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2020年将成为快递业整合加速元年 疫情过后业务量将出现快速增长

        由于新冠肺炎影响,叠加春节假期,春节期间,我国大部分快递停运,只有顺丰、邮政等快递春节期间一直保持运营,2月10日,我国主要快递企业圆通、申通、中通、韵达、百世、德邦快递逐渐恢复运营。

        根据邮政局最新数据显示,2019年, 邮政服务业务总量累计完成2506.3亿元,同比增长26%;邮政寄递服务业务量累计完成247.6亿件,同比增长4.3%;邮政寄递服务业务收入累计完成431.6亿元,同比增长17.2%。

        2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。其中,同城业务量累计完成110.4亿件,同比下降3.3%;异地业务量累计完成510.5亿件,同比增长33.7%;国际/港澳台业务量累计完成14.4亿件,同比增长29.9%。

2015-2019年中国快递服务企业业务量及增速

资料来源:邮政局,观研天下数据中心整理

        从上图可见,我国快递业务量已经从高速发展向快速发展阶段转变,业务量增速由2016年的50%降至25%,一方面原因是我国快递业务量基数大,已经无法维持超高速增长,另一方面则在于我国电子商务市场还处于蓬勃发展状态,快递下游需求还处于增长状态。

        2018年我国电子商务交易总额为31.63万亿元,同比增长8.5%,首次跌至10%以下,观研天下预计2019年我国电子商务交易总额将达到35万亿元,同比增速将达到10.7%。主要原因在于2019年我国电子商务出现了新的增长动力——直播带货,这一最新的销售形式受到80后和90后的支持,涌现出一批薇娅、李佳琦等网红播主。

2015-2019年中国电子商务交易总额及增速

资料来源:《中国电子商务发展报告》,观研天下数据中心整理

        2019年底爆发的新冠肺炎疫情,严重影响了我国国民经济生活,春节期间商业活动几乎停滞,预计2月我国快递业务量将出现断崖式下跌,但之后我国快递业务量将出现报复式反弹。

        观研天下预测2020年许多行业将会出现格局改变,中小企业由于资金链断裂可能面临倒闭风险,而抗风险性强的企业将会展现出顽强的生命力,在疫情过后涅槃重生。

        以快递市场为例,快递行业为服务密集型企业,快递公司为了维持效率必须雇佣大量的快递员。

主要快递企业员工数量对比(包括“临时工”)

资料来源:公开资料整理

        2019年11月25日,唯品会宣布与顺丰达成业务合作。即日起,唯品会将终止旗下自营快递品骏的快递业务,并委托顺丰提供配送服务。在快递市场增量减速和国内快递市场野蛮生长的双重挤压下,2019年中旬开始我国快递行业已经开始出现“倒闭潮”。国通快递,品骏快递,全峰快递,如峰快递等纷纷出现经营状况。

2018年中国快递行业市场格局(按件数)

资料来源:公开资料整理

        从2018年各主要快递公司财报数据可知,我国快递行业的市场集中度已经非常高,CR6已经达到71.8%。当快递市场增速降低时,“蛋糕”将会被强者分割,未来我国中小快递企业数量将会急剧下降,倒闭和被大型快递企业整合将成为唯二选择。(FSW)

        以上数据资料参考《2020年中国快递行业分析报告-行业规模现状与未来规划分析》。

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但随着近些年渔业资源的减少和环境污染加剧,我国开始推动禁渔期,恢复渔业资源,再加上近些年政策推动渔船行业结构升级和加快老旧渔船的淘汰,所以我国渔船数量开始逐年减少,到2022年我国渔船总数51.10万艘,总吨位1031.33万吨,其中,机动渔船34.24万艘、总吨位1007.36万吨;

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