导读:2013年我国摩擦密封材料行业发展展望,摩擦密封材料 行业发展目标是:到“十二五”末,行业整体实力显著提高;产业集中度进一步提升;科研投入加大,自主开发及创新能力明显增强;标准体系进一步完善;一批规 模较大,实力较强拥有自主知识产权的企业占据重要的市场地位并具有相当的国际竞争能力;国产摩擦密封材料生产及测试装备水平显著提高;信用体系基本建立; 行业实现稳定、持续、健康发展的局面。
2013年中国汽车全年销售2065万辆,与去年同期相比增长7%;中国摩托车的内销将呈一定增长,出口将下滑,中国摩托车的市场刚性需求仍在3000万辆左右。
我国汽车工业经历了十多年的快速发展,正在做转型升级的调整,专家预测到2020年我国汽车工业仍然会有良好的发展空间。对于国际市场来说,欧洲的债务危机会对汽车工业发展有所影响,国际业界有实力的企业不乏进军欧洲,重组兼并具有多年历史和品牌价值的企业。美国的金融危机迫使其重要经济支柱产业汽车工业的发展遭受了几年的冲击,经历了一个低迷时期。但是,随着美国整体经济的复苏,汽车工业已经开始转冷回暖。综上所述,全球的汽车工业在未来3年中将会是平稳增长的态势,而我国的情况会好于其他国家。
世界发达国家的摩擦密封材料生产企业,已经从最初的原始化加工发展到了现在的精细化加工。由于中国摩擦密封材料生产企业,从业人员素质低且语言的障碍,没有办法真正了解国外的先进技术,唯有采用自己传统的几十年不变的老工艺、老技术,已经完全不能适应世界全球化贸易的市场需求。
综上因素,为了继续保住已有市场、获得更多的国内外市场,摩擦密封材料整个行业都将面对产业升级、结构调整。
摩擦密封材料行业发展目标是:到“十二五”末,行业整体实力显著提高;产业集中度进一步提升;科研投入加大,自主开发及创新能力明显增强;标准体系进一步完善;一批规模较大,实力较强拥有自主知识产权的企业占据重要的市场地位并具有相当的国际竞争能力;国产摩擦密封材料生产及测试装备水平显著提高;信用体系基本建立;行业实现稳定、持续、健康发展的局面。
摩擦密封材料工业也将面临需求增长的机遇,其中,增长的幅度与我们的技术进步水平与速度密切相关。就国内市场来讲,未来3年需求平均增长10%应该是保守的估计,而国际市场需要我们用高端技术和高质量产品参与竞争,发展空间巨大。
摩擦材料发展趋势是无石棉、少金属的环保型、少粘接剂以及采用第二粘结剂和多孔性结构、制动噪音小、耐磨性能好、制动对偶的磨损小的摩擦材料,另外减少摩擦材料中有害重金属组分及铜的含量、提高生产设备自动化程度和高精密度是本行业的发展方向。密封材料的发展趋势是无石棉化。提高制动产品的综合性能,保证产品在各种极端工作条件下仍然具有稳定的摩擦性能,驾驶舒适性好、制动噪音小、耐磨性能好、制动对偶的磨损小。全面满足主机配套和售后市场的不同需求。
重要原材料生产规模化,根据摩擦密封材料生产企业的要求开发满足技术要求且质量稳定的原材料。
汽车刹车片全自动生产线和陶瓷刹车片及无石棉密封材料代表了行业的发展方向。
采用高新技术改造传统工艺,使用全自动化生产线,操作简单,实用安全;作业场地环境清洁,粉尘少,震动和噪音得到有效控制;对加工过程中产生的废料能够完全回收利用,环保效益显著。
观研天下在《中国密封材料市场竞争调研与未来趋势研究报告(2013-2017)》中显示,密封材料发展方向:研发在高温、高压、高腐蚀环境下能保持强韧的物理性能、长久耐用的密封材料,研发能减震、降低噪音、隔热、绝缘(隔电)的密封材料,研发具有低摩擦磨耗、低逸散等高性能的编织填料,以满足市场越来越苛刻的工况和高参数要求。抓紧替代石棉纤维的新材料的开发,大力加强无石棉密封材料的生产工艺及装备技术的研究和密封元件的结构设计,实现“十二五”末无石棉率达到60%以上。

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