参考中国报告网市场调研报告《2017-2022年中国电线电缆料行业市场发展现状及十三五发展定位分析报告》
(1)铁路运输
随着我国经济的较快发展,对铁路运输需求量稳步扩大,铁路及相关建设持续进行。2008-2015 年,我国铁路营业里程由8.0 万公里增至12.10 万公里,年均复合增长率为6.09%;国家铁路机车拥有量由17,336 台增至21,000 台。2008-2015年我国铁路运营状况如下:
根据国家发改委发布的《中长期铁路网规划(2008 年调整)》规划,到2020年,全国铁路营业里程将达到12 万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上。为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区域际客运系统,建设客运专线1.6 万公里以上;以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架,完善中东部铁路网结构,提高对地区经济发展的适应能力,规划建设新线约4.1 万公里;加强既有路网技术改造和枢纽建设,提高路网既有通道能力,规划既有线增建二线1.9 万公里,既有线电气化2.5 万公里。
(2)城市轨道交通
城市化进程的发展促使城市轨道交通迅猛发展,城市轨道交通不仅能改善和缓解城市人口出行的交通压力,还能减少城市资源的浪费,引领城市规划。以地铁和轻轨为主要方式的城市轨道交通是我国大城市客运交通的发展方向和主要形式。截至2015 年底,我国共有25 个城市开通了轨道交通。2008-2015 年运营线路总长度由835 公里增至3,195 公里,年均复合增长率为21.13%;运营车辆由4,530 辆增至19,941 辆,年均复合增长率为23.58%。2008-2015 年我国城市轨道交通运营情况如下:
截至2015 年底,我国共有44 个城市的轨道交通规划获批。6麦肯锡预测,至2025 年我国将新建170 个城市轨道交通系统,新建2.8 万公里的地铁。
(3)船舶
近年来我国船舶工业总体保持平稳健康发展,但受国际经济形势和国际贸易景气度影响,交船难、盈利难、融资难等问题依然存在,行业部分经济指标仍有不同程度的下降。2015 年我国造船完工3,922 万载重吨,占全球比重达40.8%;承接新船订单2,916 万载重吨,占全球比重达30.2%;截至2015 年底手持船舶订单12,737 万载重吨,占全球比重为42.0%。7船用电缆主要品种为船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等,随着我国船舶工业订单的逐步释放,对电线电缆的需求也有望同步增长。
5、通信领域
2013 年8 月1 日,国务院发布“宽带中国”战略及实施方案,宽带迎来新一轮快速发展。在固网宽带方面,近年来中国联通及中国电信两大运营商每年在固网宽带领域均维持较大规模的建设资本投资,中国移动亦于2013 年12 月4 日获得固定通信业务经营许可;在移动通信方面,移动通信网络建设已经成为三大运营商的主要投资领域。随着“宽带中国”以及3G/4G 的持续建设,以及未来5G 的推进与建设,必将拉动数据电缆、组合通讯电缆等各种通信线缆的市场需求。
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