时间 |
部门 |
政策 |
主要内容 |
2019年9月 |
中共中央、国务院 |
《交通强国建设纲要》 |
大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。到2035年，基本建成交通强国，到本世纪中叶，全面建成交通强国。 |
2018年12月 |
交通运输部 |
构筑起交通强国建设的“四梁八柱” |
构建综合交通基础设施网络体系、交通运输装备体系、交通运输服务体系、交通运输创新发展体系、交通运输现代治理体系、交通运输开放合作体系、交通运输安全发展体系、构建交通运输支撑保障体系。 |
2018年2月 |
交通运输部 |
《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》 |
提出6个重点方向，基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网”路网综合服务和新一代国家交通控制网，试点项目实施包括北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建. 江西、河南、广东等省(市)。 |
2017年9月 |
交通运输部 |
《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017 -2020年) 》 |
建设完善城市公交智能化应用系统。深入实施城市公交智能化应用示范工程，充分利用社会资源和企业力量，推动具有城市公交便捷出行引导的智慧型综合出行信息服务系统建设。到2020年，国家公交都市创建城市全面建成城市公共交通智能系统。 |
2017年2月 |
国务院 |
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 |
将信息化智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与交通运输深度融合，实现基础设施和载运工具数字化、网络化，运营运行智能化。 |
2016年7月 |
交通运输部 |
《城市公共交通“十三五”发展纲要》 |
全面推进公交都市建设；深化城市公交行业体制机构改革；全面提升城市公交服务品质；建设与移动互联网深度融合的智能公交系统。 |
据《交通强国建设纲要》中的规划目标表明，到21世纪中叶，我国将全面建成交通强国，预测未来五年，我国智慧交通市场将保持高速增长趋势，智慧交通行业的技术支出将逐年增加。具体来看，2019年我国智慧交通技术支出为432亿元左右，到2024年，初步预测智慧交通技术支出规模将达到840亿元左右。
以上数据资料参考《2020年中国智慧交通行业分析报告-市场调研与发展前景评估》。
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