期，浙江省坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，落实习近平总书记考察浙江时重要讲话精神，坚持贯彻新发展理念，忠实践行“八八战略”，奋力打造“重要窗口”，牢牢把握以开放促改革促发展主线，坚持对标国际最高规则，以数字化改革为方向，发挥油气全产业链、新型贸易、港口运输、数字经济、智能制造等产业优势，加大压力测试，积极开展首创性、差异化的改革探索，把自贸试验区打造成以油气为核心的大宗商品资源配置基地、新型国际贸易中心、国际航运和物流枢纽、数字经济发展示范区、先进制造业集聚区，把自贸试验区打造成为新发展阶段畅通国内大循环的战略平台、联通国内国际双循环的节点枢纽，打造成为新时代浙江的“金名片”。
根据《浙江省自由贸易发展“十四五”规划》显示，到2025年，力争带动所在县（市、区）地区生产总值（GDP）增速和规上工业企业研发经费支出增速比重均高于全省平均2个百分点，外贸进出口总额增速和实际利用外资总额增速高于全省平均3个百分点，跨境人民币结算量1万亿元。率先探索形成新发展格局，形成一批大宗商品、新型国际贸易、航运物流、数字经济、先进制造业等领域制度成果，成为制度创新的引领区。
浙江省自由贸易发展“十四五”规划主要目标
资料来源：浙江省人民政府网站，观研天下整理
| 浙江省自由贸易发展“十四五”规划重点任务措施 |
| （一）打造以油气为核心的大宗商品资源配置基地 |
| 1、加快国际油气交易中心建设 |
| 2、加快国际海事服务基地建设 |
| 3、加快国际油气储运基地建设 |
| 4、加快国际石化基地建设 |
| 5、加快人民币国际化示范区建设 |
| 6、建设亚太铁矿石分销中心 |
| 7、建设浙江国际农产品贸易中心 |
| （二）打造新型国际贸易中心 |
| 1、创新发展跨境电商 |
| 2、大力发展数字贸易 |
| 3、深化市场采购贸易 |
| 4、探索发展易货贸易 |
| （三）打造国际航运和物流枢纽 |
| 1、强化“四港”联动 |
| 2、推进中欧班列民营化高质量运营 |
| 3、构建国际物流运输体系 |
| （四）打造数字经济发展示范区 |
| 1、加快数字基础设施建设 |
| 2、创新数字经济业态新模式 |
| 3、加快数字经济领域规则制定 |
| （五）打造先进制造业集聚区 |
| 1、增强制造业创新能力 |
| 2、建设制造产业集群 |
| 3、推进产业配套建设 |
| （六）强化内外合作联动发展 |
| 1、加强自贸试验区与联动创新区联动发展 |
| 2、加强长三角自贸试验区联动发展 |
| 3、加强全省自由贸易区域联动发展 |
| （七）加快推进社会治理现代化 |
| 1、营造国际一流营商环境 |
| 2、构建风险防控体系 |
| （八）谋划建设自由贸易港 |
| 1、探索建设衢山自由贸易港先行区 |
| 2、推动沪甬舟共建自由贸易港 |
资料来源：浙江省人民政府网站，观研天下整理（WW）
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