2019年中国ETC行业用户规模将达1.8亿主要分布在沿海地区

2019-11-15 03:34

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ETC是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。2019年5月，国家发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知，要求到2019年12月底高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。

关于ETC建设的相关政策

发布时间	文件名称	主要内容
2019年5月	关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知	2019年年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路ETC使用率达到90%以上。
2019年5月	加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案	到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，高速公路不停车快捷率达到90%以上
2019年5月	深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案	加快建设和完善高速公路收费体系，加快电子不停车收费系统推广应用，鼓励ETC在停产场等涉车场所应用，加快现有车辆免费按照ETC，推动汽车预置安装
2019年3月	2019年国务院政府工作报告	两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费
2018年9月	关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知	将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份，明确要求取消山东、江苏之间高速公路省界收费站
2017年9月	智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-2020年）	提升ETC按照使用便利性，着重提升ETC客车使用率；鼓励地方交通运输主管部门探索ETC停车场、出租车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用
2017年3月	公路电子不停车收费技术标准	开始征求意见
2016年4月	交通运输信息化“十三五”发展规划	加速推进高速ETC系统建设和联网，提高ETC车道覆盖率

信息来源：观研天下整理

近年来，随着我国智能行业高速发展，ETC行业进入了快速发展阶段，在2019年两会期间总理提出，要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，从而减少拥堵、便利群众。根据数据显示，2018年，我国ETC用户已经达到了7656万，随着ETC的加快普及，2019年我国ETC用户将会达到1.8亿。

2012-2019年我国ETC用户数量及增长情况

数据来源：交通运输部

2019年5-8月我国ETC用户新增量统计情况

数据来源：交通运输部

参考观研天下发布《2019年中国ETC行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》

根据各省市ETC用户数量分布情况来看，2019年7月，ETC用户数量规模较大的区域在沿海地区，其中，广东省用户数量为1133万辆，占比达11.39%，占据第一的位置；其次是江苏省、浙江省、山东省及河北省，用户数量分别为918.8万辆、764万辆、744.5万辆、541.6万辆，占比分别为9.24%、7.68%、7.48%、5.44%。

2019年7月我国ETC用户区域分布情况

排名	地区	用户数量（万辆）	占比（%）
1	广东	1133	11.39%
2	江苏	918.8	9.24%
3	浙江	764	7.68%
4	山东	744.5	7.48%
5	河北	541.6	5.44%
6	河南	495.8	4.98%
7	四川	451.6	5.54%
8	北京	435.7	4.38%
9	安徽	389.1	3.91%
10	陕西	385.7	3.88%
11	贵州	382.3	3.84%
12	湖北	344.7	3.46%
13	湖南	293.3	2.95%
14	辽宁	289.8	2.91%
15	江西	284.6	2.86%
16	福建	272.4	2.74%
17	云南	255	2.56%
18	山西	241.3	2.43%
19	上海	217.7	2.19%
20	重庆	192	1.93%
21	甘肃	174.5	1.75%
22	广西	164.8	1.66%
23	天津	114.1	1.15%
24	吉林	106.3	1.07%
25	新疆	103.4	1.04%
26	内蒙古	91.7	0.92%
27	黑龙江	75.77	0.76%
28	宁夏	44.19	0.44%
29	青海	40.94	0.41%