国内HUD渗透率较低预计未来将加速提升 ARHUD或成主增量

2020-08-03 01:07

手机浏览

       HUD又称抬头显示，其技术源于飞行器辅助仪，为降低低头看仪表的频率，提升驾驶体验，其核心技术原理主要是通过控制处理单元将车机数据、车况信息传输至投射单元，经过光学反射或折射投影至驾驶员视线前方特定的显示屏幕上，最终反馈到驾驶员眼中。

       到目前HUD经历了三代产品,分别是CHUD组合型抬头显示、WHUD风挡型抬头显示、ARHUD增强现实型抬头显示。其中WHUD风挡型抬头显示为目前主流使用的HUD形式。

HUD历经三代产品升级
第一代是CHUD组合型抬头显示	投影成像载体为驾驶员前方的一块 6-8 寸的透明树脂玻璃，投影成像距离小于2米。成像信息包括车速、导航、油耗、温度等，多为数字信息，显示形式较为集中且单一。主要缺点为：车内零部件数目增加，在发生事故时容易对驾驶员造成二次伤害；投影距离较近，驾驶员在行车过程中视线远近切换容易导致晶状体调焦疲惫，影响驾驶状态。
第二代为WHUD风挡型抬头显示	投影成像载体变更为汽车前挡风玻璃，为目前主流使用的HUD形式。WHUD 量产较晚核心因素在于曲面挡风玻璃成像会出现重影，致使生产专用成像挡风玻璃制造成本较高。福耀玻璃采取全新“上厚下薄”的楔形设计，实现反射光线在曲面镜上最终交汇避免重影不清晰，克服该技术难题，大幅降低成本，单车配套价值由 3000 元降低至 1000-1500 元左右，催生WHUD 快速装车普及。相比于 CHUD，WHUD 尺寸在 7-12 寸，显示范围变大，投影距离增加至 2-6 米，显示内容增加中控娱乐信息、来电显示、周围路况、天气、行车告警等信息，但仍然存在成像距离较近，驾驶员实现远近调焦影响状态等问题。
第三代产品 ARHUD增强现实型抬头显示	ARHUD在WHUD 基础上有以下变化：1）成像距离（VID）；2）成像广角（FOV）；3）显示信息增加。但 ARHUD 也存在较多困难：1）阳光倒灌；2）体积较大。

资料来源：公开资料整理

       由于设计难度较大，成本较高，因此现阶段国内HUD整体渗透率较低，并且主要搭载于高端车型中。预计随着技术逐渐成熟，成本进一步降低，未来三年有望由高端车型向中低端车型加速渗透，并预测其市场规模有望在2020年进入快速增长期。

国内HUD市场规模在2020年进入快速增长期核心因素在于

资料来源：观研天下整理

       从细分来看，目前我国HUD前装市场以WHUD为主，CHUD占比较小，而ARHUD尚未量产上市。而随着ARHUD技术逐渐成熟，不但量产上市，市场占有率不断提升，未来或将贡献行业主要增量。

       根据预测分析，预计到2020年我国HUD产品前装渗透率 26%，其中WHUD/CHUD 分别为16%、10%。2022年HUD产品前装渗透率56%，其中WHUD、CHUD、ARHUD分别为50%、2%、4%。2025年HUD产品前装渗透率总计达到80%，其中以WHUD为主，占比达60%，另外20%为ARHUD。

2019-2025 年我国前装 HUD 市场渗透率预测情况

数据来源：公开数据整理

       2019年我国CHUD、WHUD、ARHUD产品单车价值分别为900、1500、2700元/套。其中CHUD技术最为成熟，成本最低；WHUD 技术已逐渐成熟；ARHUD 因为技术尚未完全成熟，因此上市时间较晚，目前单车配套价值相对较高。预计随着WHUD/ARHUD技术逐渐成熟，整体渗透率提升，成本进一步下探，各产品有望先下降后趋于稳定。预计到2025年，CHUD、WHUD、ARHUD产品单车价值分别为900、1100、1500 元/套。

       综上所述，随着5G逐步落地，投影显示技术逐渐完善，成本逐渐降低，主机厂纷纷推出搭载HUD产品的新车型，渗透率加速提升，我国HUD市场规模将不断增长。根据预测分析，预计2025年我国HUD市场规模达245亿元。其中WHUD、ARHUD市场规模分别将达到168.3亿元。、76.5亿元；而CHUD或将被淘汰。

2019-2025 年我国前装HUD市场规模预测情况