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2019年我国新能源汽车快速发展推动电动车充电站需求

        受新能源汽车快速发展的推动,充电站和充电桩等配套设施也迎来快速发展。2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下,新能源汽车产销量呈现爆发式增加,充电设备作为新能源汽车的动力保障,正在加快行业布局,高速发展。统计数据显示,2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座,到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座,到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座,根据国家能源局充电设备2020年的规划目标,截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。
        
        参考观研天下发布《2019年中国电动车充电站行业分析报告-产业竞争现状与发展规划趋势
        
        2010-2018年我国电动汽车集中式充电站建设规模
         
        数据来源:汽车工业协会
        
        我国电动汽车充电站行业未来发展前景预测
        
        2017年4月,工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,旨在落实建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,规划提出到2020年,国内电动汽车年产销达到200万辆,到时预计保有量超过500万辆,较2018年的230万辆增加了一半之多。
        
        2020年我国电动汽车保有量预测
         
        数据来源:汽车工业协会
        
        为了尽快推广电动汽车和充电设备,国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件,提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,满足500万辆电动汽车充电需求。
        
        2020年我国各类电动汽车充电站建设规模统计情况及预测
        
         
        数据来源:汽车工业协会
        
        资料来源:汽车工业协会,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

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报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

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随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降,汽车的保有量不断增长,与此同时,报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看,2017年之后我国报废机动车回收量不断增长,到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆;而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。

2024年03月29日
我国智能驾驶行业:政策利好  企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

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但在2021年之后,我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少,到2023年只发生了17起投融资事件,投融资金额为19.99亿元。尽管如此,但在2024年1-3月17日,行业投融资数量共5起,投资金额已达7.8亿元,已超2023年全年融资金额的三分之一,依照此局势,预计行业今年资本热度将得到回升。

2024年03月19日
我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

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受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动, 我国车规级芯片需求增长也被带动,行业市场规模随之扩大。数据显示,2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元,根据测算,其2023年市场规模预计为850亿元,预计2024年将突破900亿元。

2024年03月05日
我国电动两轮车行业:四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台

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从企业动态来看,在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划,为落实海外业务的战略布局,增强和保证国际市场竞争力,公司拟在新加坡设立子公司,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司,建设生产基地。

2024年03月01日
我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

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2024年02月29日
我国汽车胶管行业技术、渠道和人才壁垒较高 高端领域国产替代空间较大

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2024年02月22日
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2024年02月20日
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