参考中国报告网发布《2017-2022年中国智能证卡行业运营现状调查及十三五投资定位分析报告》
（一）智能证卡行业的发展现状
经过多年的发展，我国智能证卡产业的发展成绩显著，现已成为世界上最大的智能证卡应用市场之一。据国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪介绍（国家金卡工程第十八次全国应用工作会），在已发行的135 亿张智能IC 卡中，电信智能卡发行近60 亿张，居首位，银行IC 卡发行24 亿张，第二代居民身份证发行14 亿张，社会保障卡发行8.6 亿张，城市交通与各种公用事业缴费卡发行近7.5 亿张。智能卡应用迅速拓展，提高了全民的信息化意识，促进了互联网在我国的广泛应用，以及电子政务和电子商务发展，推动了服务型政府建设和整个社会信息化进程。
1、安全证件领域
安全证件指用于验证某个主体合法身份的证明文书，如护照、身份证、选民证、驾照、居留证、门禁卡等。传统的安全证件主要通过材料、印刷、装订、光学等物理手段实现防伪。近年来，随着信息技术的不断进步，智能芯片、生物特性识别等电子技术逐步被引入到安全证件领域，使安全证件在传统防伪手段的基础上，增加了电子安全手段，催生出了电子安全证件，大大提高了防伪可靠性。安全证件的主要应用细分领域如下：
（1）本国居民身份证件
1）境内
我国于 2004 年正式推行的第二代居民身份证即属于安全证件，至今已有超过13 亿人换发第二代居民身份证，成为全球最大的安全证件项目。
2）境外
受益于实施电子护照项目所建立的基础、不断成熟的技术和逐渐降低的成本，许多国家开始推行电子身份证。根据研究报告，2010 年全球发行电子身份证的国家的数量已经超过发行传统身份证的国家，在实行身份证管理的国家中有53%的国家已经采用电子身份证，预计到2015 年这一比例将进一步提升至81%，由于各国的电子身份证发行量通常很大，因此对制作发行设备的需求量也较高。
（2）电子护照
1）境内
我国的护照分为因私护照和因公护照（包括外交护照、公务护照），分别由公安部门和外交部门签发（海外因私护照亦由外交部海外制证中心签发）。从持有护照人口占总人口的比例来看，中国不足5%，而美国则是30%，加拿大是60%，英国甚至达到了75%。随着我国整体收入水平的提升，我国居民离境进行社会、经济活动的需求将持续增长，护照签发量将长期维持较高水平。
2）境外
据统计，全球共有223 个国家和地区签发护照，除去已经发行电子护照的104 个国家和地区，尚有119 个国家和地区未签发电子护照，主要为非洲、拉丁美洲和亚洲的第三世界国家，绝大部分都是发展中国家。这些国家和地区经济、技术发展水平低，本国大多没有成型的智能卡产业，只能依赖外国公司来建设电子护照发行系统，且对价格较敏感，这为产品性价比具有优势的我国智能证卡业内企业提供了难得的市场机遇。对于已经签发护照的国家，根据规定的“日落条款”，各缔约国签发的非机读护照须在2015 年12 月24日之后停止使用，这意味着所有缔约国须在这一截止日前签发电子护照。目前，因各国的政治经济情况差异，尚有部分国家仍未完成电子护照签发，对此，ICAO提出了改进的措施和建议。此外，ICAO 报告显示，在部分已经实施电子护照的国家和地区中，存在制证质量差、芯片无法机读等问题，或者不符合ICAO 颁布的规范，需要更换或升级制证系统，这也构成境外电子护照领域的潜在市场。
近年来，国际社会对于护照安全的重视程度不断提升，国际通用标准也在相应发生演变。芯片技术的快速发展加快了护照芯片安全级别的提升。生物识别的应用也越发广泛，比如：指纹识别技术从单枚拇指指纹增加到两枚、多枚甚至10 枚，虹膜、人脸识别等新兴技术开始投入使用。随着ICAO PKD 国家成员的不断增加，早期更换为电子护照的国家也面临着技术不断升级换代。
（3）社会保障卡
社会保障卡从 1999 年开始进行总体规划，截至2015 年三季度末，全国社会保障卡持卡人数达到8.09 亿人，社会保障卡普及率达到59%，全国80%以上的社会保障卡已加载金融功能。
（4）IC 卡居住证
2015 年2 月，《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》提出要扎实推进户籍制度改革，取消暂住证制度，全面实施居住证制度。居住证制度（大多采用类似于第二代身份证的IC 卡）的全面推行，将成为证卡制作发行设备及应用系统的重要新增市场。
（5）电子选民证
在众多非发达国家大大小小的各种选举中，如何防止选举舞弊一直是公众十分关心的问题，为此部分国家开始推行电子选民证。以尼日利亚为例，该国电子选民证采用IC 卡形式，内置非接触式芯片，在卡片上印制持卡人照片和基本信息，并连同指纹等数据一同存储在IC 芯片内，在投票时通过比对持卡人、卡片表面信息和机读信息，核实投票人的真实性，杜绝欺诈投票现象的发生。
电子选民证除具有防止选举舞弊的作用外，还具有便于选民资质管理、简化投票流程等好处，因此预计仍将有部分发展中国家和地区会陆续推行，市场前景较好。
（6）电子驾照
目前，电子驾照发行量最大的国家是日本，每年签发量达 1,500 万张。2007年1 月，日本东京、埼玉县、茨城县、兵库县和岛根县开始使用IC 卡电子驾照，2010 年1 月开始在日本全国推行。由于日本驾照的最长有效期限是五年零两个月，因此到2015 年3 月份，日本所有的驾照都变为IC 卡形式。
除日本外，全球推行电子驾照的国家和地区还包括中国香港、印度、瑞士、墨西哥、摩洛哥、加拿大、马来西亚、萨尔瓦多、斯里兰卡、西班牙、乌克兰以及美国部分州等，并有越来越多国家和地区正加入这一行列，市场前景广阔。
2、金融领域
（1）银行卡
2015 年6 月初，在中国物联网新成果众创发布会上，中国银联徐晋耀总工程师发布：我国银行卡发卡总量近50 亿张，金融IC 卡超12 亿张，正向全部芯片化转移；银行卡产业持续创新发展，创建了我国的电子支付体系，开启了金融电子化新纪元。
根据央行公布的实施进度，2015 年1 月1 日起商业银行全面发行银行IC卡。由于IC 卡技术上与磁条卡差异较大，EMV迁移意味着银行需要大规模更换个人化设备，由此带来对金融IC 卡制作发行设备的需求呈井喷式增长。
目前，我国银行磁条卡个人化设备市场基本被 Datacard、纽豹等外国公司占领。与ATM 市场类似，随着国内个人化设备企业开始涉足这一领域，预计我国银行卡个人化设备市场也将经历一个明显的进口替代过程，EMV 迁移为国内企业进入该市场提供了契机。
（2）城市一卡通及小额电子支付
1）一卡通系统应用广度、深度全方位快速发展
目前，全国大部分城市已经把建设城市一卡通作为自己的发展目标，通过整合综合交通、小额消费、社会保险、教育、企业管理、旅游娱乐、数字社区等领域的信息，建立信息交换和资金清算的平台，实现一卡通用，为城市居民提供方便的服务。城市一卡通的具体应用领域如下表：
2）手机支付、金融IC 卡应用和城市间互联互通，要求升级现有城市一卡通系统，并改造受理环境
手机支付、金融 IC 卡应用和城市间互联互通给城市一卡通系统带来的影响体现在两个方面：从软件来看，由于各地现有的一卡通系统在建设之初大多未考虑这三项应用，因此需要对原有系统进行升级；从硬件来看，大多数城市都需要更换原有证卡受理终端。
A.手机支付的普及给小额支付市场带来深远影响
目前，我国越来越多的城市开始将手机支付应用到城市一卡通系统，手机支付正日益普及。手机支付的实质是将电子现金嵌入手机这一移动终端，借助手机来普及电子现金。手机支付省去了携带卡片的麻烦，进一步增强了小额电子支付的便捷性，激发了人们对小额电子支付的使用需求。
B.金融IC 卡应用的推广，将进一步激发小额支付需求
金融 IC 卡应用是指城市一卡通系统兼容中国人民银行颁布的电子现金标准（QPBOC 标准），使小额支付终端能受理金融IC 卡电子现金。
C.互联互通是城市一卡通发展的必然趋势，带动相关软硬件升级需求
城市一卡通的互联互通提高了城市综合交通乃至区域交通的集合发展和综合服务水平，促进了区域旅游、商贸、经济等发展，成为便捷出行、践行绿色生活、提高生活幸福指数的有效途径。
2011 年，建设部正式启动全国城市通卡互联互通工程。2012 年7 月底，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8 个城市率先实现互通；2013 年4 月，全国城市一卡通互联互通平台正式接入第二批9 个城市；2013 年10 月，第三批18 个试点城市接入系统，2014 年10 月，郑州、昆明、青岛、泉州等18 个城市接入一卡通互联互通平台。截至目前，全国已有53 个城市加入全国城市一卡通互联互通平台。城市的一卡通密码体系相同，为以后加入全国城市一卡通打下技术基础。
2014 年6 月交通运输部宣布启动全国公交卡互联互通工程，预计2016 年年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用，到2020 年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通、全国联网，截至目前，全国已有30 多个城市互联互通。
2015 年7 月5 日，国家标准委批准发布《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》国家标准，该标准将于2016 年2 月1 日起实施。数字城市一卡通国家标准规定了城市一卡通互联互通系统技术要求、用户卡技术要求、业务流程、数据清分、数据接口要求、通讯要求和安全要求，以及标准中涉及的相应术语、定义、符号等，可以满足城市内综合交通、公用事业缴费、风景园林、社区应用、停车场管理等多项业务需求的系统。
综上，由于手机支付、金融 IC 卡应用和城市间互联互通均需要对原有软硬件系统进行升级改造，成为公司产品的潜在市场。
3、交通运输领域
（1）轨道交通
1）境内
据中国轨道交通网统计，截至 2015 年底，中国共有39 座城市获准修建城市轨道交通，其中23 座城市的96 条线路已经开通运营，总里程达3120 公里，设置车站1995 座。公司累计为我国26 个城市的AFC/ACC 系统提供编码分拣机及票卡清点设备，为我国5 个城市的AFC/ACC 系统提供地铁读写器，是我国轨道交通编码分拣机的主要制造商之一，并参与制定建设部《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》等行业标准。
2）境外
从境外市场来看，众多发展中国家因人口增长和城市化水平的提高，城市交通系统面临巨大压力，发展轨道交通被视为缓解交通压力的重要手段。欧美等发达国家及地区的轨道交通建设已基本成型，未来主要的市场空间来自和中国一样的众多发展中国家。
（2）营运车辆管理
我国对营运车辆实行道路运输证管理，对道路运输从业人员（包括营运车辆驾驶员、道路危险货物运输从业人员等）实行从业资格证管理。为加强营运车辆管理，交通部于2009 年开始在广东、重庆、甘肃、云南、山西等省市推进道路运输证及从业资格证电子化试点工作，推出IC 卡道路运输证和IC 卡从业资格证，二者合称“IC 卡道路运输电子证件”。
4、电信领域
规模庞大并不断增长的手机用户保证了对电信 SIM 卡的旺盛需求。同时，无线固话、上网本、具备通讯功能的GPRS 终端应用的普及，以及手机支付的蓄势待发都将推动电信领域智能卡市场的增长。
从趋势上看，超大容量、高处理能力、高速接口以及高安全性是 SIM 卡未来的发展方向，目前国内SIM 卡的主流容量为64K，而128K 的SIM 卡将成为主流。随着技术和市场的发展，未来以M 和G 为容量单位的智能卡也将会投入应用。由于单片电信SIM 卡的个人化时间随着容量的增加而相应延长，造成制作发行设备的单机生产效率下降，因此更大容量的SIM 卡将会刺激对制作发行设备的需求。
（六）市场供求和行业利润水平变动情况及原因
1、市场供求状况及变动原因
在智能证卡制作发行领域，国内市场曾长期被国外企业垄断。近年来，随着雄帝科技等国内企业的进入，市场竞争有所加强，但因前述行业壁垒的存在，市场参与者仍然较少；同时，业内企业普遍遵循“以销定产”的生产模式，因此市场供求基本平衡。
在智能证卡受理应用领域，国内相关企业数量较多，硬件产品一定程度上存在供过于求的格局，单价有走低趋势。近年来，新增市场逐步转向手机支付、金融IC 卡应用和互联互通等涉及到升级改造的领域。市场竞争重点转向高端产品和软件升级，对业内企业的技术实力提出了更高的要求，许多企业被迫退出，供过于求的情况有所缓和。
2、行业利润水平的变动趋势及变动原因
智能证卡制作发行领域行业进入壁垒高、市场参与者少，产品毛利率较高。但如果有更多具有竞争者进入智能证卡制作发行设备这一市场，竞争的加剧有可能导致产品售价的降低，从而造成行业利润水平的下降。
在智能证卡受理应用领域，细分市场竞争较为激烈，企业的利润越来越依赖于高端产品和系统升级改造等毛利率较高的业务，若该领域的市场竞争扩展至高端产品和系统升级改造业务，则行业的利润水平也将存在逐渐下滑的趋势。
（三）行业技术特点
国内智能证卡产业的快速发展促使市场对其相关设备的需求快速释放，整个行业近年来迎来了一个快速发展期。目前，智能证卡已渗透进人们工作、生活的方方面面，其应用设备也是层出不穷、种类繁多，如各种读写器、ATM、多媒体机和个人化设备，甚至包括采用智能证卡管理的电表、水表等。
我国智能证卡行业起步较晚，但近年来发展十分迅速，并呈现以下特点：
1、智能证卡的应用领域逐渐拓展，对相应解决方案的需求不断扩大
随着电子技术的进步尤其是射频识别技术的日臻成熟，智能证卡正凭借其快捷、安全的特点，渗透进社会生活的方方面面，其应用逐渐拓展到城市通卡、电子护照、银行卡、社保卡等。目前，我国银行业正在推进EMV 迁移，金融IC 卡正逐步替代磁条卡，有望成为智能证卡规模最大的应用领域之一。未来，智能证卡的应用领域必将进一步拓展，并带动对相应解决方案的需求。
2、进口替代趋势明显，国内企业异军突起
无论是磁条卡还是 IC 卡、智能卡，我国的证卡应用技术多源自欧美和日本等发达国家，相应设备及解决方案市场在初期均被外国企业占据。近十年来，随着我国智能证卡产业整体规模的不断壮大和技术水平的提升，国内的相关企业迅速成长，并凭借价格优势以及良好的服务，已经在除银行卡以外的多数应用领域取得了主导地位，进口替代趋势明显。未来，随着我国智能证卡应用的迅速扩大，国内相关企业的技术水平和整体实力还将进一步增强，必将走出国门与国外巨头争夺国际市场。
3、产品生产普遍具有较强的定制化特点
在智能证卡制作发行领域，客户需求多数都具有定制化特点，其中以安全证件的制作发行最为典型。安全证件种类较多，不同类别、不同国家的安全证件的业务流程、保密措施等各不相同，其制作发行方案亦千差万别，因此提供商需要根据客户的特定需求进行研发、设计。
在智能证卡受理应用领域，尽管读写终端设备的生产具有一定的标准化特点，但由于各个地区城市一卡通系统的定位、覆盖领域、功能拓展等往往不尽相同，这也要求提供商需要根据用户的特定要求设计整体架构并开发应用软件。
4、在智能证卡制作发行解决方案领域，市场参与者少，行业集中度高
无论是国际市场还是国内市场，智能证卡制作发行都呈现寡头竞争的格局，行业集中度较高。造成这一现象的原因有以下两点：一是多数智能证卡制作发行设备的细分产品市场规模普遍较小，加之研发投入大，市场难以容纳较多的竞争者；二是智能证卡制作发行方案的需求方多为政府部门、银行、电信公司等大型用户，用户不仅对方案有较高的稳定性要求，又会根据自身需要提出各种定制化要求，只有技术成熟、应用经验丰富的企业才能参与业务机会的竞争。
（四）行业的特有的经营模式及周期性、区域性、季节性特征
1、经营模式
智能证卡行业不具有特有的经营模式。
2、周期性、区域性、季节性
智能证卡行业不具有明显的周期性和区域性。
智能证卡行业的客户主要为公安、电信、交通、金融等行业用户，这些用户通常在每年上半年制定投资计划，经过一系列招标程序和方案交付，设备安装主要集中在下半年，因此在收入实现上具有一定的季节性，通常集中在下半年，尤其是第四季度。
（五）进入智能证卡行业的主要障碍
1、技术壁垒
智能证卡整体解决方案行业集信息技术、智能识别、证卡工艺、自动控制、加密防伪、机电一体化等于一体，属于跨学科、高技术领域，需要企业具备较强的综合研发能力、专业的调试检测方法和严格的质量控制手段。智能证卡行业所需技术多为高新技术，且技术更新速度快，需要紧跟市场需求变化和技术发展步伐，这要求企业必须建立起一支具有一定规模、横跨多个学科、知识和年龄结构合理的研发人才队伍，技术门槛较高。
2、行业经验壁垒
智能证卡整体解决方案应用于安全证件、金融、交通、电信等多个领域，需要企业深入分析不同领域客户的个性化需求，并针对客户复杂、多变的个性化需求进行业务流程设计。企业唯有具备丰富的行业应用经验，才能深入理解客户需求，开发出符合市场需要的产品。例如，轨道交通的编码分拣机不但要具备基本的票卡编码、分拣功能，而且还需要针对漏票、废票、阻塞、空箱、满箱、通信中断、断电等异常情况建立完善的诊断、处理和恢复功能，若没有相关行业应用经验，很难开发出切合客户要求的产品。
3、应用案例壁垒
智能证卡应用设备的直接客户以政府部门、银行、公共交通企业、电信公司等为主，而最终使用者多为不特定的公众，具有用户基数大、交易频繁、安全性要求高等特点，这对产品的可靠性提出了很高的要求。因此，客户普遍建立了严格的合格供应商认证制度，不仅要求供应商能够提供符合技术指标的产品，而且还要求成功的应用案例，以证明产品的成熟性和可靠性。
4、准入壁垒
智能证卡整体解决方案涉及国家生产许可制度、指定生产制度和检测认证制度，这也给新进入者制造了壁垒。根据《全国工业产品生产许可证发证产品目录》，集成电路（IC）卡及读写机实行生产许可证管理，因此受理应用终端的生产需要取得生产许可证。部分涉及商用密码使用的受理应用终端，根据《商用密码管理条例》，需取得《商用密码产品生产定点单位证书》和《商用密码产品销售许可证》。另外，许多产品还需要根据相关法规或业主单位要求取得国内外认证或通过相关检测，方能成为合格供应商或取得行业进入资格，如进入欧洲的产品需要取得CE 认证，进入银行系统的产品往往需要通过中国银行卡检测中心等机构的检测。
5、部分细分产品市场规模壁垒
在智能证卡制作发行领域，轨道交通编码分拣等部分细分市场规模偏小。市场规模偏小本身并不直接构成行业进入壁垒，但它与技术壁垒和行业经验壁垒等结合后，使得潜在竞争者不愿以高投入进入一个规模相对有限的市场，因此有效地阻止了新竞争者的进入。
（二）影响智能证卡行业发展的有利和不利因素
1、有利因素
（1）安全需求是行业发展的重要推动力
证卡产业是关系到国家利益和公民切身利益的特殊行业，是我国信用体系的重要组成部分。提高证卡票券制作水平，对于维护社会秩序、保障国家安全、维护消费者合法权益具有重要意义。随着信息时代的到来，我国信用体系的建立和经贸交流活动的日益深化，法定证照在社会生活的各个应用领域发挥着越来越大的作用，主要涉及到人口管理、交通管理、出入境管理、个人金融管理等众多领域。众多个人信息以数字形式在证卡票券等载体上进行存储，其安全性和可靠性越来越受到各界的关注。同时，国际社会正常社会活动和反恐管理中，都对证照的安全性提出了新的要求。安全需求是智能证卡行业发展的重要推动力。
（2）国家对信息技术产业的引导和扶持为行业持续发展提供了保障
国务院将新一代信息技术列为七大战略性新兴产业之一，并颁布了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，明确了战略性新兴产业的重点发展方向、主要任务、重大工程和政策措施。另外，国务院相关部委陆续出台了《信息产业科技发展“十一五”规划和2020 年中长期规划纲要》、《产业结构调整指导目录（2011 年本）（修订）》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》等支持措施和具体规划。这些产业政策一方面直接引导和扶持智能证卡应用设备行业的发展，另一方面促进了上下游行业的发展，为行业的持续发展提供了间接支持。
（3）智能证卡产业向中国的转移为行业发展提供了集群效应
我国的智能证卡产业起步较晚，但近年来发展速度十分惊人，本土企业迅速崛起，涌现出了大唐微电子、中芯国际、同方微电子、国民技术、东信和平、中电华大、天喻信息、恒宝股份、中山达华、金邦达、雄帝科技、华虹计通、新开普、易联众等众多国内外知名的智能证卡产业链相关企业；与此同时，鉴于我国智能证卡的庞大市场需求，英飞凌、恩智浦、捷德、惠尔丰等国外知名的智能证卡相关企业也纷纷在华设立生产和研发基地，使全球智能证卡产业日益向中国聚集。
智能证卡产业具有较强的集群效应，产业聚集不但可以提高产业配套完整性，降低企业固定资产投资，而且有利于在一定地域范围内形成高端研发和营销人才群体，为人才招募和技术交流提供便利，使业内企业均能受益。
（4）不同应用领域相互渗透、互联互通的趋势，带来持续的升级改造需求
过去，智能证卡下游各应用领域往往彼此隔离，例如，城市通卡主要应用于市政交通领域，手机SIM 卡用于电信领域，银行卡则应用于金融领域。即使在同一个应用领域，不同地域、不同企业间也是各自独立，不能互联互通，例如，A 城市的公交卡到了B 城市就无法使用，甲医院的就诊卡到了乙医院也无法使用。未来，智能卡应用的上述限制将被打破，不同应用领域、不同企业之间的边界也将变得越来越模糊，例如：手机支付可将SIM 卡、城市通卡、银行卡等不同类型的智能卡功能捆绑在一个手机里，卫生部正在规划和推广的居民健康卡可在全国所有医院通用，城市通卡将在全国不同城市间实现互联互通。
这种不同应用领域相互交叉和渗透，不同地域、不同企业互联互通的新格局迫切需要对原有基于分割应用而建立的智能证卡应用系统进行升级改造，给行业发展带来持续不断的需求。
（5）物联网应用的深化和“智慧城市”建设将不断为行业发展开辟新的应用领域
近年来，我国物联网和“智慧城市”建设方兴未艾。物联网是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，进行物与物（M2M）之间的信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。“智慧城市”建设要求通过以移动技术为代表的物联网、云计算等新一代信息技术应用实现全面感知、泛在互联、普适计算与融合应用。无论是物联网还是“智慧城市”的建设，都是以新一代信息技术为支撑，实现物的全面感知和信息交换，而带有CPU 的智能证卡在其中将犹如互联网的PC 一样起到节点的作用，因此将大大拓展智能证卡的应用领域。
物联网的核心是 RFID 和M2M。具体来说，RFID 的普及将扩大对各类读写终端的需求，而M2M的广泛应用将大大增加SIM 卡的需求量，进而带动对SIM卡制作发行设备的需求。“智慧城市”要求各种证件实现电子化、一卡多用和互联互通，这将大幅度提高智能卡的普及程度，并带动对相关解决方案的需求。
（6）EMV 迁移未来或将成为最大的市场增长点
EMV 迁移是全球银行业、卡行业十分关注的浩大工程，全球已经有三十多个国家完成了EMV 迁移。在中国，EMV 迁移进程相对缓慢，但未来几年国内EMV 迁移将进入加速阶段。根据央行2011 年3 月11 日公布的《中国人民银行关于推进金融IC 卡应用工作的意见》，自2015 年1 月1 日起，在经济发达地区和重点合作行业领域，商业银行发行的、以人民币为结算账户的银行卡应为金融IC 卡。由于金融IC 卡与磁条卡在技术上差异较大，EMV 迁移意味着银行需要大规模更换银行卡的制作发行解决方案。
2、不利因素
（1）企业整体规模普遍偏小
近年来，智能证卡产业发展迅速。目前，我国已经是智能证卡产品最大的应用市场之一。但行业内企业的整体规模普遍偏小，市场集中度较低。相比国外知名企业，Datacard 至今已有40 年以上的历史，员工人数在1,400 人左右，年销售收入达4 亿美元以上；纽豹至今已有超过30 年的历史，员工人数在2,800人左右。智能证卡企业需要在研发、销售等环节进行持续投入，依靠产品带动自身发展，规模优势能够给企业带来更多的创新动力，从而实现技术领先、产品出众、市场认可的滚动发展。
（2）企业社会知名度和海外影响力不足
智能证卡领域涉及到信息安全、金融支付、交通、电信等多个社会重要领域。项目方对解决方案提供者的资质有严格的要求。目前，我国智能证卡企业在业内虽然得到了技术水品、行业应用经验等多方面的认可，但整体上的社会知名度和影响力仍然不足。大部分企业尚未在境外建立分支机构，缺乏有效的国际市场销售渠道与网络。这种不足在一定程度上阻碍了企业做大市场规模，开拓海外市场。
（一）智能证卡行业的发展现状
经过多年的发展，我国智能证卡产业的发展成绩显著，现已成为世界上最大的智能证卡应用市场之一。据国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪介绍（国家金卡工程第十八次全国应用工作会），在已发行的135 亿张智能IC 卡中，电信智能卡发行近60 亿张，居首位，银行IC 卡发行24 亿张，第二代居民身份证发行14 亿张，社会保障卡发行8.6 亿张，城市交通与各种公用事业缴费卡发行近7.5 亿张。智能卡应用迅速拓展，提高了全民的信息化意识，促进了互联网在我国的广泛应用，以及电子政务和电子商务发展，推动了服务型政府建设和整个社会信息化进程。
1、安全证件领域
安全证件指用于验证某个主体合法身份的证明文书，如护照、身份证、选民证、驾照、居留证、门禁卡等。传统的安全证件主要通过材料、印刷、装订、光学等物理手段实现防伪。近年来，随着信息技术的不断进步，智能芯片、生物特性识别等电子技术逐步被引入到安全证件领域，使安全证件在传统防伪手段的基础上，增加了电子安全手段，催生出了电子安全证件，大大提高了防伪可靠性。安全证件的主要应用细分领域如下：
（1）本国居民身份证件
1）境内
我国于 2004 年正式推行的第二代居民身份证即属于安全证件，至今已有超过13 亿人换发第二代居民身份证，成为全球最大的安全证件项目。
2）境外
受益于实施电子护照项目所建立的基础、不断成熟的技术和逐渐降低的成本，许多国家开始推行电子身份证。根据研究报告，2010 年全球发行电子身份证的国家的数量已经超过发行传统身份证的国家，在实行身份证管理的国家中有53%的国家已经采用电子身份证，预计到2015 年这一比例将进一步提升至81%，由于各国的电子身份证发行量通常很大，因此对制作发行设备的需求量也较高。
（2）电子护照
1）境内
我国的护照分为因私护照和因公护照（包括外交护照、公务护照），分别由公安部门和外交部门签发（海外因私护照亦由外交部海外制证中心签发）。从持有护照人口占总人口的比例来看，中国不足5%，而美国则是30%，加拿大是60%，英国甚至达到了75%。随着我国整体收入水平的提升，我国居民离境进行社会、经济活动的需求将持续增长，护照签发量将长期维持较高水平。
2）境外
据统计，全球共有223 个国家和地区签发护照，除去已经发行电子护照的104 个国家和地区，尚有119 个国家和地区未签发电子护照，主要为非洲、拉丁美洲和亚洲的第三世界国家，绝大部分都是发展中国家。这些国家和地区经济、技术发展水平低，本国大多没有成型的智能卡产业，只能依赖外国公司来建设电子护照发行系统，且对价格较敏感，这为产品性价比具有优势的我国智能证卡业内企业提供了难得的市场机遇。对于已经签发护照的国家，根据规定的“日落条款”，各缔约国签发的非机读护照须在2015 年12 月24日之后停止使用，这意味着所有缔约国须在这一截止日前签发电子护照。目前，因各国的政治经济情况差异，尚有部分国家仍未完成电子护照签发，对此，ICAO提出了改进的措施和建议。此外，ICAO 报告显示，在部分已经实施电子护照的国家和地区中，存在制证质量差、芯片无法机读等问题，或者不符合ICAO 颁布的规范，需要更换或升级制证系统，这也构成境外电子护照领域的潜在市场。
近年来，国际社会对于护照安全的重视程度不断提升，国际通用标准也在相应发生演变。芯片技术的快速发展加快了护照芯片安全级别的提升。生物识别的应用也越发广泛，比如：指纹识别技术从单枚拇指指纹增加到两枚、多枚甚至10 枚，虹膜、人脸识别等新兴技术开始投入使用。随着ICAO PKD 国家成员的不断增加，早期更换为电子护照的国家也面临着技术不断升级换代。
（3）社会保障卡
社会保障卡从 1999 年开始进行总体规划，截至2015 年三季度末，全国社会保障卡持卡人数达到8.09 亿人，社会保障卡普及率达到59%，全国80%以上的社会保障卡已加载金融功能。
（4）IC 卡居住证
2015 年2 月，《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》提出要扎实推进户籍制度改革，取消暂住证制度，全面实施居住证制度。居住证制度（大多采用类似于第二代身份证的IC 卡）的全面推行，将成为证卡制作发行设备及应用系统的重要新增市场。
（5）电子选民证
在众多非发达国家大大小小的各种选举中，如何防止选举舞弊一直是公众十分关心的问题，为此部分国家开始推行电子选民证。以尼日利亚为例，该国电子选民证采用IC 卡形式，内置非接触式芯片，在卡片上印制持卡人照片和基本信息，并连同指纹等数据一同存储在IC 芯片内，在投票时通过比对持卡人、卡片表面信息和机读信息，核实投票人的真实性，杜绝欺诈投票现象的发生。
电子选民证除具有防止选举舞弊的作用外，还具有便于选民资质管理、简化投票流程等好处，因此预计仍将有部分发展中国家和地区会陆续推行，市场前景较好。
（6）电子驾照
目前，电子驾照发行量最大的国家是日本，每年签发量达 1,500 万张。2007年1 月，日本东京、埼玉县、茨城县、兵库县和岛根县开始使用IC 卡电子驾照，2010 年1 月开始在日本全国推行。由于日本驾照的最长有效期限是五年零两个月，因此到2015 年3 月份，日本所有的驾照都变为IC 卡形式。
除日本外，全球推行电子驾照的国家和地区还包括中国香港、印度、瑞士、墨西哥、摩洛哥、加拿大、马来西亚、萨尔瓦多、斯里兰卡、西班牙、乌克兰以及美国部分州等，并有越来越多国家和地区正加入这一行列，市场前景广阔。
2、金融领域
（1）银行卡
2015 年6 月初，在中国物联网新成果众创发布会上，中国银联徐晋耀总工程师发布：我国银行卡发卡总量近50 亿张，金融IC 卡超12 亿张，正向全部芯片化转移；银行卡产业持续创新发展，创建了我国的电子支付体系，开启了金融电子化新纪元。
根据央行公布的实施进度，2015 年1 月1 日起商业银行全面发行银行IC卡。由于IC 卡技术上与磁条卡差异较大，EMV迁移意味着银行需要大规模更换个人化设备，由此带来对金融IC 卡制作发行设备的需求呈井喷式增长。
目前，我国银行磁条卡个人化设备市场基本被 Datacard、纽豹等外国公司占领。与ATM 市场类似，随着国内个人化设备企业开始涉足这一领域，预计我国银行卡个人化设备市场也将经历一个明显的进口替代过程，EMV 迁移为国内企业进入该市场提供了契机。
（2）城市一卡通及小额电子支付
1）一卡通系统应用广度、深度全方位快速发展
目前，全国大部分城市已经把建设城市一卡通作为自己的发展目标，通过整合综合交通、小额消费、社会保险、教育、企业管理、旅游娱乐、数字社区等领域的信息，建立信息交换和资金清算的平台，实现一卡通用，为城市居民提供方便的服务。城市一卡通的具体应用领域如下表：
2）手机支付、金融IC 卡应用和城市间互联互通，要求升级现有城市一卡通系统，并改造受理环境
手机支付、金融 IC 卡应用和城市间互联互通给城市一卡通系统带来的影响体现在两个方面：从软件来看，由于各地现有的一卡通系统在建设之初大多未考虑这三项应用，因此需要对原有系统进行升级；从硬件来看，大多数城市都需要更换原有证卡受理终端。
A.手机支付的普及给小额支付市场带来深远影响
目前，我国越来越多的城市开始将手机支付应用到城市一卡通系统，手机支付正日益普及。手机支付的实质是将电子现金嵌入手机这一移动终端，借助手机来普及电子现金。手机支付省去了携带卡片的麻烦，进一步增强了小额电子支付的便捷性，激发了人们对小额电子支付的使用需求。
B.金融IC 卡应用的推广，将进一步激发小额支付需求
金融 IC 卡应用是指城市一卡通系统兼容中国人民银行颁布的电子现金标准（QPBOC 标准），使小额支付终端能受理金融IC 卡电子现金。
C.互联互通是城市一卡通发展的必然趋势，带动相关软硬件升级需求
城市一卡通的互联互通提高了城市综合交通乃至区域交通的集合发展和综合服务水平，促进了区域旅游、商贸、经济等发展，成为便捷出行、践行绿色生活、提高生活幸福指数的有效途径。
2011 年，建设部正式启动全国城市通卡互联互通工程。2012 年7 月底，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8 个城市率先实现互通；2013 年4 月，全国城市一卡通互联互通平台正式接入第二批9 个城市；2013 年10 月，第三批18 个试点城市接入系统，2014 年10 月，郑州、昆明、青岛、泉州等18 个城市接入一卡通互联互通平台。截至目前，全国已有53 个城市加入全国城市一卡通互联互通平台。城市的一卡通密码体系相同，为以后加入全国城市一卡通打下技术基础。
2014 年6 月交通运输部宣布启动全国公交卡互联互通工程，预计2016 年年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用，到2020 年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通、全国联网，截至目前，全国已有30 多个城市互联互通。
2015 年7 月5 日，国家标准委批准发布《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》国家标准，该标准将于2016 年2 月1 日起实施。数字城市一卡通国家标准规定了城市一卡通互联互通系统技术要求、用户卡技术要求、业务流程、数据清分、数据接口要求、通讯要求和安全要求，以及标准中涉及的相应术语、定义、符号等，可以满足城市内综合交通、公用事业缴费、风景园林、社区应用、停车场管理等多项业务需求的系统。
综上，由于手机支付、金融 IC 卡应用和城市间互联互通均需要对原有软硬件系统进行升级改造，成为公司产品的潜在市场。
3、交通运输领域
（1）轨道交通
1）境内
据中国轨道交通网统计，截至 2015 年底，中国共有39 座城市获准修建城市轨道交通，其中23 座城市的96 条线路已经开通运营，总里程达3120 公里，设置车站1995 座。公司累计为我国26 个城市的AFC/ACC 系统提供编码分拣机及票卡清点设备，为我国5 个城市的AFC/ACC 系统提供地铁读写器，是我国轨道交通编码分拣机的主要制造商之一，并参与制定建设部《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》等行业标准。
2）境外
从境外市场来看，众多发展中国家因人口增长和城市化水平的提高，城市交通系统面临巨大压力，发展轨道交通被视为缓解交通压力的重要手段。欧美等发达国家及地区的轨道交通建设已基本成型，未来主要的市场空间来自和中国一样的众多发展中国家。
（2）营运车辆管理
我国对营运车辆实行道路运输证管理，对道路运输从业人员（包括营运车辆驾驶员、道路危险货物运输从业人员等）实行从业资格证管理。为加强营运车辆管理，交通部于2009 年开始在广东、重庆、甘肃、云南、山西等省市推进道路运输证及从业资格证电子化试点工作，推出IC 卡道路运输证和IC 卡从业资格证，二者合称“IC 卡道路运输电子证件”。
4、电信领域
规模庞大并不断增长的手机用户保证了对电信 SIM 卡的旺盛需求。同时，无线固话、上网本、具备通讯功能的GPRS 终端应用的普及，以及手机支付的蓄势待发都将推动电信领域智能卡市场的增长。
从趋势上看，超大容量、高处理能力、高速接口以及高安全性是 SIM 卡未来的发展方向，目前国内SIM 卡的主流容量为64K，而128K 的SIM 卡将成为主流。随着技术和市场的发展，未来以M 和G 为容量单位的智能卡也将会投入应用。由于单片电信SIM 卡的个人化时间随着容量的增加而相应延长，造成制作发行设备的单机生产效率下降，因此更大容量的SIM 卡将会刺激对制作发行设备的需求。
（六）市场供求和行业利润水平变动情况及原因
1、市场供求状况及变动原因
在智能证卡制作发行领域，国内市场曾长期被国外企业垄断。近年来，随着雄帝科技等国内企业的进入，市场竞争有所加强，但因前述行业壁垒的存在，市场参与者仍然较少；同时，业内企业普遍遵循“以销定产”的生产模式，因此市场供求基本平衡。
在智能证卡受理应用领域，国内相关企业数量较多，硬件产品一定程度上存在供过于求的格局，单价有走低趋势。近年来，新增市场逐步转向手机支付、金融IC 卡应用和互联互通等涉及到升级改造的领域。市场竞争重点转向高端产品和软件升级，对业内企业的技术实力提出了更高的要求，许多企业被迫退出，供过于求的情况有所缓和。
2、行业利润水平的变动趋势及变动原因
智能证卡制作发行领域行业进入壁垒高、市场参与者少，产品毛利率较高。但如果有更多具有竞争者进入智能证卡制作发行设备这一市场，竞争的加剧有可能导致产品售价的降低，从而造成行业利润水平的下降。
在智能证卡受理应用领域，细分市场竞争较为激烈，企业的利润越来越依赖于高端产品和系统升级改造等毛利率较高的业务，若该领域的市场竞争扩展至高端产品和系统升级改造业务，则行业的利润水平也将存在逐渐下滑的趋势。
（三）行业技术特点
国内智能证卡产业的快速发展促使市场对其相关设备的需求快速释放，整个行业近年来迎来了一个快速发展期。目前，智能证卡已渗透进人们工作、生活的方方面面，其应用设备也是层出不穷、种类繁多，如各种读写器、ATM、多媒体机和个人化设备，甚至包括采用智能证卡管理的电表、水表等。
我国智能证卡行业起步较晚，但近年来发展十分迅速，并呈现以下特点：
1、智能证卡的应用领域逐渐拓展，对相应解决方案的需求不断扩大
随着电子技术的进步尤其是射频识别技术的日臻成熟，智能证卡正凭借其快捷、安全的特点，渗透进社会生活的方方面面，其应用逐渐拓展到城市通卡、电子护照、银行卡、社保卡等。目前，我国银行业正在推进EMV 迁移，金融IC 卡正逐步替代磁条卡，有望成为智能证卡规模最大的应用领域之一。未来，智能证卡的应用领域必将进一步拓展，并带动对相应解决方案的需求。
2、进口替代趋势明显，国内企业异军突起
无论是磁条卡还是 IC 卡、智能卡，我国的证卡应用技术多源自欧美和日本等发达国家，相应设备及解决方案市场在初期均被外国企业占据。近十年来，随着我国智能证卡产业整体规模的不断壮大和技术水平的提升，国内的相关企业迅速成长，并凭借价格优势以及良好的服务，已经在除银行卡以外的多数应用领域取得了主导地位，进口替代趋势明显。未来，随着我国智能证卡应用的迅速扩大，国内相关企业的技术水平和整体实力还将进一步增强，必将走出国门与国外巨头争夺国际市场。
3、产品生产普遍具有较强的定制化特点
在智能证卡制作发行领域，客户需求多数都具有定制化特点，其中以安全证件的制作发行最为典型。安全证件种类较多，不同类别、不同国家的安全证件的业务流程、保密措施等各不相同，其制作发行方案亦千差万别，因此提供商需要根据客户的特定需求进行研发、设计。
在智能证卡受理应用领域，尽管读写终端设备的生产具有一定的标准化特点，但由于各个地区城市一卡通系统的定位、覆盖领域、功能拓展等往往不尽相同，这也要求提供商需要根据用户的特定要求设计整体架构并开发应用软件。
4、在智能证卡制作发行解决方案领域，市场参与者少，行业集中度高
无论是国际市场还是国内市场，智能证卡制作发行都呈现寡头竞争的格局，行业集中度较高。造成这一现象的原因有以下两点：一是多数智能证卡制作发行设备的细分产品市场规模普遍较小，加之研发投入大，市场难以容纳较多的竞争者；二是智能证卡制作发行方案的需求方多为政府部门、银行、电信公司等大型用户，用户不仅对方案有较高的稳定性要求，又会根据自身需要提出各种定制化要求，只有技术成熟、应用经验丰富的企业才能参与业务机会的竞争。
（四）行业的特有的经营模式及周期性、区域性、季节性特征
1、经营模式
智能证卡行业不具有特有的经营模式。
2、周期性、区域性、季节性
智能证卡行业不具有明显的周期性和区域性。
智能证卡行业的客户主要为公安、电信、交通、金融等行业用户，这些用户通常在每年上半年制定投资计划，经过一系列招标程序和方案交付，设备安装主要集中在下半年，因此在收入实现上具有一定的季节性，通常集中在下半年，尤其是第四季度。
（五）进入智能证卡行业的主要障碍
1、技术壁垒
智能证卡整体解决方案行业集信息技术、智能识别、证卡工艺、自动控制、加密防伪、机电一体化等于一体，属于跨学科、高技术领域，需要企业具备较强的综合研发能力、专业的调试检测方法和严格的质量控制手段。智能证卡行业所需技术多为高新技术，且技术更新速度快，需要紧跟市场需求变化和技术发展步伐，这要求企业必须建立起一支具有一定规模、横跨多个学科、知识和年龄结构合理的研发人才队伍，技术门槛较高。
2、行业经验壁垒
智能证卡整体解决方案应用于安全证件、金融、交通、电信等多个领域，需要企业深入分析不同领域客户的个性化需求，并针对客户复杂、多变的个性化需求进行业务流程设计。企业唯有具备丰富的行业应用经验，才能深入理解客户需求，开发出符合市场需要的产品。例如，轨道交通的编码分拣机不但要具备基本的票卡编码、分拣功能，而且还需要针对漏票、废票、阻塞、空箱、满箱、通信中断、断电等异常情况建立完善的诊断、处理和恢复功能，若没有相关行业应用经验，很难开发出切合客户要求的产品。
3、应用案例壁垒
智能证卡应用设备的直接客户以政府部门、银行、公共交通企业、电信公司等为主，而最终使用者多为不特定的公众，具有用户基数大、交易频繁、安全性要求高等特点，这对产品的可靠性提出了很高的要求。因此，客户普遍建立了严格的合格供应商认证制度，不仅要求供应商能够提供符合技术指标的产品，而且还要求成功的应用案例，以证明产品的成熟性和可靠性。
4、准入壁垒
智能证卡整体解决方案涉及国家生产许可制度、指定生产制度和检测认证制度，这也给新进入者制造了壁垒。根据《全国工业产品生产许可证发证产品目录》，集成电路（IC）卡及读写机实行生产许可证管理，因此受理应用终端的生产需要取得生产许可证。部分涉及商用密码使用的受理应用终端，根据《商用密码管理条例》，需取得《商用密码产品生产定点单位证书》和《商用密码产品销售许可证》。另外，许多产品还需要根据相关法规或业主单位要求取得国内外认证或通过相关检测，方能成为合格供应商或取得行业进入资格，如进入欧洲的产品需要取得CE 认证，进入银行系统的产品往往需要通过中国银行卡检测中心等机构的检测。
5、部分细分产品市场规模壁垒
在智能证卡制作发行领域，轨道交通编码分拣等部分细分市场规模偏小。市场规模偏小本身并不直接构成行业进入壁垒，但它与技术壁垒和行业经验壁垒等结合后，使得潜在竞争者不愿以高投入进入一个规模相对有限的市场，因此有效地阻止了新竞争者的进入。
（二）影响智能证卡行业发展的有利和不利因素
1、有利因素
（1）安全需求是行业发展的重要推动力
证卡产业是关系到国家利益和公民切身利益的特殊行业，是我国信用体系的重要组成部分。提高证卡票券制作水平，对于维护社会秩序、保障国家安全、维护消费者合法权益具有重要意义。随着信息时代的到来，我国信用体系的建立和经贸交流活动的日益深化，法定证照在社会生活的各个应用领域发挥着越来越大的作用，主要涉及到人口管理、交通管理、出入境管理、个人金融管理等众多领域。众多个人信息以数字形式在证卡票券等载体上进行存储，其安全性和可靠性越来越受到各界的关注。同时，国际社会正常社会活动和反恐管理中，都对证照的安全性提出了新的要求。安全需求是智能证卡行业发展的重要推动力。
（2）国家对信息技术产业的引导和扶持为行业持续发展提供了保障
国务院将新一代信息技术列为七大战略性新兴产业之一，并颁布了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，明确了战略性新兴产业的重点发展方向、主要任务、重大工程和政策措施。另外，国务院相关部委陆续出台了《信息产业科技发展“十一五”规划和2020 年中长期规划纲要》、《产业结构调整指导目录（2011 年本）（修订）》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》等支持措施和具体规划。这些产业政策一方面直接引导和扶持智能证卡应用设备行业的发展，另一方面促进了上下游行业的发展，为行业的持续发展提供了间接支持。
（3）智能证卡产业向中国的转移为行业发展提供了集群效应
我国的智能证卡产业起步较晚，但近年来发展速度十分惊人，本土企业迅速崛起，涌现出了大唐微电子、中芯国际、同方微电子、国民技术、东信和平、中电华大、天喻信息、恒宝股份、中山达华、金邦达、雄帝科技、华虹计通、新开普、易联众等众多国内外知名的智能证卡产业链相关企业；与此同时，鉴于我国智能证卡的庞大市场需求，英飞凌、恩智浦、捷德、惠尔丰等国外知名的智能证卡相关企业也纷纷在华设立生产和研发基地，使全球智能证卡产业日益向中国聚集。
智能证卡产业具有较强的集群效应，产业聚集不但可以提高产业配套完整性，降低企业固定资产投资，而且有利于在一定地域范围内形成高端研发和营销人才群体，为人才招募和技术交流提供便利，使业内企业均能受益。
（4）不同应用领域相互渗透、互联互通的趋势，带来持续的升级改造需求
过去，智能证卡下游各应用领域往往彼此隔离，例如，城市通卡主要应用于市政交通领域，手机SIM 卡用于电信领域，银行卡则应用于金融领域。即使在同一个应用领域，不同地域、不同企业间也是各自独立，不能互联互通，例如，A 城市的公交卡到了B 城市就无法使用，甲医院的就诊卡到了乙医院也无法使用。未来，智能卡应用的上述限制将被打破，不同应用领域、不同企业之间的边界也将变得越来越模糊，例如：手机支付可将SIM 卡、城市通卡、银行卡等不同类型的智能卡功能捆绑在一个手机里，卫生部正在规划和推广的居民健康卡可在全国所有医院通用，城市通卡将在全国不同城市间实现互联互通。
这种不同应用领域相互交叉和渗透，不同地域、不同企业互联互通的新格局迫切需要对原有基于分割应用而建立的智能证卡应用系统进行升级改造，给行业发展带来持续不断的需求。
（5）物联网应用的深化和“智慧城市”建设将不断为行业发展开辟新的应用领域
近年来，我国物联网和“智慧城市”建设方兴未艾。物联网是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，进行物与物（M2M）之间的信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。“智慧城市”建设要求通过以移动技术为代表的物联网、云计算等新一代信息技术应用实现全面感知、泛在互联、普适计算与融合应用。无论是物联网还是“智慧城市”的建设，都是以新一代信息技术为支撑，实现物的全面感知和信息交换，而带有CPU 的智能证卡在其中将犹如互联网的PC 一样起到节点的作用，因此将大大拓展智能证卡的应用领域。
物联网的核心是 RFID 和M2M。具体来说，RFID 的普及将扩大对各类读写终端的需求，而M2M的广泛应用将大大增加SIM 卡的需求量，进而带动对SIM卡制作发行设备的需求。“智慧城市”要求各种证件实现电子化、一卡多用和互联互通，这将大幅度提高智能卡的普及程度，并带动对相关解决方案的需求。
（6）EMV 迁移未来或将成为最大的市场增长点
EMV 迁移是全球银行业、卡行业十分关注的浩大工程，全球已经有三十多个国家完成了EMV 迁移。在中国，EMV 迁移进程相对缓慢，但未来几年国内EMV 迁移将进入加速阶段。根据央行2011 年3 月11 日公布的《中国人民银行关于推进金融IC 卡应用工作的意见》，自2015 年1 月1 日起，在经济发达地区和重点合作行业领域，商业银行发行的、以人民币为结算账户的银行卡应为金融IC 卡。由于金融IC 卡与磁条卡在技术上差异较大，EMV 迁移意味着银行需要大规模更换银行卡的制作发行解决方案。
2、不利因素
（1）企业整体规模普遍偏小
近年来，智能证卡产业发展迅速。目前，我国已经是智能证卡产品最大的应用市场之一。但行业内企业的整体规模普遍偏小，市场集中度较低。相比国外知名企业，Datacard 至今已有40 年以上的历史，员工人数在1,400 人左右，年销售收入达4 亿美元以上；纽豹至今已有超过30 年的历史，员工人数在2,800人左右。智能证卡企业需要在研发、销售等环节进行持续投入，依靠产品带动自身发展，规模优势能够给企业带来更多的创新动力，从而实现技术领先、产品出众、市场认可的滚动发展。
（2）企业社会知名度和海外影响力不足
智能证卡领域涉及到信息安全、金融支付、交通、电信等多个社会重要领域。项目方对解决方案提供者的资质有严格的要求。目前，我国智能证卡企业在业内虽然得到了技术水品、行业应用经验等多方面的认可，但整体上的社会知名度和影响力仍然不足。大部分企业尚未在境外建立分支机构，缺乏有效的国际市场销售渠道与网络。这种不足在一定程度上阻碍了企业做大市场规模，开拓海外市场。
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（WW）
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