参考观研天下发布《2018-2023年中国卫星导航产业发展现状与投资战略分析报告》
229颗GSO商业通信卫星发射需求，贡献198次商业发射服务。据数据预测，2017年至2026年将有229颗GSO商业通信卫星需要发射入轨，相应商业发射次数达198次。每年年均发射次数为19.8次，基本保持平稳。
GSO轨道发射服务多为大型载荷，每年平均质量约4500kg。据FAA数据统计，2008年至2016年GSO卫星平均质量为4466kg，是典型的大型载荷。而未来三年（2017年-2019年）每年发射的GSO卫星平均质量仍保持在4500-4600kg。目前，GSO卫星大多由阿里安-5、猎鹰-9和质子号火箭发射，未来阿里安-6、安加拉、猎鹰重型火箭将加入竞争。
卫星电推技术不断发展，GSO卫星质量未来将逐步下降。2012年波音公司签订全球首份全电推进卫星合同，2015年首批全电推进通信卫星升空入轨。卫星电推技术不断发展，逐步取代传统化学推进，明显降低卫星总质量。据FAA数据预测，从2020年起，超过5400kg的超大型卫星数量占比逐步降低，而低于5400kg中大型卫星占比提升。结合NSR对不同推进方式的卫星预测数据，上述趋势正是由于2020年后化学推进卫星数量平稳，而电推、电力+化学混推卫星订单不断增多，占比提升所导致。
229颗GSO商业通信卫星发射需求，贡献198次商业发射服务。据数据预测，2017年至2026年将有229颗GSO商业通信卫星需要发射入轨，相应商业发射次数达198次。每年年均发射次数为19.8次，基本保持平稳。
GSO轨道发射服务多为大型载荷，每年平均质量约4500kg。据FAA数据统计，2008年至2016年GSO卫星平均质量为4466kg，是典型的大型载荷。而未来三年（2017年-2019年）每年发射的GSO卫星平均质量仍保持在4500-4600kg。目前，GSO卫星大多由阿里安-5、猎鹰-9和质子号火箭发射，未来阿里安-6、安加拉、猎鹰重型火箭将加入竞争。
图：2017年-2026年GSO卫星发射需求
图：2008年-2019年发射的GSO卫星平均质量
图：采用不同推进方案的Ka-SAT卫星质量
图：2007年-2026年GSO卫星质量分布结构
图：2010年-2024年不同推进方式GSO卫星订单数
图：2017年-2026年“一箭双星”发射次数
GSO卫星质量下降，促进中型运载和“一箭双星”发射服务。电推技术发展，GSO卫星质量下降，引起商业火箭运载市场结构变化，向中型运载或一箭双星运载发展。阿里安-6火箭计划于2020-2021年首飞，四助推型获得12000kg的GTO运载能力，而猎鹰重型火箭计划于2017-2018年首飞，获得26700kg的GTO运载能力，则即便超大型卫星也可 “一箭双星”发射。据数据预测，2017年-2026年，GSO卫星“一箭双星”发射次数将达到31次。
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