一、毫米波雷达的定义及应用
毫米波雷达，是工作在毫米波波段探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波实质上就是电磁波。毫米波的频比较特殊，高于无线电，低于可见光和红外线，频率大致范围是10GHz—200GHz。毫米波介于微波（Microwaves）和THz（1000GHz）之间，可以说是微波的一个子集。
参考观研天下发布《2019年中国毫米波雷达市场分析报告-市场竞争调研与市场竞争调研》
毫米波雷达就是工作在毫米波波段的雷达，利用电磁波发射后遇到障碍物反射的回波对其不断检测，计算出与周围障碍物的相对速度和距离。
其优势在于有极强的穿透率，能够穿过光照、降雨、扬尘、下雾或霜冻来准确探测物体，可以在全黑的环境工作；但局限性在于无法检测行人，并且对金属识别误差较大，图像精细度不及激光雷达，并且时延也达到100MS。
毫米波雷达的车载应用历史比较久，是视觉摄像头以外的另一个成熟方案，被应用的频率也在不断提高。
中国是全球最大汽车生产和消费国家，2015年中国汽车市场已经达到了1.7亿辆的保有量（其中私家车有1.25亿辆），并且今后将按每年近2000万辆的增速快速发展。中国汽车市场占全球汽车销量30%以上，但ADAS份额却显著低于30%。随着消费结构升级和中产阶级购车需求的增加，未来基于毫米波雷达的ADAS需求量呈现爆发式增长。
据调查，国内2014年汽车毫米波雷达销量约为120万颗，2015年约为180万颗。主要应用为盲点检测和后方车辆提醒的中短距雷达（24Ghz），每车需要两颗。
2016年中国汽车销售量为2802.82万辆，如果2015-2020年我国的乘用车复合增速为4%，到 2020年乘用车全年销量将近约为3000万辆。汽车销售预计峰值达到4200万辆。
国内汽车消费结构升级，无人驾驶汽车市场需求扩大，将带动国内毫米波雷达前后装市场需求爆发式增长。
全球无人驾驶汽车行业中，美国属于领先地位；在亚洲范围内，新加坡的进度较为领先，中国也在加快追赶。无人驾驶发展至今，全球已有多家企业审布在2020年前后推出无人驾驶汽车。据预测，自动驾驶汽车的全球市场份额需要花15-20年时间达到25%，带有公路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先上路应用；到2022年，带有城市自动驾驶模式汽车上路；2025年之后，完全无人驾驶汽车才会大量出现。
2017年，中国汽车工程学会发布了“节能与新能源汽车技术路线图”，其中就有提到，至2020年，汽车产业规模将达3000万辆，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%；力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市；2026年到2030年，每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统，国内无人驾驶汽车数量将稳步上升。
据预测数据显示，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。参考2015年全球汽车年销量突破8000万台，中国销量接近2500万台。庞大的汽车销量和消费者对科技的需求，中国有望成为最大的无人驾驶市场。随着无人驾驶汽车市场的进一步发展，无人驾驶汽车数量逐渐上升，将带动毫米波雷达市场的快速增长。
毫米波雷达市场增长潜力巨大
随着ADAS渗透率提高，同时各国都在推迚汽车癿AEB功能，“4+1”癿毫米波雷达配置模式逐步成为汽车标配。毫米波雷达作为无人驾驶技术中重要的传感器之一，随着无人驾驶产业的进一步发展，毫米波雷达市场前景可期。
据统计数据显示，2015年全球毫米波汽车雷达市场规模约为19.4亿美元，预计2018年将达34.7亿美元，到2020年全球毫米波雷达市场规模将超50亿美元。
据统计数据显示，2015年中国毫米波雷达市场规模约为18亿元，预计2018年将达41.4亿元，到2020年中国毫米波雷达或将超72.1亿元。
毫米波雷达，是工作在毫米波波段探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波实质上就是电磁波。毫米波的频比较特殊，高于无线电，低于可见光和红外线，频率大致范围是10GHz—200GHz。毫米波介于微波（Microwaves）和THz（1000GHz）之间，可以说是微波的一个子集。
参考观研天下发布《2019年中国毫米波雷达市场分析报告-市场竞争调研与市场竞争调研》
毫米波雷达就是工作在毫米波波段的雷达，利用电磁波发射后遇到障碍物反射的回波对其不断检测，计算出与周围障碍物的相对速度和距离。
其优势在于有极强的穿透率，能够穿过光照、降雨、扬尘、下雾或霜冻来准确探测物体，可以在全黑的环境工作；但局限性在于无法检测行人，并且对金属识别误差较大，图像精细度不及激光雷达，并且时延也达到100MS。
车载领域的毫米波雷达常见频段
资料来源：互联网
毫米波雷达的车载应用历史比较久，是视觉摄像头以外的另一个成熟方案，被应用的频率也在不断提高。
中国是全球最大汽车生产和消费国家，2015年中国汽车市场已经达到了1.7亿辆的保有量（其中私家车有1.25亿辆），并且今后将按每年近2000万辆的增速快速发展。中国汽车市场占全球汽车销量30%以上，但ADAS份额却显著低于30%。随着消费结构升级和中产阶级购车需求的增加，未来基于毫米波雷达的ADAS需求量呈现爆发式增长。
2012-2017年中国汽车保有量走势
数据来源：汽车工业协会
中国汽车保有量仍有空间
数据来源：汽车工业协会
据调查，国内2014年汽车毫米波雷达销量约为120万颗，2015年约为180万颗。主要应用为盲点检测和后方车辆提醒的中短距雷达（24Ghz），每车需要两颗。
2016年中国汽车销售量为2802.82万辆，如果2015-2020年我国的乘用车复合增速为4%，到 2020年乘用车全年销量将近约为3000万辆。汽车销售预计峰值达到4200万辆。
中国汽车销量在中长期依旧存在可观的空间
数据来源：汽车工业协会
国内汽车消费结构升级，无人驾驶汽车市场需求扩大，将带动国内毫米波雷达前后装市场需求爆发式增长。
全球无人驾驶汽车行业中，美国属于领先地位；在亚洲范围内，新加坡的进度较为领先，中国也在加快追赶。无人驾驶发展至今，全球已有多家企业审布在2020年前后推出无人驾驶汽车。据预测，自动驾驶汽车的全球市场份额需要花15-20年时间达到25%，带有公路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先上路应用；到2022年，带有城市自动驾驶模式汽车上路；2025年之后，完全无人驾驶汽车才会大量出现。
2016-2021年全球无人驾驶汽车市场规模及预测
数据来源：汽车工业协会
2017年，中国汽车工程学会发布了“节能与新能源汽车技术路线图”，其中就有提到，至2020年，汽车产业规模将达3000万辆，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%；力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市；2026年到2030年，每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统，国内无人驾驶汽车数量将稳步上升。
据预测数据显示，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。参考2015年全球汽车年销量突破8000万台，中国销量接近2500万台。庞大的汽车销量和消费者对科技的需求，中国有望成为最大的无人驾驶市场。随着无人驾驶汽车市场的进一步发展，无人驾驶汽车数量逐渐上升，将带动毫米波雷达市场的快速增长。
毫米波雷达市场增长潜力巨大
随着ADAS渗透率提高，同时各国都在推迚汽车癿AEB功能，“4+1”癿毫米波雷达配置模式逐步成为汽车标配。毫米波雷达作为无人驾驶技术中重要的传感器之一，随着无人驾驶产业的进一步发展，毫米波雷达市场前景可期。
据统计数据显示，2015年全球毫米波汽车雷达市场规模约为19.4亿美元，预计2018年将达34.7亿美元，到2020年全球毫米波雷达市场规模将超50亿美元。
2015-2020年全球毫米波雷达市场规模及预测
数据来源：工信部
据统计数据显示，2015年中国毫米波雷达市场规模约为18亿元，预计2018年将达41.4亿元，到2020年中国毫米波雷达或将超72.1亿元。
2015-2020年中国毫米波雷达市场规模及预测
数据来源：工信部
资料来源：工信部，观研天下整理（TC）
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