

钴在动力电池领域的需求主要取决于新能源汽车的消费,预计全球新能源乘用车在2019-2021年的销量分别为232万辆、339万辆、540万辆,以此推测2019-2021全球动力电池需求量预计为117 GWh 、181 GWh 、304GWh。
| 中国 | 欧盟 | 美国 | 其他国家 | 合计 | |
| 2017 | 814 | 218 | 200 | 175 | 1407 | 
| 2018 | 1227 | 302 | 361 | 201 | 2091 | 
| 2019 | 1206 | 538 | 351 | 221 | 2316 | 
| 2020E | 1694 | 1025 | 407 | 266 | 3392 | 
| 2021E | 2253 | 2075 | 753 | 319 | 5400 | 
| 2022E | 3111 | 2617 | 818 | 382 | 6928 | 
| 2023E | 4028 | 3128 | 981 | 459 | 5896 | 
钴在3C领域的需求更多来自5G的普及加速换机周期和单机带电量的提升,预期到2023年3C领域对钴的消耗量达到5.98万吨。
| 3C装机量合计(GWh) | 3C需钴量预测(吨) | |
| 2017 | 34.97 | 38987.83 | 
| 2018 | 35.93 | 40055.8 | 
| 2019 | 39.25 | 43758.96 | 
| 2020E | 43.71 | 48729.97 | 
| 2021E | 47.62 | 53086.23 | 
| 2022E | 50.91 | 56760.11 | 
| 2023E | 54.21 | 60438.02 | 
除了3C领域和新能源汽车,如高温合金、硬质合金等传统工业对钴也有一定的需求,钴在高温合金中占比约为10%,硬质合金中占比为5%,预计到2023年传统工业对钴的需求量为7.74万吨。
| 2016 | 高温合金 | 硬质合金 | 催化剂 | 陶瓷 | 其他 | 合计 | 
| 2017 | 1.7 | 0.45 | 0.58 | 1.61 | 2.13 | 6.47 | 
| 2018 | 1.77 | 0.47 | 0.6 | 1.64 | 2.17 | 6.65 | 
| 2019 | 1.84 | 0.5 | 0.63 | 1.68 | 2.22 | 6.87 | 
| 2020E | 1.91 | 0.52 | 0.67 | 1.71 | 2.26 | 7.07 | 
| 2021E | 1.99 | 0.55 | 0.7 | 1.74 | 2.31 | 7.29 | 
| 2022E | 2.07 | 0.57 | 0.73 | 1.78 | 2.35 | 7.5 | 
| 2023E | 2.15 | 0.6 | 0.77 | 1.81 | 2.4 | 7.73 | 
以上数据资料参考《2020年中国钴市场分析报告-行业深度调研与未来前景研究》。
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