随着老旧装备更新换代的迫切性加强,以及我国新国防建设时期对装备现代化的性能提升,新型号列装有望提速。在“十二五”期间,我国新一代军工装备技术进入成熟期,军工新技术不断获得突破。
十三五”期间有望补足大型舰艇缺口,将拥有一艘弹射型航母与多艘 055 型驱逐舰。
“十二五”期间,中国海军实现了很多从 0 到 1 的突破,包括第一艘国产航母开始建造,多艘 052C/D 型导弹驱逐舰、054A 型护卫舰以及 056 型轻型护卫舰等陆续服役,中国海军装备建设进入提速阶段。“十三五”期间,海军将补足大型舰艇与美国等发达国家的差距,主要舰艇型号为 001A 型航母、002 型弹射版航母、055 大型驱逐舰等。
002 型航母是我国脱离俄式航母道路,真正自行研发的第一款航母,有望在技术上和作战模式上相比以往的 001 型、001A 型航母有质的飞跃。此外,055 型驱逐舰有望进入到大型舰艇“下饺子”阶段,在未来 2-3 年内补足大型远洋驱逐舰短板,有望带动整个海军装备产业链大发展。
参考观研天下发布《2018年中国国防网络信息市场分析报告-行业深度调研与发展趋势研究》
据 GFP,截至 2016 年底,中国共有作战飞机总计 2955 架,但与美国 13764 架的作战飞机总量相比,我国军机总数仅占其 21.5%,未来增长空间大。此外,2017 年国产大飞机 C919 首飞成功,标志我国商用航空飞机型号取得了阶段性重要成果。按照一般进展,C919 预计将在未来 3~5 年时间进入量产阶段,目前订单已经达到 815 架,未来有望带动我国民用大飞机市场快速增长,成为我国航空工业军机之外最大的增长点。
中型通用直升机型号急缺,国产型号或补国内空白。我国在中型通用直升机(10 吨级)还未有在役的国产型号,主要装备的还是国外进口型号“黑鹰”和米-17/171。为了弥补我国在中型通用运输机国产化的空白,我国近年加大了这方面的研发力度。最早在 2006 年珠海航展上曾展示过一款 10 吨级通用运输机型号,环球网 16 年曾有照片显示该型号原型机(直-20)在高原进行试飞训练。
未来中型通用直升机需求空间巨大。美国目前直升机总数量为 5546 架,其中中型通用直升机“黑鹰”系列战机共 2069 架,占比为 37.31%。目前我国直升机总量仅有 1040 架,其中中型通用直升机 309 架,无论在总量还是中型通用直升机数量与美国相比仍有较大的差距。
建议重点关注新型号列装相关上市公司:中直股份、中国重工、中航沈飞、中航光电。
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