近年来，随着物联网的快速发展，车联网技术的应用越来越广泛。车联网是借助新一代信息和通信技术，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接，提升汽车智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态。
参考观研天下发布《2019年中国车联网行业分析报告-行业现状调查与发展趋势研究》
在利好政策、技术进步和市场需求驱动下，我国车联网产业进入“快车道”。2015年，我国车联网市场规模为400亿元，市场渗透率仅占7%，预计到2020年， 市场规模将突破2000亿元，渗透率超过20%。
据相关数据显示，我国车联网市场用户规模逐年增加，据预测，2019年中国车联网市场用户规模将近3000万辆；到2022年市场规模将超4500万辆。
从产业布局来看，我国车联网产业在东部沿海地区、中部地区有较快发展。汽车电子及零部件产业集群主要在珠三角地区和长三角地区，车联网企业主要分布在东部沿海地区，广东、江苏、山东、浙江、安徽、上海六省市拥有企业数量均在1000家以上。
虽然我国车联网产业进入快速发展新阶段，产业规模不断扩大，但也面临诸多问题和挑战。我国应以加速车联网相关新技术产业化，推进跨部门协作，加快法规标准建设、共性技术突破、基础设施改造等重点工作的推进，打造产业新生态，实现新的产业集聚。
参考观研天下发布《2019年中国车联网行业分析报告-行业现状调查与发展趋势研究》
在利好政策、技术进步和市场需求驱动下，我国车联网产业进入“快车道”。2015年，我国车联网市场规模为400亿元，市场渗透率仅占7%，预计到2020年， 市场规模将突破2000亿元，渗透率超过20%。
2015-2025年我国车联网市场规模统计情况及渗透率预测
资料来源：工信部
据相关数据显示，我国车联网市场用户规模逐年增加，据预测，2019年中国车联网市场用户规模将近3000万辆；到2022年市场规模将超4500万辆。
2019-2023年我国车联网市场用户规模预测
资料来源：工信部
从产业布局来看，我国车联网产业在东部沿海地区、中部地区有较快发展。汽车电子及零部件产业集群主要在珠三角地区和长三角地区，车联网企业主要分布在东部沿海地区，广东、江苏、山东、浙江、安徽、上海六省市拥有企业数量均在1000家以上。
虽然我国车联网产业进入快速发展新阶段，产业规模不断扩大，但也面临诸多问题和挑战。我国应以加速车联网相关新技术产业化，推进跨部门协作，加快法规标准建设、共性技术突破、基础设施改造等重点工作的推进，打造产业新生态，实现新的产业集聚。
资料来源：工信部，观研天下（ZSS）整理，转载请注明出处
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
