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国际油价回落利好航企 人民币币值企稳

参考中国报告网发布的《2017-2022年中国石油价值链市场运营态势及十三五未来前景分析报告

       油价—国际油价回落利好航企

       国际原油价格承压。5月国际油价同比增幅大幅收窄至3.7%。由于OPEC减产协议能否执行尚存疑问,美国页岩油成本不断降低,总统特朗普宣布出售美国50%的原油储备,国际市场原油供给压力加大,原油价格持续承压。

       根据我们估算,国际油价下降1美元,国航/东航/南航/海航/吉祥/春秋的归母净利润将分别增加3.8、3.4、3.9、1.6、0.3、0.3亿元,相对于16年业绩同比改善5.6%、7.5%、7.7%、5.2%、2.8%和3.7%。

 数据来源:中国统计数据库

       汇率——人民币币值企稳

       17年人民币企稳。截止17年5月底,人民币中间价为6.8633,较16年末升值1.06%。随着管制资金外流叠加利率水平上升资产价格承压,未来人民币兑一篮子货币会基本稳定。

       根据16年年报披露的数据,人民币升值1%,国航/东航/南航/海航/吉祥/春秋利润将分别增加3.76、3.77、3.03、2.23、0.1和0.04亿元,相对于16年业绩同比改善5.2%、7.6%、5.2%、6.1%、0.7%和0.4%。

 资料来源:中国报告网整理
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数据显示我国石油矿采投融资事件数整体呈现上升趋势,从2016年的9起增加到2021年的15起。2022年已发生投资事件数16起。

2023年01月03日
我国成品油行业有利及不利因素浅析 价格波动较大

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进入21 世纪以来,我国经济保持高速增长。国家将“扩大内需”作为促进经济增长的重要手段,通过积极稳妥推进城镇化等政策,释放城乡居民消费潜力。相关行业如汽车行业、物流行业等的蓬勃发展,为成品油消费需求的稳步增长奠定了有利基础,有利于从事成品油销售企业发展壮大。

2022年11月30日
我国成品油批发零售行业进入壁垒浅析 企业资质审核严格资质壁垒较高

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石油产业是我国重要的基础产业,国家对于进入成品油的运输、仓储、批发、零售的企业资质进行严格审核。从事成品油批发、零售、仓储业务,需取得《危险化学品经营许可证》和《成品油零售经营批准证书》。

2022年11月30日
我国航空煤油行业发展趋势:燃油附加费复收 或将缓解企业经营压力

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在中国国航财报中,假设在其他变量保持不变的情况下,若平均航油价格上升或下降5%,则中国国航的航油成本将上升或下降约4.96亿元。由此可见,燃油附加费的再次恢复,将在一定程度上缓解航空煤油的企业经营压力。

2022年03月04日

2016-2030年全球多国生物柴油强制混合比例及相关计划汇总

生物柴油与化石柴油混合制得的化石柴油可减少燃烧过程中的有害气体排放,据不完全统计,全球24个国家根据自身环保要求和

2021年09月18日
2020年上半年我国柴油产量同比下降 有明显的区域集中性

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柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制龋分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油一般分为轻柴油和重柴油,根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。

2020年08月03日
我国油气行业发展前景可观 2020年原油产量有望达到1.93亿吨

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近日,中国石油企业协会发布了《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书(2019-2020)》(简称《蓝皮书》)。据《蓝皮书》预测,尽管当前美股熔断、油市崩盘,以及经济前景黯淡等各类风险叠加,但从长远来看,超低油价对包括美国在内的产油国均不利,价格战难以持续,未来维也纳联盟重回谈判桌、油价修补暴跌缺口重拾升势仍可期待。

2020年03月31日
2019年中国成品油市场发展趋势:一体化装置投产带动炼油能力大幅增加

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国家将成品油零售经营审批资格延伸到各地市级政府,这样的做法有两大原因:一是审批流程更加简化,效率提高,二是对成品油零售“事前监督”的力度加强。随着成品油零售市场集中度下降,市场主体更加分散,民营及外资加油站占比上升,市场监管的范围、难度都会有所增加

2019年11月26日
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