近年来，受政策以及市场消费购车观念变化的影响，我国汽车交易市场新车交易发展开始放缓，二手车市场开始升温。
参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-行业供需现状与发展潜力评估》
据相关数据显示，2011年我国新车销售量为1851万辆，随后呈稳定发展态势，到2017年增至2888万辆，然后从2018年开始我国新车销量出现负增长，到2019年第一季度同比下降11.32%，销量为637万辆。
自2011年以来，我国二手车交易量逐年上涨，从2011年的682万辆增至2018年的1382万辆，且增速平稳。
我国二手车交易虽然起步较晚，但由于国家加强了对二手车市场的扶持力度，我国二手车市场规模持续上升，已经成为汽车市场发展的重要动力。目前中国汽车产量已位居世界前列，市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐，因此我国二手车市场发展前景极其广阔。
参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-行业供需现状与发展潜力评估》
据相关数据显示，2011年我国新车销售量为1851万辆，随后呈稳定发展态势，到2017年增至2888万辆，然后从2018年开始我国新车销量出现负增长，到2019年第一季度同比下降11.32%，销量为637万辆。
2011-2019Q1我国新车销售量统计情况
资料来源：中国汽车工业协会
自2011年以来，我国二手车交易量逐年上涨，从2011年的682万辆增至2018年的1382万辆，且增速平稳。
2011-2019Q1我国二手车交易量统计情况
资料来源：中国汽车工业协会
资料来源：中国汽车工业协会，观研天下（ZSS）整理，转载请注明出处
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