中国报告网提示：商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。
商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。我国商用车分类及内容
| 分类 |
内容简介 |
| 客车 |
在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内位数超过9座。在客车细分类中，新分类是按照车身长度、用途和燃料类型进行细分类，因此统计信息更加详细；也可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归类 |
| 货车 |
一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它是否牵引一挂车均可。货车的细分是按照总质量、用途和燃料类型进行细分的 |
| 半挂牵引车 |
装备有特殊装置用于牵挂半挂车的商用车辆 |
| 客车非完整车辆和货车非完整车辆 |
分别指客车底盘和货车底盘，客车非完整车辆按照长度进行细 |
数据来源：公开资料整理
从不同客车车型来看，2020年3月，在销量最大的轻型客车销量为2.6万辆，大型客车和中型客车销量分别为0.3万辆和0.2万辆；轻型货车销量为17.3万辆，大型客车和中型客车销量分别为12万辆和1.3万辆，微型货车销量5万辆。
2020年3月中国商用车中客车、货车销量情况
数据来源：中汽协
在自主品牌商用车销售方面，东风集团以60.7万辆的销量排名第一；上汽和北汽紧随其后，自主品牌商用车销量分别为56.9万辆和54.3万辆；另外，排名第四的长安汽车自主品牌商用车销量也维持在50万辆以上水平。
2019年中国自主品牌商用车销量TOP10统计情况
数据来源：中汽协（WYD）
以上数据参考资料《2020年中国商用车市场分析报告-产业规模现状与发展趋势分析》
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中国报告网提示：商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。
